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Meeke protagonista a tod

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Sábado, 23 Dezembro 2023 Comente

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leonepedro2013A temporada de 2012, na qual a equipa Racing Team by Expofor apostou na Taça de Portugal, acabou por não correr como pretendido, apesar de um terceiro lugar na derradeira prova do ano (5º absoluto no Rali Casinos do Alagrve).

Agora em 2013, Pedro Leone e Bruno Ramos vão estar de regresso, desta feita integrando o Campeonato de Portugal de Ralis, incluídos na categoria VSH, ainda e sempre ao volante do bonito Ford Escort Cosworth.

O carro tem sido alvo de uma profunda revisão técnica, de modo a estar pronto para um primeiro teste de preparação em terra, pensando já no Rali Serras de Fafe.

Para além da presença no CPR, a equipa Racing Team by Expofor foi também convidada a estar presente no Rali de Portugal Open, onde marcará presença novamente.

opiniaomeireles13Pedro Meireles apostou forte para a temporada de 2013, concretizando finalmente um projeto antigo que representa uma enorme mais valia para o CPR, trazendo para o CPR o primeiro S2000 da temporada. O Ralis Online foi saber quais são os planos do piloto de Guimarães.

Com o Skoda Fabia S2000 assumes a candidatura ao título no CPR em 2013?
Claro que vou tentar lutar pelo título, já tentei nos últimos dois anos e não é por não ter conseguido que vou deixar de lutar, sabendo de antemão que há muitos fatores que têm que se conjugar para conseguir alcançá-lo.

Quais as razões que te levaram a apostar neste carro?
São várias, antes de mais porque é uma viatura competitiva e duma marca que comercializo. A razão de só agora o ter feito tem a ver com razões económicas pelo simples facto de estes carros terem atingido preços que eram impensáveis há um ano atrás e também porque temos finalmente o CPR adequado à realidade e mais económico do que era em anos anteriores. Apenas acho que nenhuma das provas da Taça de Ouro devia pontuar e no seu lugar entrariam mais dois ralis dos ditos pequenos.

Qual é o plano de testes / adaptação ao carro que tens previsto?
Ainda não conduzi o carro. Brevemente farei dois dias de testes e depois farei mais um dia perto do Rali Serras de Fafe.

Existe a possibilidade de haver um segundo carro na equipa (falou-se em Armindo Araújo, visto ter o mesmo patrocinador que tens na tua equipa)?
Não existe essa possibilidade nem nunca foi sequer hipótese ter o Armindo Araújo na equipa. Seria muito bem vindo, mas essa situação nunca se pôs. Seria ótimo para o CPR o seu regresso, assim como o de Bernardo Sousa, Bruno Magalhães, Fernando Peres, José Pedro Fontes, Adruzilo Lopes e muitos outros que não estão no ativo mas que seriam uma mais valia para o nosso CPR. Espero também que os projetos que se têm falado se concretizem e que outros S2000 e não só sejam uma realidade nos nossos ralis em 2013.

nunes13cprOs irmãos Nunes, Miguel e António, que têm vindo a disputar nos últimos anos o Campeonato da Madeira de Ralis, poderão em 2013 dar o salto para o Campeonato de Portugal de Ralis.

A notícia foi avançada pela RTP-Madeira, pelo jornalista Paulo Almada, como poderá ver no seguinte video.

 

skodameireles13O Grupo M & Costas S.A através do seu Concessionario Skoda Vianauto vai apostar em 2013 através do seu piloto Pedro Meireles num Skoda Fabia S2000 para disputar o CPR 2013.

A viatura foi adquirida a Skoda Rally Team Italia, equipa que assistiu Andreas Mikkelsen nos seus dois títulos no IRC. A Galp Formula, Vianauto e UZO são para já os patrocinadores confirmados.

Certas estão as 5 provas Continentais, continuando a equipa a trabalhar no sentido de arranjar budget para fazer uma das 3 provas da Taça de Ouro. O navegador será Mario Castro e a equipa da Skoda Rally Team Italia irá prestar apoio técnico ao team durante o ano.

 

opentorifeurallycar13A Monteiros Competições e a Rallycar dão a conhecer em 2013 uma nova formula de promoção nos ralis em Portugal, tal como o Ralis Online já tinha anunciado, revelando agora mais alguns detalhes desta competição.

O Troféu Rallycar 2013 será realizado no campeonato Open de Ralis, havendo duas categorias diferentes, a primeira "BASIC" estará destinada às viaturas com menos de 1600 cm3 e uma segunda "MAXI" que estará destinada a viaturas de maior prestação e que não se enquadrem na categoria "BASIC".

Em cada uma das categorias haverá prémios (bastante atrativos) para os cinco melhores classificados de cada rali. Todos os participantes do troféu terão ainda direito a preços especiais nos pneus de competição da marca Hankook.

O Troféu constará de seis ralis, contando os cinco melhores resultados para a classificação final. As únicas obrigações dos participantes será colar na viatura os autocolantes previstos pela organização e usar pneus Hankook nas medidas e compostos que constam no regulamento. Contudo, não há nenhuma obrigação de compra.

Este troféu não é mais do que uma continuação das diversas iniciativas que a Rallycar tem levado em Espanha sempre apoiando e promovendo os ralis em colaboração com diferentes marcas como Hankook e OMP.

Todas as informações como regulamento, boletim de inscrição e noticias do troféu serão publicadas em www.rallycar.es, na secção
de competição. Além disso, todas as consultas e pedidos de mais informações poderão ser feitas para os e-mails Este endereço de e-mail está protegido de spam bots, pelo que necessita do Javascript activado para o visualizar
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