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pmatias_1484A primeira prova do campeonato de Portugal de Ralis 2L/2RM 2012 em Vieira do Minho foi aquilo que se pode definir como emocionante e um excelente começo para a nova Team Abarth Petronas e o seu Abarth 500 R3T.

Após sucessivos problemas encontrados nas provas de sábado e domingo, a equipa mostrou a sua garra e vontade de ser bem sucedida e venceu a forte chuva de granizo que invadiu o rali Targa no ultimo troço, tendo conquistado um excelente 2.º lugar.

O piloto Pedro Matias e a sua equipa ficaram muito satisfeitos pelo resultado obtido. "Apesar de todas as dificuldades técnicas que tivemos, conseguimos dar a volta à situação e obter um excelente 2.º lugar, indo ao encontro dos nossos objectivos", diz Pedro Matias.

Ao serem confrontados pela chuva de granizo no último troço da prova a Team Abarth Petronas enfrentou "... com perseverança a forte chuva de granizo que invadiu o ultimo troço" tendo conseguido acabar a prova "...com um resultado que nos deixou muito satisfeitos".

De salientar que esta prova de ralis foi difícil e desafiante para todas as equipas tendo inclusive a chuva e o granizo contribuído para a desistência de algumas equipas concorrentes.

A equipa agradece o apoio dos seus patrocinadores: Abarth, Petronas, Fiat Crédito, Ficacém, Berner, NSA Gras Savoye, Ocyan, Ourique Rent-a-Car e Jornal do Golfe, e pretende continuar na senda deste bom resultado obtido já na próxima prova, no rali Serras de Fafe, que decorrerá nos dias 25 e 26 de Maio.

meireles12probtarO piloto o Team JMC/Galp Fórmula, Pedro Meireles não foi feliz no Rali Targa Vieira do Minho acabando por desistir devido a problemas de motor na altura em que ocupava a 2ª posição.

Para Meireles diz que "de facto, este rali nunca me correu bem e mais uma vez desisti numa prova organizada pelo Targa Clube. Tínhamos como objectivo lutar pela vitória e na altura da nossa desistência era isso que estávamos a fazer apesar de algo de errado já se estar a passar com o motor. Toda a equipa trabalhou de forma a conseguirmos alcançar os nossos objectivos mas infelizmente não foi possível. Este resultado não coloca em causa os objectivos da equipa, que passam pela conquista do título mas " certamente que nos coloca sob muita pressão, no sentido em que agora nada pode falhar até ao final da temporada. Não vamos desistir e continuaremos a dar o nosso melhor até porque ainda falta muito campeonato e muita coisa pode acontecer", acrescenta o piloto de Guimarães.

Na próxima prova, o Campeonato de Portugal de ralis volta aos pisos de terra com a realização do Rali Serras de Fafe e o Team JMC/Galp Fórmula marcará presença mais uma vez com vontade de vencer. "Não será um rali fácil, mas para quem anda em competições penso que ninguém gosta de ganhar facilmente e por isso, apesar deste deslize, iremos para Fafe mais motivados que nunca e esperançados em alcançar um bom resultado", afirmou o navegador Fafense, Mário Castro.

armindo12netragaA equipa AN Rally Sport obteve no Rali Targa Vieira do Minho um bom 3º lugar na Taça de Portugal de Ralis, prova disputada no último fim-de-semana, e que permitiu a Armindo Neves / Bernardo Gusmão iniciarem da melhor forma a temporada de 2012.

Depois de cinco meses de intenso trabalho de preparação, "o 3º lugar é uma boa forma de iniciar o ano, pois nesta prova tanto o Vitor Pascoal como o Carlos Fernandes andaram muito bem e eu denotei alguma falta de ritmo depois de 5 meses sem competir, pelo que preferimos segurar esta posição que serve perfeitamente os nossos objectivos, do que entrar em loucuras e deitar tudo a perder na 1ª prova do campeonato, num rali difícil e onde fizemos os últimos troços a chover bastante com pneus de seco montados no carro", começa por dizer Armindo Neves, piloto da equipa AN Rally Sport, patrocinada pela Valvoline, SKF, Lopes & Gomes, Beru, InterMarché Marinha Grande, Incopil/Flor das Hortas, Glassdrive e Mastersensor, e que tem como parceiros a Beta, Hankook, Budget, J.Silva,Lda, TR4Digital, PR-Car, Garvetur, Manuel Mafra, Jornal das Oficinas e Mitsubishi Motors de Portugal, acrescentando que "sei que poderíamos ter arriscado um pouco mais, mas nesta fase era importante fazer quilómetros para voltar a ganhar ritmo competitivo, ao mesmo tempo que nunca poderíamos deixar de ambicionar a um lugar no pódio de maneira a mantermos as nossas aspirações intactas no que diz respeito á Taça de Portugal ".
Os registos alcançados no Rali Targa Vieira do Minho deixam Armindo Neves satisfeito, afirmando que "um pódio é sempre importante para motivar a equipa e recompensar os parceiros pela aposta que fizeram em nós. Para além disso também estreámos os pneus Hankook que se revelaram muito performantes e serão com certeza uma mais valia para o resto do campeonato, pelo que também tenho que agradecer à Rallycar a aposta feita na nossa equipa".

Para Bernardo Gusmão, navegador de Armindo Neves, foi um rali "muito interessante para a nossa equipa. Existe sempre uma grande expectativa no regresso à competição, mas tudo acabou por correr bem, para além de sabermos que ainda poderemos andar muito mais depressa, o que nos deixa desde logo boas perspectivas e muito motivados para a próxima prova que será num tipo de piso onde teoricamente somos mais rápidos. Nunca escondemos que queremos um lugar no pódio no final do campeonato, e será por isso que iremos lutar ao longo da época".
Para terminar, Armindo Neves agradece "a todos os nossos parceiros, à minha mulher e à nossa assistência. Sei que o nosso trabalho é reconhecido e a nossa estrutura está entre as melhores da Taça, por isso, apesar do esforço que todos fazemos, o resultado final é gratificante. Por fim, não posso deixar de lamentar os acidentes que infelizmente ocorreram durante o rali e desejar as melhoras e um rápido regresso a todos".

A equipa AN Rally Sport vai agora preparar o Rali Serras de Fafe, a disputar em terra no final do mês de Maio, naquela que é a segunda prova da Taça de Portugal de Ralis.

soltastarag12Na assistência da CNR, Carlos Oliveira, que não participou nesta prova, esteve presente a acompanhar as incidências da mesma e a participação de José Vieira num Mitsubishi Carisma GT, piloto que irá estar presente em toda a Taça de Portugal.

Aliás, Carlos Oliveira deverá regressar ao CPR no Rali Vinho Madeira, onde se deverá estrear ao volante de um Posrche 911 GT3. O piloto poderá ainda correr no Rali Serras de Fafe ao volante de um Subaru. De parte parece ter ficado a ideia de fazer algumas provas do Europeu de Ralis.

Por falar em Porsche, no Rali Targa esteve presente um 911 do piloto espanhol Juan Carchat, que em tempos foi conduzido por José Pedro Fontes e Mex Machado dos Santos. O piloto espanhol entrou nas contas do CPR ao longo do rali, depois de aparecer na lista de inscritos (e na ordem de partida para a estrada) na Taça de Portugal. Será que pagou 500 ou mais de 1000 Euros pela inscrição?

Armando Oliveira não desistiu dos ralis depois do forte acidente no Rali de Mortágua de 2011. O regresso deu-se nesta prova, de novo ao volante de um Citroen C2 R2 Max que do anterior tinha apenas o motor, a caixa de velocidades e o arco de segurança. De resto tudo foi feito de raiz, com a vantagem deste já ter nascido como Max. Contudo, problemas de travões e depois de caixa ditaram o abandono.

fotoshekdtarag12Fotos: Hélder Ferreira
Evento: Rali Targa Vieira do Minho
Data: 28/Abril/2012
Site: -

RALI TARGA VIEIRA DO MINHO
(Fotos Hélder Ferreira - 30/04/2012)