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Norte

logocapitaldomovel10Paços de Ferreira vai receber uma nova prova, que integra do Campeonato Regional de Ralis Norte, sendo organizada pelo Clube Automóvel do Minho.

O Rali Capital do Móvel, em primeira edição, irá para a estrada dia 6 de Novembro, com cinco provas especiais de classificação, sendo que a última é uma super-especial nocturna.

 

 

 

PROVA: Rali Capital do Móvel
ELEGIBILIDADE: Regional Norte, Extra e Troféu Fiat(e)
DATA: 6 de Novembro de 2010
ORGANIZADOR: Clube Automóvel do Minho
CONTACTOS: (t:) 253 300 450 / Este endereço de e-mail está protegido de spam bots, pelo que necessita do Javascript activado para o visualizar / www.camminho.com
PERCURSO: 83,86 Kms / Troços – 42,62 Kms
NOVIDADES: Prova completamente nova
CENTRO OPERACIONAL: Associação Empresarial de Paços de Ferreira
INSCRITOS / MAPA DOS TROÇOS / ACESSOS AOS TROÇOS

HORÁRIOS
1ª ETAPA – 1ª SESSÃO SÁBADO, 6/11/2010
Paços de Ferreira / Paços de Ferreira
Assistência 13h50m
1ª Pec – Seroa 1 (14,16 Kms) 14h15m
2ª Pec – Raimonda / Freamunde 1 (6,35 Kms) 14h47m
Assistência 15h01m
1ª ETAPA – 2ª SESSÃO
3ª Pec – Seroa 2 (14,16 Kms) 16h26m
4ª Pec – Raimonda / Freamunde 2 (6,35 Kms) 16h58m
Assistência 17h12m
1ª ETAPA – 3ª SESSÃO
5ª Pec – Prova Especial Paços de Ferreira (1,60 Kms) 20h00m
Assistência 20h05m
Pódio 20h30m

 

capiatmo10mapa

movemnor10O Clube Automóvel do Minho organiza no dia 6 de Novembro a 1ª Edição do Rali Capital do Móvel, jornada totalmente nova e que vai encerrar o Regional Norte da modalidade, estando ainda aberta, como extra-campeonato, a viaturas de outras competições de estrada.

Como se trata de uma estreia, foi necessário montar uma estrutura nova e esta já está pronta com os concorrentes a terem pela frente duas provas especiais em piso de asfalto percorridas por duas vezes, a que se junta uma Super-Especial disputada ao princípio da noite de sábado e que vai encerrar a prova.

Seroa, com 14 quilómetros, e Raimonda/Freamunde, com 7,45, são as classificativas da prova, a que se junta os 1,5 quilómetros da Super-Especial Paços de Ferreira.

No total serão percorridos 86,97 quilómetros, dos quais 44,72 cronometrados. Acrescente-se ainda que o centro organizacional da prova será na Associação Empresarial de Paços de Ferreira, onde estará instalada também a Sala de Imprensa.

As inscrições já estão abertas e decorrem até 29 de Outubro

motacampeao10O Rali de Monção foi totalmente dominado por duas duplas de pilotos espanhóis, mas a grande festa final foi feita por Luís Mota, que se sagrou Campeão Regional de Ralis Norte.

Enrique Salgueiro demonstrou tinha carro para vencer esta prova, mas um precalço na 2ª especial deixou Fernando Silva isolado na frente do rali, não mais largando essa posição.

Com o terceiro lugar obtido, Luís Mota conseguiu chegar ao título no Regional Norte, depois de um rali em que geriu bem o seu andamento pois o objectivo era mesmo o título.

fernandodasilva10Destaque também para a boa exibição de Paulo Silva, que levou o seu BMW 325i ao 4º lugar e segundo melhor entre os portugueses na frente de Júlio Bastos que tripulou o BMW M3.

Referência para a desistência madrugadora de Gil Antunes, (logo ao segundo quilometro da especial nº1) que ainda tinha aspirações a lutar pelo título regional, e para um aparatoso despiste de um piloto espanhol que ditou grande atraso na prova e a não realização da 3ª especial.

LÍDERES DO RALI:
Enrique Salgueiro (Pec 1) Fernando da Silva (Pec 2 a 5)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Enrique Salgueiro (3); Fernando da Silva (1)
DESISTENTES
Gil Antunes; Miguel Barroso; Sérgio Paiva

CLASSIFICAÇÃO FINAL (link)
1º Fernando da Silva / JUan Pereira – Mitsubishi Lancer Evo IV 36m50,9s
2º Enrique Salgueiro / Cristian Perez – Porsche Boxster a 13,3s
3º Luís Mota / Alexandre Ramos – Mitsubishi Lancer Evo IV a 24,1s
4º Paulo Silva / Sofia Mouta – BMW 325i a 56,6s
5º Júlio Bastos / Aníbal Pereira – BMW M3 a 1m21,4s
6º Sérgio Oliveira / Nuno Alves – Citroen Ax GTi a 1m40,8s
7º Arturo Cota / Miguel Montes – Seat Leon 4x4 a 2m10,2s
8ª Gil Costa / Mário Costa – Citroen AX GTi a 2m34,3s

PILOTO DO RALI
Luís Mota
MOMENTO DO RALI
Desistência inicial de Gil Antunes
MENOS DO RALI
Poucos pilotos portugueses presentes

Foto: Bruno Fernandes

motafaladoti10Para Luís Mota já não é novidade ser Campeão Regional de Ralis, pois já o conseguiu em anos anteriores em diversas competições.

Em 2010 Luís Mota renovou o título de 2009 no regional Norte, após ter disputado no passado fim-de-semana o Rali de Monção, que não ganhou, mas no qual obteve a pontuação máxima.

"Não arriscamos mesmo nada e controlamos da melhor forma a nossa prova. O carro esteve muito bem, não tivemos qualquer percalço e atingimos em pleno os nosso objectivos. Com este resultado conseguimos já garantir o título, o que nos deixa muito satisfeitos e com a sensação de dever cumprido", disse Luís Mota.

Uma época de aposta forte para a equipa, que face à nova regulamentação dos Regionais, sabiam que o essencial seriam fazer 6 bons resultados. Segundo Luís Mota "em todas as provas tentamos sempre vencer, e dar o nosso melhor. Nem tudo correu bem ao longo da época, mas tínhamos a noção que este ano ia premiar o piloto com melhores resultados e não o mais regular por assim dizer. Das seis pontuações que podemos aproveitar, temos já quatro vitórias o que à partida nos garante já o título, pois apenas falta disputar uma prova".

Para além do Regional Norte "este ano estamos a disputar três campeonatos, sendo que ficamos muito contentes por garantir já este campeonato. No Open a tarefa está mais complicada e os objectivos no momento são assegurar o vice-campeonato. No regional centro tudo está em aberto e tudo vamos fazer para também triunfar", salientou o piloto do Mitsubishi EVO IV.

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