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Mundial
O segundo dia do Rally Acrópole, teve três líderes diferentes e terminou com uma especial noturna que acabaria por deixar tudo em aberto para a derradeira etapa.
Sébastien Loeb baixou para a terceira posição no primeiro troço do dia mas, viria a recuperar para segundo e ao efectuar um bom tempo na especial noturna, terminou a etapa na liderança.
Afinal a tatica de Sébastien Ogier funcionou na perfeição pois, mesmo com quase 1 minuto de atraso, acabaria por chegar à liderança mas, perdeu algum tempo no derradeiro troço e baixou para segundo a 2,2s de Loeb.
No segundo troço do dia, Petter Solberg falhou um cruzamento e no troço noturno, Chris Patterson perdeu-se nas notas. Ao ser primeiro na estrada, o norueguês também perdeu demasiado tempo para Ogier pois, foi quase 1m20s só na etapa de hoje mas, amanhã, vai partir em terceiro e tem 20,9s de diferença para Loeb.
Mikko Hirvonen nunca conseguiu vencer um troço até agora mas, o finlandês não perdeu os adversários de vista, estando na quarta posição a 1,5s de Petter Solberg.
Henning Solberg ficou sem travões no segundo troço do dia mas, conseguiu resolver o problema e manteve a quinta posição, longe dos que seguem à sua frente. No entanto, também não sente pressão pois, Matthew Wilson já está 1 minuto e meio atrás.
Kimi Räikkönen esteve muito melhor no segundo dia e conseguiu afastar-se dos S2000, estando em sétimo da geral a 1m35,2s de Wilson.
Ött Tanak queria voltar a andar depressa mas, cometeu um excesso e capotou na primeira especial do dia, deixando o caminho livre para Juho Hänninen ficar isolado na liderança do SWRC, na oitava posição da geral.
Bernardo Sousa teve um dia bom e chegou a ocupar a nona posição mas, na especial noturna, o piloto madeirense ficou apenas com tração dianteira e baixou para a décima posição, por troca com Dennis Kuipers. De qualquer forma, Sousa está a ser um excelente resultado pois, ocupa a segunda posição no SWRC.
Jari-Matti Latvala ficou sem turbo na primeira especial do dia e teve de completar os restantes troços matinais nestas condições. Após a assistência, e com o carro em condições, Latvala venceu dois troços e recuperou de 15º para 11º, estando a 21 segundos e Bernardo Sousa.
Armindo Araújo ficou sem direção assistida e depois já não saiu da assistência, com graves problemas elétricos no Mini John Cooper Works WRC.
LÍDERES DO RALLY:
Petter Solberg (SS1 a 9); Sébastien Ogier (SS10 a 12); Sébastien Loeb (SS13)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Petter Solberg (4); Sébastien Ogier (5); Sébastien Loeb (2); Jari-Matti Latvala (2)
Colaboração Ricardo Nascimento
Após um ano fora do campeonato WRC, o Rally Acrópole está de regresso mas, continua demolidor como em todas as edições anteriores pois, já deu dores de cabeça a alguns pilotos.
O patrão da Citroen para a competição faz um balanço da temporada quando época está quase a chegar a meio. Olivier Quesnel faz um balanço positivo da temporada até ao momento.
Com poucas semanas de distância desde a última prova disputada, o campeonato checo prosseguiu com o Agrotec Mogul Rally Hustopece.
O Pankki SM-Ralli foi a penúltima prova do campeonato finlandês, sendo o segundo rally consecutivo esta temporada, com quilometragem muito reduzida e com poucos troços.
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