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Inscritos Rali das Gaeiras

Quinta, 02 Setembro 2010 00:00

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Nº	Piloto	Navegador	Carro	Tracção	Classe
0 0 0	André Marques	Sérgio Vaz	Peugeot 206	Frente	II
0 0	Paulo Cunha	Manuel Bertolo	Renault 11 Turbo	Frente	II
0	Américo Maçarico	Vanessa Maçarico	Mitsubish Evo VI	Total	III
1	José Merceano	Francisco Pereira	BMW 325 IX	Total	III
3	Pedro Carmo	Rui Niza	Subaru Impreza WRX	Total	III
9	Carlos Valentim	Luís Ribeiro	Ford Escort RS Cosworth	Total	III
2	António Nunes	Rui Marques	Mitsubish Evo V	Total	III
10	Rodolfo Ribeiro	David Crispim	Ford Sierra Cosworth	Total	III
12	Gilberto Costa	Amílcar Damião	Golf	Frente	II
4	Daniel Ferreira	Marco Gomes	BMW 325 IX	Total	III
14	Filipe Santos	Filipe Fernandes	BMW 325 IX	Total	III
19	David Lobato	Bruno Gonçalves	Toyota Corola	Frente	II
5	Eduardo Silva	Sérgio Rufino	BWM E36	Total	III
8	Fernando Marques	João Santos	Peugeot 205	Frente	II
34	Mário Pires	NN	Ford Sierra Cosworth	Total	III
23	Rui Paz	João Becken	Vauxhall Astra GTE 16	Frente	II
28	Paulo Sousa	Rodrigo Silva	Golf VR 6	Frente	II
15	Pedro Catarino	Joaquim Oliveira	Ford Sierra	Trás	I
6	João Neves	Filipe Neves	Mazda 323	Total	III
18	Paulo Gonçalves	Armando Gonçalves	Peugeot 205	Frente	II
16	Mário Mendes	Luís Santa Bárbara	Datsun 1200	Trás	I
25	Marco Brás	Joaquim Bernardo	Golf G60	Total	III
7	Bruno Santos	Luís Ribeiro	Toyota Celica GT4	Total	III
24	Carlos Figueiredo	José Gamito	Volkwagen Golf	Total	III
17	António Mota	Gaspar Rosário	Mitsubish Evo	Total	III
26	Carlos Martins	Afonso Simões	Peugeot 205	Frente	II
29	Paulo Minorça	Fábio Vicente	Toyota Celica	Frente	II
11	Jaime Almeida	José Mariz	Ford Escort RS Cosworth	Total	III
30	Jorge Maçarico	Carlos Garcia	Toyota Celica GT4	Total	III
31	Mário Seabra	Rodrigo Pinheiro	Toyota Corola	Total	III
36	Nelson Cardoso	João Mateus	Volkwagen Golf	Frente	II
31	Jorge Vicente	Nuno Vicente	Toyota Celica 4WD	Total	III
52	Gonçalo Horta	NN	Renault Clio	Frente	II
S	Gustavo Carolino	NN	Peugeot 206	Frente	II

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Rali das Gaeiras

Quarta, 18 Agosto 2010 20:34

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1ª Etapa / 1ª Secção - Gaeiras/ Gaeiras
PEC 1 - Gaeiras (6,7 Kms) 21h30m
Parque de Assistência
1ª Etapa / 2ª Secção - Gaeiras/ Gaeiras
PEC 2 - Gaeiras (25,7 Kms) 09h30m
Parque de Assistência 10h00m
PEC 3 - Gaeiras Sul (18,7 Kms) 10h30m
1ª Etapa / 3ª Secção - Gaeiras/ Gaeiras
PEC 4 - Gaeiras Ponte Norte (4,7 Kms) 15h30m
Parque de Assistência 16h00m
PEC 5 - Gaeiras Lado (17,7 Kms) 16h30m

1ª Etapa / 1ª Secção - Gaeiras/ Gaeiras
PEC 1 - Gaeiras (6,7 Kms)	21h30m
Parque de Assistência
1ª Etapa / 2ª Secção - Gaeiras/ Gaeiras
PEC 2 - Gaeiras (25,7 Kms)	09h30m
Parque de Assistência
PEC 3 - Gaeiras Sul (18,7 Kms)	10h30m
1ª Etapa / 3ª Secção - Gaeiras/ Gaeiras
PEC 4 - Gaeiras Ponte Norte (4,7 Kms)	15h30m
Parque de Assistência	16h00m
PEC 5 - Gaeiras Lado (17,7 Kms)	16h30m

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Moura tudo levou

Domingo, 15 Agosto 2010 19:36

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mouravenc10 -Após a conquista do título de produção nacional, Ricardo Moura dominou a 29ª edição do Rallye de Santa Maria, vencendo todos os troços e conquistou o terceiro título consecutivo no Campeonato Açores de Ralis.
- Luis Rego Jr. terminou num brilhante segundo lugar da geral, posição essa, que foi sua desde a primeira especial do dia, após ter sido 8º na super especial disputada ontem.
- Com um carro pouco preparado para pisos de asfalto, Pedro Vale, teve alguns problemas nos travões do seu Mitsubishi, durante a segunda secção e acabou por baixar para a quinta posição. Com os problemas resolvidos, Vale recuperou até à terceira posição mas, não conseguiu alcançar Luis Rego Jr. por 9,4s.
- Após ter sido segundo classificado na super especial, Ricardo Carmo, não conseguiu melhor do que a quarta posição final mas, no entanto, melhorou o resultado obtido em 2009.
- Com a desistência de Sérgio Silva, por avaria mecânica, José Paula passou a ocupar a quinta posição e manteve a mesma até ao final, sendo o melhor resultado de sempre, do piloto da ilha do Pico, no CAR.
- Paulo Maciel dominou nas duas rodas motrizes e entre os pilotos do Gr.A até 1600cc, dando em Santa Maria, um importante salto para tentar chegar ao título mas, essa, será uma decisão que poderá ser arrastada até ao último evento do campeonato.
- Depois do Sata Rallye, Henrique Moniz passou a ser o maior opositor de Maciel no campeonato Gr.A até 1600cc (Formula 3). Após o forte acidente nos reconhecimentos, Henrique Moniz e Pedro Machado, foram muito regulares durante todo o rally e alcançaram um importante segundo lugar no seu campeonato.
- Depois da vitória no Sical, nas duas rodas motrizes, o jovem César Silva chegou a estar envolvido numa luta interessante com Henrique Moniz mas, a sétima especial acabou por não correr muito bem ao piloto da Terceira, onde perdeu 32 segundos para Moniz.
- Fernando Casanova obteve a sua melhor classificação do ano mas, no entanto, sem a ligeira saída de estrada sofrida ontem e uma falha de intercomunicadores no final do rally, poderia ter ficado mais perto do jovem Silva.
- Carlos Costa teve uma prova para esquecer em Santa Maria. Costa nunca encontrou o ritmo certo e foi batido nos troços por diversas vezes, pelos seus adversários mais directos. Para piorar a situação, Carlos Costa furou o pneu dianteiro direito, na fase final do rally.
- Olavo Esteves venceu na Formula 2, pela segunda vez este ano, com o seu superior Renault Clio R3 mas, com a desistência no Sata Rallye, o piloto da ilha Terceira ficou sem hipóteses de poder discutir o título na categoria.
- Ao ser segundo na Formula 2, João Faria ficou a um pequeno passo de conquistar o título, bastando-lhe agora, muitos poucos para o conseguir.
- Rui Torres cometeu um erro no percurso, ficando sem motivação com o sucedido e optou por abandonar pois, a exclusão poderia ser quase certa.
- Hugo Mesquita excedeu-se na sua estreia nos rallyes pela negativa pois, abandonou no primeiro troço do dia, devido a uma saída de estrada.
- Bruno Tavares conseguiu terminar uma prova este ano e obteve a vitória entre os VSH, com Milton Resendes (2º) e Luis Medeiros (3º), a fecharem os lugares do pódio.

COMANDANTES SUCESSIVOS
Ricardo Moura (1ª à 11ª pec)

VENCEDORES DOS TROÇOS
Ricardo Moura (11)

DESISTÊNCIAS
Paulo Oliveira; Hugo Mesquita; Sérgio Silva; Rui Torres; Ruben Rodrigues

CLASSIFICAÇÃO
1º Ricardo Moura / Sancho Eiró - Mitsubishi Lancer Evo IX 52m54,6s
2º Luís Rego / Pedro Rodrigues - Mitsubishi Lancer Evo IX a 1m25,4s
3º Pedro Vale / Rui Medeiros - Mitusbishi Lancer Evo VII a 1m34,8s
4º Ricardo Carmo / Justino Reis - Mitsubishi Lancer Evo IX a 2m10,9s
5º José Paula / Miguel Ribeiro - Mitsubishi Lancer Evo IX a 2m41,5s
6º Paulo Maciel / Filipe Gouveira - Citroen Saxo a 3m13,4s
7º Henrique Moniz / Pedro Machado - Citroen C2 R2 GT a 4m16,0s
8º César Silva / Manuel Lemos - Citroen Saxo Cup a 4m54,1s

PILOTO DO RALI
Ricardo Moura

MOMENTO DO RALI
Ritmo de Moura desde o primeiro troço

MENOS DO RALI
Ausência de luta pela vitória

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Para repetir

Sexta, 13 Agosto 2010 16:29

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Um verdadeiro sucesso, a Soviauto 2000 – Super Especial de Rally Gouveia – Serra da Estrela, realizada pela Secção de Desportos Motorizados Serra a Fundo em parceria com Município de Gouveia.

Englobada nas Festas do Sr. Calvário (Festas da Cidade), Gouveia viveu de perto as emoções dos Rallyes numa jornada de óptima promoção à modalidade, emoção, espectáculo e muito publico marcaram o regresso dos Rallyes à Serra da Estrela, apesar de decorrer em simultâneo dois eventos como o Race of Champions e o Rali da Madeira, que impossibilitou que outros nomes pudessem também participar.

No total foram, 2,4 KM em piso de asfalto, no espaço compreendido entre a Escola Secundária de Gouveia, Piscinas Municipais e Pavilhão Gimnodesportivo, que agradou a todos participantes, aliando partes rápidas com zonas técnicas.

A manha reservada aos habituais reconhecimentos, ficou marcada pela saída de estrada de José Tavares no Subaru Impreza 4WD,saída esta, que acabou por impossibilitar o piloto de Arganil de poder fazer as duas passagens da Super Especial da tarde, para desalento do próprio.

Zé Neves, foi outro dos pilotos convidados que não chegou a participar na Super Especial, devido a problemas na caixa de velocidades, do seu Ford Escort MK2.

João Leonardo, num Skoda Favorite, Ruben Lopes num Citroen Saxo, José Cruz, num Mitsubishi Evo VI, António Matias também em Mitsubishi, Fabrício Lopes e Francisco Brites em Peugoet 206,Paulo Barata em Mitsubishi Evo VIII, Tó Quim, num Ford Escort RS Cosworth, M. Paixão em Ford Escort, foram os animadores da tarde, proporcionados todos eles, grandes momentos de espectáculo.

José Cruz, bateu forte na primeira passagem danificando o seu Mitsubishi, quando prometia dar um verdadeiro espectáculo, assim como M. Paixao, que na derradeira passagem, não evitou uma saída de estrada que deixou o seu Ford Escort, em mau estado, devido a problema com a caixa de velocidades.

Francisco Brites, foi sem duvida dos mais ovacionados da tarde, face á sua condução e ao facto de ser navegado por Numa Pompilio, navegador da casa, que arrancou muitos aplausos do publico

Momentos houve também, para o vice-presidente da Câmara Municipal de Gouveia, sentir adrenalina dos carros de Rallyes, já que foi um dos “sortudos do dia”, nos co-drives efectuados pelos pilotos.

Paulo Barata, Campeão Regional de Rallies – Douro, trouxe o seu novo Mitsubishi EVO VIII, apesar de ainda estar numa fase de adaptação, não deixou de mostrar as potencialidades da sua máquina.

Ruben Lopes, navegado pela Cintia, mostrou igualmente uma condução segura, proporcionado, momentos bonitos, no seu Citroen Saxo

João Leonardo, estreante no mundo dos Rallyes, continua a evoluir o seu Skoda Favorite, ainda assim não deixou de mostrar a fiabilidade destes carros, particularmente em pisos de terra.

António Matias, que em 2009, venceu a Taça Nacional de Autocross – Divisão 6,foi outro dos participantes que desfrutou dos 2,4KM da Super Especial.

No intervalo das 2 passagens que os pilotos cumpriram, houve animação com o Kartcross e o Camião de José Rogeira, bem como o Daitsu, de Jorge Almeida, várias vezes Campeão Nacional de Perícias e um Ford Escort MK1, que passeou na Super Especial promovendo o 2º Encontro de Veículos Clássicos de Gouveia, que o Serra a Fundo vai levar a cabo, no dia 11 de Setembro

Destaque para o esforço maior da organização, para que o publico desfrutasse do espectáculo em segurança, e felizmente sem qualquer acidente a lamentar.

O Balanço final não podia ser mais positivo, pilotos e publico em sintonia, ficando no ar a ideia de que para ano haverá mais e melhor.

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