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Jorge Ribeiro venceu Fastbravo na "Freita"

Domingo, 13 Maio 2012 15:21

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jorgeribei12 Jorge Ribeiro venceu o Rali Serra da Freita, terceira prova a contar para o Troféu FASTBRAVO.

O piloto de Penafiel teve forte oposição por parte do segundo classificado, Herculano Antas que ainda chegou a liderar a prova por pouco mais de um segundo. No entanto, Jorge Ribeiro voltou à liderança, e, com a anulação do derradeiro troço, a classificação final acabou por ficar por aí.

Com bons registos nos tempos, Hélio Abreu completou o podium com um confortável terceiro lugar, na frente de Cristiano Queiroga que passou toda a prova com problemas elétricos.

Rui Garcia não teve melhor sorte, o vencedor do rali anterior não foi além da segunda especial, com o motor a aquecer em demasia, desistiu quando o motor entregou a alma ao criador.

A próxima prova está agendada para dia 25 de Maio no Rali Serras de Fafe, a primeira prova em pisos de terra.

Classificação na Prova:
1º Jorge Ribeiro / Pedro Moura
2º Herculano Antas / Luís Silva
3º Hélio Abreu / Ricardo Teles
4º Cristiano Queiroga / Rufino Silva
- Rui Garcia / Luís Sá – Desistiu

Classificação no Troféu:

1º Jorge Ribeiro - 44 pts
2º Cristiano Queiroga - 39
3º Hélio Abreu - 32
4º Herculano Antas - 23
5º Rui Garcia - 20
6º Rafael Cardeira - 17
7º Hugo Queirós - 11
8º Gonçalo Dias - 9

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Soltas Rali Targa Serra da Freita

Domingo, 13 Maio 2012 13:05

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Pode-se dizer que a prova do Targa Clube, o Rali Serra da Freita, foi desportivamente um rali interessante. A manutenção dos quatro troços, com passagens comuns entre eles, é uma solução interessante e que resultou novamente porque foram apenas pouco mais de 30 os inscritos. A crise de inscritos por vezes também ajuda.

Um dos grandes problemas para os pilotos e para as mecânicas dos seus caros, foi o excesso de calor. Face às poucas desistências, mesmo assim, pode-se dizer que quem mais sofreu foram mesmo os pilotos.

Joaquim Bernardes não teve a sorte pelo seu lado. Uma saída de estrada levou o piloto do Clio R3 a embater numa rocha, deixando alguns estragos no seu carro. Espera-se por isso o regresso em breve.

O parque de assistência estava bem composto e animado, com muitas equipas a apostarem na imagem dos seus patrocinadores, num ambiente muito interessante onde só falta captar mais público. Destaque para a promoção do Festival Nacional da Alheira, na tenda da equipa de Joaquim Bernardes, evento que decorrerá em Lourosa de 6 a 8 de Julho.

A Eni continua a ser uma dos sponsors mais ativos do desportivo automóvel em Portugal. Agora, no Rali Serra da Freita convidou uma série de clientes a estarem presentes no Rali Serrra da Freita, acompanhando a prova no terreno e na assistência (dos diversos pilotos que a marca apoia) para terminar com um Jantar. Um exemplo que devia ser seguido por muitos outros sponsors do género, pois atrás de um piloto existe sempre um mecânico.

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Fotos Rali Targa Serra da Freita

Domingo, 13 Maio 2012 01:50

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Fotos: Ralis Online
Evento: Rali Serra da Freita
Data: 12/MAIO/2012
Site: -

RALI TARGA SERRA DA FREITA
(Fotos Ralis Online - 12/05/2012)

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Pontuação máxima para Peres

Sábado, 12 Maio 2012 21:33

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Numa dia espetacular na zona de Arouca, o Rali Serra da Freita foi uma prova interessante do ponto de vista desportivo, com Fernando Peres a vencer e a somar no asfalto o número máximo de pontuações no Open.

Profundo conhecedor da zona e com um ritmo alto, Fernando Peres venceu sem oposição e sem contestação o "seu" rali, numa prova em que venceu os três primeiros troços e depois geriu.

Mais interessante de seguir foi a luta pelas restantes posições entre os primeiros. João Barros estava a pouco mais de 12 segundos de Peres a meio do rali, mas o motor do Saxo Kit-Car parou no terceiro troço deixando o piloto fora de prova.

Daniel Nunes (que venceu o Júnior e ainda leva para casa outras duas vitórias, uma no Regional Centro e outra no Regional Norte.) estava a subir de ritmo, subindo nessa momento ao segundo lugar. Mesmo não tendo hipóteses de apanhar Peres, tinha que manter o ritmo muito alto, devido à prestação de Carlos Martins.

O piloto de Serpa impôs sempre um ritmo elevado, e nunca baixou os braços, mas como Nunes não falhou Carlos Martins terminou naquele que seria um excelente 3º lugar, continuando a ter boas prestações nas provas em que tem vindo a participar no Open. Contudo, uma transmissão partida no Mitsubishi na derradeira ligação levaria Carlos Martins a desistir.

Mário Barbosa terminou com os azares no Open. O piloto do Saxo fez também uma prova muito competitiva, que lhe valeu um 3º lugar, sem grande oposição de Luís Mota, que mais uma vez não se deu muito bem com ralis muito rápidos.

De André Marques, ainda a aprender o 206 S1600 não se pode esperar muito mais. O piloto tem vindo a evoluir gradualmente, mas o seu carro pode ser bem mais competitivo no asfalto.

De Diogo Gago já não se pode dizer muito mais. Mais uma vez o piloto demonstrou um grande andamento no seu 206 GTi, e os apenas 21 segundos que os separaram de André Marques demonstram o seu andamento neste prova.

Notas finais para Eduardo Veiga. Um pouco menos exuberante que o normal, mas mesmo assim, ainda passou por algumas situações apertadas, demonstrou sempre um ritmo muito vivo.

Anibal Rolo foi ainda o vencedor entre os clássicos.

LÍDERES DO RALI:
Fernando Peres (1ª à 4ª Pec)

VENCEDORES DE TROÇOS:
Fernando Peres (3); Daniel Nunes (1)

CLASSIFICAÇÃO FINAL
1º Fernando Peres / JP Silva – Mitsubishi Lancer Evo VII 35m50,3s
2º Daniel Nunes / Daniel Amaral – Mitsubishi Lancer Evo VI a 27,2s
3º Mário Barbosa / Bruno Gonçalves – Citroen Saxo Kit-Car 1m07,3s
4º Luís Mota / Alexandre Ramos – Mitsubishi Lancer Evo VII a 1m28,7s
5º André Marques / Hugo Magalhães – Peugeot 206 S1600 a 1m44,0s
6º Diogo Gago / Jorge Carvalho – Peugeot 206 GTi a 2m05,4s
7º Eduardo Veiga / Justino Reis – Ford Escort a 2m57,9s
8ª Rui Peres / José Costa - Peugeot 206 GTi a 4m07,1s

PILOTO DE RALI
Fernando Peres

MOMENTO DO RALI
Desistência de João Barros no 3º troço

MENOS DO RALI
Pouco luta pela vitória

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Protestos e boicotes continuam

Sábado, 12 Maio 2012 10:09

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Depois do boicote ao Rali Targa Vieira do Minho, pelo menos de Ricardo Costa, que iria estar presente na Taça de Portugal, desta vez são os pilotos do Regional Norte a não estarem (quase todos) presentes no Rali Targa Serra da Freita.

A razão é simples: novamente o preço das inscrições!!!

Um grupo de pilotos do CRRN, fez-nos chegar um pequeno comunicado, onde abordam mais uma vez esta questão, afirmando que os pilotos do Regional Norte, seguem unidos nos seus propósitos.

Diz esse género de comunicado que: "Tirando dois concorrentes que lutam pelo Open, e que por isso compreensivelmente se inscreveram, e um que sempre disse que estaria presente por ser o "seu" rali, e da sua terra - Arouca - tendo avisado os restantes companheiros , ninguém mais disse presente (ao Rali Targa Serra da Freita, n.d.r.)".

"Sabemos que o Rali de Viana já tem definida uma taxa de inscrição com a qual concordamos - 310 euros - IVA Incluído e seguro para dois dias também incluído (só de seguro cerca de 99 € )", afirmando os pilotos do Regional Norte.

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