faceralis

 

penafielracingfest

Erro
  • [sigplus] Erro crítico: A pasta Imagem deve ter um caminho relativo wrt à pasta base da imagem.

Nacional

Edit

Amount of short articles:

Amount of articles links:

You can order sections with dragging on list bellow:

  • Nacional
Guardar
Cancelar
Reset

CPR

Meeke protagonista a tod

Image - Meeke protagonista a tod

  Kris Meeke obteve no Rali Terras d´Aboboreira a sua terceira vitória consecutiva no Campeona

Sábado, 27 Abril 2024 Comente

Eventos

FPAK Júnior Team 2024 ap

Image - FPAK Júnior Team 2024 ap

São 20 os pilotos que integram o FPAK Júnior Team em 2024 divididos por quatro modalidades: ralis, v

Sexta, 19 Abril 2024 Comente

Open

MIguel Carvalho estreia

Image - MIguel Carvalho estreia

Depois de uma temporada de sonho em 2023, onde Miguel Carvalho e António Reis se sagraram campeões n

Sábado, 23 Dezembro 2023 Comente

Nacional

algarvelogo12ORGANIZADOR: Clube Automóvel do Algarve
ELEGIBILIDADE: CPR, CPR2, Regional Sul, Taça de Portugal
DATA: 16 e 17 de novembro 2012
CONTACTOS: (t:) 289 400 330 / Este endereço de e-mail está protegido de spam bots, pelo que necessita do Javascript activado para o visualizar / www.clubeautomovelalgarve.pt
RALI: Percurso – 263,17 Kms / Troços – 102,080 Kms
NOVIDADES: Prova igual a 2011 no regulamento atualmente disponível
CENTRO OPERACIONAL: Hotel Algarve Casino
INSCRITOS / MAPA DOS TROÇOS / ACESSOS AOS TROÇOS

HORÁRIOS
algarvehorarios12

evoviinunocard12Ausente há quase um ano das provas de estrada, Nuno Cardoso vai regressar aos ralis no Rali de Gondomar, onde irá tripular um Mitsubishi Lancer Evo VII.

O piloto de Gondomar vai disputar as duas últimas provas do Open de Ralis de 2012, estando a preparar um projeto para a Taça de Potugal de 2013, onde espera fazer as cinco provas dessa competição.

O Lancer Evo VII pertencia a Vitor Pascoal (carro com o qual vai ainda estar presente no Rali de Mortágua, onde poderá sagrar-se vencedor da Taça de Portugal), sendo agora Nuno Cardoso que o irá tripular.

policiamento12Foi hoje editado em Diário da República o Decreto-Lei nº216/2012, com as novas regras de financiamento por parte do Estado para o policiamento em eventos desportivos, com a novidade absoluta de passar a integrar também espetáculos desportivos que ocorrem na via pública, como é o caso do ciclismo e dos ralis.

Como tal, as federações desportivas poderão beneficiar do referido regime de comparticipação do Estado a partir de 1 de Janeiro de 2013.

Trata-se sem dúvida de um excelente notícia para todos os clubes que organização provas desportivas na via pública, que assim poderão ver a sua fatura reduzida por prova e, por consequência, lhes permitirá baixar os preços das inscrições.

motorshoDPI25995Adruzilo Lopes venceu o Motorshow Porto 2012, evento que integra o Salão Autoclássico que decorreu durante três dias na Exponor, que contou com Stig Blomqvist como convidado internacional a encabeçar uma lista de cerca de 70 participantes.

O piloto de Vizela sucede assim a Ricardo Teodósio na conquista do "capacete", troféu simbolicamente atribuído ao vencedor da competição. Com uma pista mais uma vez pensada para o espectáculo, este ano montada no Pavilhão 6, o Motorshow Porto contou novamente com mais de 30.000 visitantes.

Segundo Pedro Ortigão, da XIKANE, "É muito gratificante para nós que, num ano de forte crise económica, o número de visitantes tenha sido praticamente igual ao da edição do ano passado. Temos feito um grande esforço por fazer mais e melhor, e penso que o Motorshow Porto deu mais um passo em frente neste seu 10o aniversário. Sempre assumimos o Motorshow como uma festa dos pilotos feita para o público, sendo com esse foco que continuaremos a trabalhar. Pena que este ano tenha coincidido com outras provas que dividiram adeptos e equipas mas, da nossa parte, estamos desde já em condições de anunciar que o Motorshow Porto do próximo ano será nos dias 4, 5 e 6 de Outubro, data que já mantemos há dez anos!"

Relativamente ao Troféu Piloto Motorshow, Vitor Pascoal com o Mitsubishi Lancer Evo VII esteve em destaque nas mangas de qualificação, ao estabelecer a melhor marca em 51,707s, que representou 0,176s melhor que Pedro Leal e 1,262s melhor que Stig Blomqvist.

Nas duas finais disputadas na tarde de de Domingo foi Pedro Leal quem brilhou ao efectuar o record absoluto da pista em 49,894s na frente de Stig Blomqvist (51,813s) e Adruzilo Lopes (52,048s).

Chegados à finalíssima que decidia o vencedor, os pilotos tinham a novidade do percurso ser composto por duas voltas consecutivas. Aí, Adruzilo Lopes "puxou dos galões" e levou a melhor sobre toda a gente. "Fui convidado pela organização e como tal o meu papel nos treinos e qualificação foi dar espectáculo, chegados às finais foi tempo de me aplicar e dar o meu melhor" explicava o ex-campeão nacional de ralis.

Pedro Leal teve de se contentar com o 2o lugar depois de ter estado muito perto de vencer. "Teria ficado mais contente se tivesse ganho, mas perder para um piloto como o Adruzilo Lopes não me causa incómodo. Ele conseguiu um triunfo merecido," afirmou Pedro Leal no final.

Stig Blomqvist conseguiu o derradeiro lugar do pódio. A destreza do sueco de 66 anos ao volante do Mitsubishi Lancer Evo X impressionou e deu luta aos pilotos portugueses. No final, Stig afirmava que "foi bom regressar a Portugal de onde tenho boas memórias, apesar dos resultados nunca terem sido bons. Foi divertido estar em pista a lutar com estes rapazes." Vitor Pascoal resignou-se com o 4o lugar, afirmando "na finalíssima dei o máximo e fiz duas voltas perfeitas, só que o meu Evo VII não chegou para os Evo X."

Hélder Silva, com um BMW 323i, surpreendeu o pelotão dos carros de duas rodas motrizes ao efectuar uma finalíssima muito eficiente, e Mariana Carvalho venceu entre as senhoras. Ao longo de três dias o piso escorregadio da Exponor permitiu grandes aplausos aos pilotos e, ao contrário do que se possa pensar, os 4x4 nem sempre levaram vantagem, pois foram vários a não conseguir chegar até à fase decisiva.
Classificação final:

1o Adruzilo Lopes - Mitsubishi Lancer Evo X - 1m39,545s
2o Pedro Leal - Mitsubishi Lancer Evo X - 1m40,019s
3o Stig Blomqvist - Mitsubishi Lancer Evo X - 1m40,134s
4o Vitor Pascoal - Mitsubishi Lancer Evo VII - 1m40,916s
5o Hélder Silva - BMW 323i - 1m43,191s
6o João Sousa - Peugeot 306 Maxi - 1m44,596s
7o Tiago Moreira - Citroen AX Proto 1 - 1m44,856s
8o Sérgio Paiva - Peugeot 106 GTi - 1m48,275s
9o Daniel Figueiroa Garcia - BMW 2002 Ti - 1m53,014s
10o Mariana Carvalho - Peugeot 206 GTI - 1m53,419s

[sigplus] Erro crítico: A pasta Imagem deve ter um caminho relativo wrt à pasta base da imagem.

loulebais12Fotos: Nuno Baião
Evento: Rali de Loulé
Data: 2012
Site: www.ralisonline.net

{gallery}2012/OUT2012/loulebaiao12{/gallery}