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Fotos Rali Serras de Faf

Image - Fotos Rali Serras de Faf

Fotos Rali Serras de Fafe 2023 Mondegosport

Segunda, 13 Março 2023 Comente

Eventos

Rui Madeira no Rallye Fe

Image - Rui Madeira no Rallye Fe

Decorre este fim-de-semana o Rallye Festival Hoznayo, um dos mais prestigiados eventos "Legends" da

Quarta, 10 Abril 2024 Comente

Nacional

Dupla do Uruguai é campe

Image - Dupla do Uruguai é campe

(Por José Carlos Vieira Santos, desde o Brasil. Fotos: Edson Castro) Foi realizada entre os dias 8

Terça, 12 Dezembro 2023 Comente

WRC

Fotos Testes Sami Pajari

Image - Fotos Testes Sami Pajari

FOTOS SAMI PAJARI - ARGANILCLICK AQUI FOTOS RUI FONSECA (MONDEGOSPORT)   ADQUIRE O ANUÁRIO R

Sábado, 4 Maio 2024 Comente

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bryds11Aos 23 anos de idade, o norueguês Eyvind Brynildsen vai regressar ao SWRC, tendo provavelmente, um apoio da equipa de Petter Solberg.

Brynildsen não entrou em muitos detalhes específicos mas, em principio, a PSWRT deverá inscrever o Skoda Fabia S2000 nas rondas do SWRC. Contudo, quanto à preparação e assistência do carro, não ficou claro se será com a equipa de Solberg ou através de outra entidade.

Eyvind Brynildsen: "Vamos fazer a temporada completa do SWRC com o Skoda, a começar na Jordânia. Esperemos poder participar com a cooperação do Petter Solberg."

Para além da Jordânia, Eyvind Brynildsen e Cato Menkerud, vão disputar o Rally da Sardenha, Grécia, Finlândia, Alemanha, França e Catalunh

noviko111wrcEvgeniy Novikov confirmou algumas semanas atrás o seu regresso ao WRC 2011, anunciando agora um programa de oito eventos que vai começar já no México, aos comandos de um Ford Fiesta RS WRC.

O jovem russo demonstrou rapidez em 2009 ao vencer troços mas, também foi protagonista de alguns acidentes violentos aos comandos de um Citroën C4 WRC, bem como, de um salto fora do comum na Finlândia que ficou para a história .

Em 2011, será acompanhado por Stéphane Prevot (antigo navegador de Chris Atkinson e Bruno Thiry) nas oito provas previstas para o WRC. Além do México, Novikov quis disputar o Rally de Portugal mas, não havia viatura disponível para ele pois, Bernardo Sousa estará à partida com uma das unidades da M-Sport. Assim, o piloto russo fará os ralis de Itália, Grécia, Finlândia, Alemanha, França, Espanha e Grã-Bretanha.

Colaboração Ricardo Nascimento

apreraliportuga11Foi oficialmente apresentado o Rali de Portugal, tendo sido reveladas poucas novidades face ao que já era conhecido.

Para além da diminuição de budget da prova, que afectará apenas o Service Park e não a segurança, disse Carlos Barbosa, Presidente do ACP, o orçamento para este ano é de 3,5 milhões de euros, sendo que dois milhões viram do estado.

Em termos da prova em si, o destaque vai para a super-especial em Lisboa, tendo já sido apresentado o desenho da mesma, embora ainda faltem definir alguns detalhes (dois ou três carros em troço). Destaque para o reforço de quilómetros da 3ª etapa, com 105 Kms de especiais de classificação (foram 90 Kms em 2010, e 80 Kms em 2009) e para Pec Santana da Serra, último troço que será a Power Stage e que terá, segundo Pedro de Almeida, Director de Prova, uma configuração inédita.

A RTP transmitirá em directo a Super-Especial e as duplas passagens dos troços de Almodovar e Santana da Serra.

Os reconhecimentos serão reduzidos a um dia e meio (22 e 23 deMarço), o Shakedown será dia 23 de março a partir das 14h30m, seguindo-se nos restantes dias o resto do programa já conhecido. Refira-se que dia 21 de Março terá lugar o "Monday-Test", que é uma primeira oportunidade de ver muitos dos inscritos em acção.

Clássicos e Open no Rali de Portugal

Na Super-Especial do Rali de Portugal haverá lugar a uma competição com 30 viaturas clássicas desportivas, que irão disputar ao cronómetro este troço espectáculo.

Também 30 é o número de inscritos de concorrentes do Open de Ralis e Regionais que irão disputar três troços da 2ª etapa do Rali de Portugal, entre as duas passagens dos concorrentes do inscritos no Rali de Portugal.

As lista de inscritos dos clássicos e dos concorrentes do Open serão divulgadas oportunamente.

novoss200ford11A Ford está preparada para fornecer World Rally Cars aos seus clientes, no qual, também poderão ser convertidos para os campeonatos nacionais, ao colocar o restrictor a 30mm e com algumas alterações na aerodinâmica.

Os últimos World Rally Cars, foram projectados para ser um produto de custos mais reduzidos, com a intenção de ser uma solução para os pilotos que queiram dar o salto para o WRC, a partir do seu S2000 (1600 turbo) que utilizaria no seu campeonato local.

Tal como todos os novos World Rally Cars, o Ford Fiesta RS WRC é baseado no regulamento de um Super 2000. Contudo, a Ford vai colocar em pratica pela primeira vez, esta nova filosofia da nova regulamentação, fornecendo um kit de conversão para os seus clientes poderem mudar as especificações do carro que estará disponível a partir de Maio.

Por agora, a Citroën não tem planos para disponibilizar um kit de conversão para o DS3 em campeonatos nacionais mas, o novo Mini está a poucos dias de homologar o seu novo carro versão cliente que terá a sua estreia em competição, no próximo Rally de Portugal, com Daniel Oliveira e Armindo Araújo.

Colaboração Ricardo Nascimento

 

skodarb11A Red Bull Skoda apresentou a sua nova equipa e o respectivo programa para a temporada 2011 no SWRC que terá inicio na próxima semana.

Equanto Juho Hänninen e Markko Markkula, os campeões em título do IRC, vão efectuar a sua estreia no Rally do México, a segunda equipa formada por Hermann Gassner Jr. e Katharine Wüstenhagen, representarão a Skoda Red Bull no Rally da Jordânia. A seguir à prova disputada no Médio-Oriente, Hänninen e Gassner estarão presentes na Sardenha, Acropole, Finlândia, França e Catalunha.

Juho Hänninen: "A nossa participação no campeonato SWRC é um enorme desafio para a equipa. Temos objectivos ambiciosos e estamos preparados para ir em frente. No entanto, o inicio da temporada é extremamente importante. A concorrência vai ser forte mas, nós estamos mais do que preparados, para comparar-mo-nos com as outras equipas."

Raimund Baumschlager: "O Rally do México não vai ser um passeio mas, estamos de volta ao mundial. Temos umas excelentes instalações e um grande suporte técnico da Skoda Motorsport, bem como, o Juho Hänninen que é actualmente um dos melhores pilotos em superfícies escorregadias e soltas."

Hermann Gassner Jr.: "O Rally da Jordânia vai servir como um teste pois, este é um carro novo para mim. Estar no SWRC é um grande passo em frente e pela primeira vez, vou fazer parte de uma avaliação de uma série internacional. O objectivo é recolher o máximo de experiência e lentamente, aproximar-me dos melhores."

Colaboração Ricardo Nascimento