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ruiO RallySpirit Altronix vai marcar presença num dos mais destacados Rally-Legends europeus da atualidade – o Vosges Rallye Festival -, promovendo a sua "marca" com a presença de "embaixadores" muito especiais: o ex-Campeão do Mundo de Ralis, Rui Madeira, e a mundialmente famosa Renault 4L, guiada por Pinto dos Santos!

Entre 22 e 24 de agosto, as emoções do RallySpirit Altronix 2019 vão passar também pelo... Vosges Rallye Festival! Dois ralis disputados em países diferentes e com percursos evolutivos distintos, mas que reúnem as mesmas ambições, ou seja, representar o que de melhor se faz na Europa em termos de Rally-Legends. Um conceito muito específico de prova, que reúne os melhores carros de ralis de todos os tempos e que desperta o interesse de cada vez mais adeptos do desporto automóvel.

Nascido em 2015, o RallySpirit Altronix (que este ano se disputa entre 8 e 10 de novembro), tem denotado forte crescimento em termos de equipas e aficionados, algo que a prova pretende agora potencializar, ainda mais, com a presença no Vosges Rallye Festival. Este é um dos mais prestigiados Rally-Legends europeus da atualidade, que integra, juntamente como o Eifel Rally Festival, Rallye Festival Transmiera e Austrian Rallye Legends (outros pesos-pesados desta variante dos ralis), o denominado "Slowly Sideways Series".

Aliás, a este conceituado quarteto de emblemáticas provas, poderá juntar-se, em breve, o RallySpirit Altronix, sendo essa, de resto, uma das ambições que leva os organizadores da prova portuguesa a dar resposta positiva ao convite efetuado pela organização francesa para marcar presença na prova.

Mais do que levar uma simples delegação portuguesa que irá promover o RallySpirit Altronix além-fronteiras, duas emblemáticas equipas portuguesas participarão na prova francesa, elevando assim a projeção do rali português a outro nível. Os nomes (quase) dispensam apresentações: Rui Madeira, ex-Campeão do Mundo de Ralis de Produção, com o famoso Mitsubishi Lancer Evo III (equivalente ao que lhe permitiu assegurar o título em 1995), e Pinto dos Santos, com a não menos famosa e respeitável Renault 4 L, que muita animação emprestou a diversas provas do Campeonato do Mundo dos Ralis, entre 1997 e 2000.

Embaixadores de luxo

Vestindo a pele de "embaixador" da prova portuguesa durante o Vosges Rallye Festival (figura acentuada pelo facto de levar ao seu lado, como navegador, Pedro Ortigão, um dos principais responsáveis pelo RallySpirit Altronix), Rui Madeira mostra-se entusiasmado pela participação na prova francesa: "Depois da participação no Rally Festival Transmiera é com muito agrado que encaro agora a presença no Vosges Rallye Festival, que disputaremos com o mesmo espírito de diversão. É mais uma oportunidade para reviver os velhos tempos de competição ao volante do Mitsubishi Lancer Evo III que me diz muito, e de estar com outros pilotos e equipas da minha geração, num ambiente de descontração, próprio deste tipo de provas. Com o Pedro Ortigão como navegador, estão reunidas as condições para darmos um bom espetáculo e ajudar a promover o RallySpirit Altronix, a prova portuguesa que já começa a ter também visibilidade internacional".

Para Pedro Ortigão, que ocupará a "bacquet" do lado direito do Mitsubishi Lancer Evo III, distribuindo o seu tempo entre a navegação a Rui Madeira e a promoção do RallySpirit Altronix, "foi com grande satisfação que acolhemos o convite da organização do Vosges Rallye Festival para representarmos o RallySpirit Altronix, da mesma maneira que, em termos pessoais, poder fazê-lo forma ativa ao lado de um piloto como o Rui Madeira, só pode ser um motivo de grande honra. No fundo, é juntar o útil ao agradável e aproveitar uma oportunidade soberana para o RallySpirit Altronix dar mais um passo positivo para a internacionalização, dando-se a conhecer a equipas que integram a 'Slowly Sideways Series', uma Série que muito gostaríamos de poder integrar a curto/médio prazo".

A esta "task force" para promover o RallySpirit Altronix além-fronteiras, também se associa António Pinto dos Santos e a carismática Renault 4 L, bem conhecida dos adeptos do "Mundial" de Ralis e dos Rally-Legends europeus. Para o piloto de Arganil, "é com enorme honra que encaro a figura de 'embaixador' do RallySpirit Altronix neste Vosges Rallye Festival, pois gosto muito da prova portuguesa e penso que tem tudo para se tornar uma das melhores europeias do género, devido à evolução sustentável que tem vindo a fazer. Em relação à prova francesa, também a encaro, como é habitual, com enorme otimismo, naquela que será mais uma fantástica oportunidade para que a Renault 4 L enriqueça o palmarés e logo a "jogar em casa", com o apoio dos adeptos franceses e numa altura em que o modelo está prestes a comemorar 60 anos".

Estão, portanto, reunidas todas as condições para que o RallySpirit Altronix veja a imagem internacional reforçada já em 2019, agora que a presença no Vosges Rallye Festival 2019 está assegurada.

r5Se já não é novidade para ninguém o potencial do novo Skoda Fabia R5 Evo, a partir do próximo fim-de-semana desportivo, os portugueses poderão ficar ainda mais familiarizados com a nova máquina da marca checa, uma vez que Aloísio Monteiro será o primeiro piloto português a competir oficialmente na mais recente viatura preparada pela Skoda para competição.

O Barum Czech Rally Zlín, sexta prova do Campeonato da Europa de Ralis, marca uma mudança significativa nas ambições e objetivos de Aloísio Monteiro no ERC. Com a chegada recente do Skoda Fabia R5 Evo à The Racing Factory, o piloto português mostra-se muito satisfeito e com vontade de dar o máximo na prova checa de forma a tirar o melhor proveito possível das capacidades do carro. "É um orgulho para mim e para a The Racing Factory termos sido uma das primeiras equipas cliente a receber unidades do novo Skoda Fabia R5 Evo. Demonstra toda a confiança que a marca viu no nosso trabalho recente. Em termos desportivos, e como não poderia deixar de ser, vamos tentar dar o melhor neste evento e demonstrar que merecemos esta confiança. Mais do que pensar num bom resultado, que não deixa de ser objetivo, temos de encontrar o melhor Setup para esta viatura. Um compromisso que nos permita ser rápidos e fiáveis ao longo do evento", começou por explicar o piloto do Porto.

As dificuldades esperadas na adaptação do piloto e equipa à nova viatura estão, desde logo, a ser superadas com o suporte da Skoda Motorsport. "Há uma ligação muito forte da The Racing Factory com a Skoda Motorsport e isso deixa-nos mais tranquilos e confiantes. Estamos certos que este trabalho será recompensado no final da prova, no domingo", disse Aloísio Monteiro que hoje e amanhã sentirá pela primeira vez as emoções de conduzir o Skoda Fabia R5 Evo da The Racing Factory nos testes pré-evento.

O Barum Czech Rally Zlín, que decorre sobre pisos de asfalto, tem início na próxima sexta-feira pelas 16h00 e final agendado para Zlín, no Domingo. A prova checa que conta com 138 inscritos, levará os pilotos a percorrer mais de 765km, 219,63 ao cronómetro, divididos por 15 especiais.

fiestar5Fotos: OFICIAIS M-SPORT (Proíbida a reprodução de fotos sem indicação da fonte)
Evento: FORD FIESTA R5 2019
Data: junho 2019
Site: www.ralisonline.net

 

tarquiniA Hyundai Motorsport revela filmagens do campeão de WTCR Gabriele Tarquini na sua primeira experiência no Hyundai i20 Coupé WRC.

No vídeo onde vemos Tarquini a viver uma experiê ncia de co drive com o piloto da Hyundai Motorsport, Andreas Mikkelsen. As filmagens foram feitas após a vitória e duplo pódio no Rally da Sardenh a em Itália, onde vemos o piloto italiano longe do ambiente normal do WTCR

O WRC apresenta desafios muito diferentes das corridas em circuito, pelo que o fim de semana na Sardenha, proporcionou a Tarquini uma visão única sobre o estilo de condução e características do carro.

Tarquini também viveu a experiência de condução do Hyundai i20 Coupé WRC com o amigo de longa data e Diretor de equipa da Hyundai Motorsport, Andrea Adamo, como co-piloto.

Andrea Adamo, Diretor da Equipa afirmou “receber o Gabriele no Rally da Sardenha foi uma fantástic a oportunidade para unirmos as duas áreas do negócio da Hyundai Motorsport. Além de ser o Campeão de WTCR e de ter tido uma importante participação n o desenvolvimento do i30N TCR, nesta experiência Gabriele teve a oportunidade de conhecer, no terreno, os desafios dos pilotos do WRC. Digamos que Tarquini deveria manter se nas corridas de circuito e eu no meu emprego atual! D ivertimo no s muito e foi uma maneira perfeita de cruzar as diferentes áreas e m que estamos envolvidos

Gabriele Tarquini acrescentou. "Estou grato a Andrea, a Andre as e à Hyundai Motorsport pela oportunidade que me proporcionaram no Rally da Sardenha . Foi a primeira vez que conduzi em terra e foi realmente fantástico. A aceleração, estabilidade, mudanças na direção, travagem, estilo na condução, é tudo muito diferente do que estou habituado e muito impressionante. Os pilotos do WRC são malucos, mas muito talentosos. Não compreendo como é que o Adamo permanece tão calmo. No lugar do passageiro, mesmo com um profissional como o Andreas, eu fico assustado. É um mundo completamente diferente do WTCR mas ao mesmo tempo fantástico. Espero que regressem um dia!”

rprui19Fotos: RUI FONSECA (Proíbida a reprodução de fotos sem indicação da fonte)
Evento: RALI DE PORTUGAL 2019
Data: maio / junho 2019
Site: www.ralisonline.net

 

 

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