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WRC

logorp18Já está disponível o Rally Guide 1 do Rali de Portugal de 2018, prova que se irá realizar dias 17 a 20 de maio.

A prova mantém uma estrutura semelhante ao ano passado, destacando-se o regresso da Porto Street Stage.

TROÇOS E HORÁRIOS

MAPAS

RALLY GUIDE

montecarlo2017Inscritos Rali de Monte Carlo 2018.

(link lista completa)

monteinsc18

toyotaA Toyota Gazoo Racing World Rally Team acaba de apresentar a equipa, bem como a mais recente versão do Toyota Yaris WRC para o Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) da FIA de 2018, no “Autosport International show” em Birmingham na Inglaterra.

Após a bem sucedida estreia do Yaris WRC em 2017, que incluiu vitórias no Rali da Suécia e Rali da Finlândia, bem como um quarto lugar no campeonato de pilotos para Jari-Matti Latvala e terceiro lugar no campeonato de fabricantes, este ano será a segunda temporada da Toyota no seu objetivo de fazer automóveis cada vez melhores através do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) da FIA.
 
Todas as equipas do WRC reuniram esta semana para o lançamento oficial da temporada de 2018 no Autosport International show. A Toyota aproveitou a oportunidade para apresentar a versão mais recente do Yaris WRC, que apresenta uma série de desenvolvimentos com base nas lições aprendidas durante a última época.
 
Um novo conjunto aerodinâmico foi desenvolvido para a frente do carro, incluindo um novo para-choques dianteiro e guarda-lamas. Essas mudanças visam incrementar o equilíbrio aerodinâmico do carro, adicionando mais apoio na zona frontal. Também apresenta atualizações no sistema de arrefecimento que serão benéficos em algumas das provas do WRC em que se verificam temperaturas mais elevadas.
 
Esses desenvolvimentos foram testados nos últimos meses de 2017, em preparação para a primeira ronda da temporada no Rali de Monte-Carlo, de 25 a 28 de janeiro.
 
Tommi Mäkinen (Diretor da Equipa):

“É ótimo lançar a temporada de 2018 no “Autosport International show” em frente de tantos fãs do desporto automóvel. Depois de uma primeira temporada muito agradável em 2017, estamos entusiasmados por continuar a melhorar no próximo ano. Vimos no ano passado que o Toyota Yaris WRC já era capaz de ganhar provas, o que foi uma grande conquista da equipa, mas a competição também nos permitiu descobrir áreas onde podemos melhorar. Com mais tempo e mais aprendizagem, conseguimos atualizar a frente do carro para nos dar um melhor desempenho aerodinâmico, e também conseguir melhorias no arrefecimento. Estou muito animado por continuar a aprender este ano, como parte de nossa missão de fazer automóveis cada vez melhores".

citroenOs adeptos do WRC vão ter uma cobertura ao vivo das provas do Mundial sem precedentes em 2018, tendo sido agora divulgados os planos inovadores para transformar a forma como é feita a transmissão.
 
Pela primeira vez na história do campeonato, cada especial de cada prova será mostrada como acontece. A cobertura ao vivo adicional incluirá cerimónias de abertura e pódio, conferências de imprensa e sessões de autógrafos.
 
O promotor do WRC terá mais de 25 horas de cobertura de cada rali como uma transmissão contínua ao vivo, incluindo análises de especialistas do WRC e notícias de última hora, entrevistas e reações de todo o parque de assistência.
 
Anunciando o novo serviço WRC All Live no lançamento da temporada no Autosport International Show em Birmingham na quinta-feira, o diretor-gerral do WRC, Oliver Ciesla, chamou os planos de "pioneirismo".
 
"Os fãs do WRC agora têm a escolha e flexibilidade para participar na ação ao vivo a qualquer momento durante um fim de semana de rali", Oliver Ciesla. "Os fãs podem escolher assistir as classificativas que mais gostam e desfrutar de um acesso ao vivo, sem precedentes, às áreas de serviço, sempre que quiserem e de onde quer que estejam".
 
Numerosas câmeras exteriores e a bordo do carro, helicópteros, drones e uma equipe de produção de quase 100 pessoas proporcionará uma cobertura emociante do WRC.
 
O WRC All Live estará disponível em inglês no canal de assinatura www.wrcplus.com do campeonato.
 
"Com o WRC +, All Live pode ser assistido em qualquer lugar, a qualquer momento e em qualquer dispositivo - computador, laptop, smart TV, smartphone ou tablet", acrescentou Ciesla.
 
"Os fãs não terão de perder nada, pois todas as etapas podem ser vistas ao vivo ou sob pesquisa e um guia de programa interativo fornecerá informações para orientar os fãs facilmente através de cada dia".
 
O WRC All Live começará com uma transmissão ao vivo das duas etapas de abertura no Rallye Monte-Carlo na quinta-feira, 25 de janeiro.
 
"O WRC All Live é o desenvolvimento lógico da WRC +. Uma transmissão contínua ao vivo é o formato apropriado para um desporto de resistência que funciona por dois dias e meio ", disse Ciesla.
 
"Também se tornará uma nova ferramenta importante para jornalistas, equipes, organizadores de reuniões e delegados de segurança que trabalham no WRC".
 
Os recursos existentes, como mapas ao vivo, vídeos exclusivos a bordo e shows de destaques diários sob procura, estão incluídos na oferta do WRC All Live, que custa 8,99 euros por mês ou 89,99 euros por 12 meses em www.wrcplus.com. Os assinantes atuais da WRC + podem atualizar para o WRC All Live.
 
O pacote básico do WRC +, que contém cobertura ao vivo de uma PEC de sábado à tarde e a PEC de encerramento do fim-de-semana ao domingo, permanece disponível como pacote de inicialização.
 
Todos os fãs que se inscrevem ou atualizam para o WRC All Live antes do Rally Sweden de fevereiro, têm a oportunidade de ganhar um espetacular co-drive no campeonato da equipe de Rally M-Sport, vencedor do Ford Fiesta WRC no Vodafone Rally de Portugal em maio.

fordA Ford Motor Company anunciou hoje um novo acordo de maior suporte técnico e financeiro à M-Sport, seu parceiro de longa data no desporto automóvel e vencedor dos títulos de pilotos e construtores do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) FIA em 2017, com o Ford Fiesta WRC equipado com motor EcoBoost.

Com início em 2018, a equipa M-Sport Ford World Rally Team liderada por Malcolm Wilson OBE – um dos nomes mais bem sucedidos no desporto automóvel – e com base em Dovenby Hall, Cockermouth, Reino Unido, irá beneficiar de apoio técnico adicional da organização global da Ford Performance, a partir da sede da Ford em Dearborn, EUA, liderada por Mark Rushbrook, director global para o Motorsport.

 

A Ford alargou o seu investimento para assegurar que a M-Sport Ford World Rally Team permanece competitiva ao longo de toda a época do WRC 2018 e para além desta, no seguimento das suas contribuições técnicas e financeiras em 2017.

 

O aumento do apoio da Ford é um dos principais impulsionadores da retenção do campeão do mundo de pilotos 2017, Sébastien Ogier, para a temporada de 2018. Ogier e o talento em ascensão Elfyn Evans, ao lado de seus respectivos co-pilotos, Julien Ingrassia e Daniel Barritt, liderarão a equipa no Ford Fiesta WRC.

 

“O relacionamento de 20 anos da Ford com a M-Sport deu sucessos sem paralelo em todos os escalões dos ralis, algo de que estamos muito orgulhosos, e também estabeleceu o Fiesta como referência para os ralis em todo o mundo”, disse Rushbrook. “No ano passado, apoiámos a M-Sport com o desenvolvimento do novo Fiesta que viria a vencer o campeonato FIA. Para 2018, estamos empolgados em poder oferecer um apoio ainda maior.”

 

A Ford e a M-Sport têm uma parceria contínua desde 1997. Como especialista na disciplina nomeado pela Ford, a M-Sport produz veículos Ford para diversos escalões dos ralis, desde o campeonato FIA R2 até ao escalão mais alto, o WRC. Quase 400 Ford Fiesta desenvolvidos pela M-Sport estão actualmente em competição nos ralis a nível global.

 

“Temos desfrutado de um relacionamento fantástico com a Ford ao longo dos anos e é óptimo ver que o apoio aumenta à medida que procuramos defender os títulos do Campeonato Mundial de Ralis da FIA em 2018”, disse Malcolm Wilson OBE, director-geral da M-Sport.

 

“Temos com o Sébastien e o Elfyn outra forte equipa e o suporte técnico adicional permitirá avançarmos no desenvolvimento do Ford Fiesta WRC. A competição estará mais cerrada do que nunca, mas estou confiante de que, juntamente com o apoio de nossos parceiros, podemos produzir os mesmos altos níveis de desempenho e confiança que tiveram tanto sucesso em 2017.”

 

Equipado com o motor EcoBoost a gasolina de 1.6 litros, o Ford Fiesta WRC de ralis tem por base o novo Fiesta, à venda em toda a Europa em distintas versões, incluindo o bem equipado Fiesta Titanium, o Fiesta ST-Line de inspiração Ford Performance e o topo de gama Fiesta Vignale. O novo Fiesta ST, com motor 1.5 EcoBoost debitando 200cv e com Modos de Condução, iniciará a sua comercialização em 2018.