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Inscritos Além Mar Rali.                   &n

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olhalvoPouco mais de 20 inscritos estarão presentes no Rali de Olhalvo, penúltima prova do Troféu Regional de Ralis de Alenquer, prova que se disputa no próximo Sábado, dia 2 de Outubro.

Se não tem quantidade pelo menos qualidade não falta a esta lista, com as presenças dos principais animadores desta competição, estando assim em perspectiva mais uma grande "batalha" pelas primeiras posições, podendo também ser conhecido o novo Campeão.

 

LISTA DE INSCRITOS

Piloto Navegador Carro Tracção Classe
0 Manuel Bertolo José Zenha Fiat 131 Trás I
0 Paulo Cunha Jorge Pereira Renault 11 Turbo Frente II
0 Américo Maçarico Vanessa Maçarico Mitsubish Evo VI Total III
1 José Merceano Francisco Pereira Mitsubish Lancer Ev4 Total III
3 Pedro Carmo Rui Niza Subaru Impreza WRX Total III
2 António Nunes Rui Marques Mitsubish Evo V Total III
9 Carlos Valentim Luís Ribeiro Ford Escort RS Cosworth Total III
10 Rodolfo Ribeiro David Crispim Ford Sierra Cosworth Total III
5 Eduardo Silva Sérgio Rufino BWM E36 Trás I
19 David Lobato Bruno Gonçalves Toyota Corola Frente II
12 Gilberto Costa Amilcar Damião VW Golf Frente II
14 Filipe Santos Filipe Fernandes BMW 325 IX Total III
28 Paulo Sousa Rodrigo Silva Golf VR 6 Frente II
25 Marco Brás Joaquim Bernardo Golf G60 Total III
34 Mário Pires NN Ford Sierra Cosworth Total III
17 António Mota Gaspar Rosário Mitsubish Evo Total III
8 Fernando Marques João Santos Peugeot 205 Frente II
21 Mário Seabra Rodrigo Pinheiro Toyota Corola Total III
16 Mário Mendes Luís Santa Bárbara Datsun 1200 Trás I
23 Rui Paz João Becken Opel Corsa B GSI Frente II
15 Pedro Catarino Joaquim Oliveira Ford Sierra Trás I
18 Paulo Gonçalves Arm. Gonçalves Peugeot 205 Frente II
24 Carlos Figueiredo José Gamito Volkwagen Golf Total III
30 Jorge Maçarico Carlos Garcia Opel Corsa B GSI Frente II
38 Orlando Sousa José Marques Lancia Delta Total III
54 Julio Mendes Fernando Silva Peugeot 205 Frente II
S Gustavo Carolino NN Peugeot 206 Frente II
motacampeao10O Rali de Monção foi totalmente dominado por duas duplas de pilotos espanhóis, mas a grande festa final foi feita por Luís Mota, que se sagrou Campeão Regional de Ralis Norte.

Enrique Salgueiro demonstrou tinha carro para vencer esta prova, mas um precalço na 2ª especial deixou Fernando Silva isolado na frente do rali, não mais largando essa posição.

Com o terceiro lugar obtido, Luís Mota conseguiu chegar ao título no Regional Norte, depois de um rali em que geriu bem o seu andamento pois o objectivo era mesmo o título.

fernandodasilva10Destaque também para a boa exibição de Paulo Silva, que levou o seu BMW 325i ao 4º lugar e segundo melhor entre os portugueses na frente de Júlio Bastos que tripulou o BMW M3.

Referência para a desistência madrugadora de Gil Antunes, (logo ao segundo quilometro da especial nº1) que ainda tinha aspirações a lutar pelo título regional, e para um aparatoso despiste de um piloto espanhol que ditou grande atraso na prova e a não realização da 3ª especial.

LÍDERES DO RALI:
Enrique Salgueiro (Pec 1) Fernando da Silva (Pec 2 a 5)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Enrique Salgueiro (3); Fernando da Silva (1)
DESISTENTES
Gil Antunes; Miguel Barroso; Sérgio Paiva

CLASSIFICAÇÃO FINAL (link)
1º Fernando da Silva / JUan Pereira – Mitsubishi Lancer Evo IV 36m50,9s
2º Enrique Salgueiro / Cristian Perez – Porsche Boxster a 13,3s
3º Luís Mota / Alexandre Ramos – Mitsubishi Lancer Evo IV a 24,1s
4º Paulo Silva / Sofia Mouta – BMW 325i a 56,6s
5º Júlio Bastos / Aníbal Pereira – BMW M3 a 1m21,4s
6º Sérgio Oliveira / Nuno Alves – Citroen Ax GTi a 1m40,8s
7º Arturo Cota / Miguel Montes – Seat Leon 4x4 a 2m10,2s
8ª Gil Costa / Mário Costa – Citroen AX GTi a 2m34,3s

PILOTO DO RALI
Luís Mota
MOMENTO DO RALI
Desistência inicial de Gil Antunes
MENOS DO RALI
Poucos pilotos portugueses presentes

Foto: Bruno Fernandes

olhalvoA penúltima prova do Troféu Regional de Ralis de Alenquer disputa-se em Olhalvo, sendo um regresso desta competição aquela localidade.

Desta vez a novidade é que as três especiais a realizar serão disputadas à noite. Esta novidade surge como uma hipótese de recurso depois de a prova estar programada para o Domingo durante o dia, tendo a alteração ficado a dever-se ao facto de ser uma zona de caça.

 

 

ORGANIZADOR: Sociedade Recreativa de Cheganças
CONTACTOS: (t:) 263 770 979 / 968 054 758 / 263 711 236
RALI: Percurso – 34,80 Kms / Troços – 26,70 Kms
NOVIDADES: três troços em terra disputadas à noite
CENTRO OPERACIONAL: Sociedade Filarmónica Olhalvense
INSCRITOS / MAPA DOS TROÇOS / ACESSOS AOS TROÇOS

HORÁRIOS

1ª ETAPA – 1ª SECÇÃO

SÁBADO, 02/10/2010

Olhalvo / Olhalvo

 

1ª Pec – Olhalvo (8,90 Kms)

20h40m

Assistência – Olhalvo

20h52m

2ª Pec – Olhalvo (8,90 Kms)

22h10m

Assistência – Olhalvo

22h22m

3ª Pec – Olhalvo (8,90 Kms)

23h40m

Parque Fechado – Olhalvo

23h52m

mourapleno10O Rali Ilha Lilás, pode ter fechado a temporada 2010 do CAR pois, o Grupo Desportivo Comercial, ainda não garantiu a realização da última prova do campeonato, por falta de apoios.

Ricardo Moura e Sancho Eiró venceram o sexto rally consecutivo em 2010, ou seja, todos os que foram disputados na presente temporada. Os já campeões 2010, não se livraram de um susto pois, ao cortarem uma curva em demasia, acabaram por furar e perderam a liderança momentaneamente. No troço seguinte, Moura retomou a posição de líder e nunca mais a perdeu, acabando por vencer mais uma edição do Lilás.

Gustavo Louro efectuou um excelente rally, venceu dois troços e deu muita luta ao campeão. Louro terminou a 14,8s de Moura e demonstrou de novo a falta que faz no campeonato.

Pedro Vale conseguiu terminar no último lugar do pódio e cumpriu os objectivos de ser vice-campeão, com um carro que vai perder a homologação no final deste ano.

Luis Miguel Rego esteve envolvido numa grande luta com Sérgio Silva pois, ambos trocaram de posições por diversas vezes. Na última especial do rally, Rego efectuou um excelente tempo, conseguiu passar Silva e por 2,5s não conseguiu alcançar Pedro Vale.

Hermano Couto realizou a melhor prestação da temporada, ao terminar na sexta posição, após o abandono do jovem César Silva que sofreu um despiste.

A luta pela formula 3 esteve muito animada desde o inicio, com várias trocas na liderança quase até ao fim. Após César Silva ter desistido, Carlos Costa passou para a frente da competição, tendo Fernando Meneses e Henrique Moniz no seu encalço. Na penúltima especial, Costa abandonou e Meneses perdeu muito tempo com problemas, permitindo que Henrique Moniz vencesse a classe, terminando num bom sétimo lugar da geral.

Olavo Esteves terminou em oitavo e venceu na formula 2 mas, o título ficou nas mãos de João Faria que efectuou uma prova muito calma pois, não precisava de arriscar para se sagrar campeão.

Ricardo Carmo começou bem o rally mas, um furo na segunda especial do dia, atirou o piloto da Terceira para a vigésima nona posição mas, ainda conseguiu recuperar até nono da geral.

Jorge Sousa venceu nos VSH com o sempre bonito Toyota Corolla GT, com uma vantagem de 32,5s para Paulo Rocha (2º) e com pouco mais de 1 minuto para Lisuarte Mendonça (3º).

O rally foi interrompido por diversas vezes devido a despistes de alguns concorrentes mas, a organização resolveu os problemas sem dificuldades, estando o TAC mais uma vez de parabéns.

A rádio horizonte também esteve muito bem, ao disponibilizar um link online da emissão do rally, onde esteve sempre actualizada e conseguiu divulgar muita informação.

LÍDERES DO RALI:
Ricardo Moura (pec 1 a 3); Gustavo Louro (pec 4); Ricardo Moura (pec 5 a 9)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Ricardo Moura (7); Gustavo Louro (2)
DESISTENTES
Francisco Costa; Carlos Costa; César Silva; Marco Veredas

CLASSIFICAÇÃO FINAL (link)
1º Ricardo Moura / Sancho Eiró – Mitsubishi Lancer Evo IX 44m05,9s
2º Gustavo Louro / Tiago Azevedo – Subaru Impreza WRX a 14,8s
3º Pedro Vale / Abel Carreiro – Mitsubishi Lancer Evo VII a 1m30,6s
4º Luís M. Rego / Pedro Rodrigues – Mitsubishi Lancer Evo IX a 1m33,1s
5º Sérgio Silva / Paulo Leal – Subaru Impreza WRX a 1m35,5s
6º Hermano Couto / Nelson Dinis – Mitsubishi Lancer Evo VIII a 3m46,6s
7º Henrique Moniz / Pedro Machado – Citroen C2 R2 GT a 4m20,2s
8ª Olavo Esteves / Ricardo Coelho – Renault Clio R3 a 4m43,0s

PILOTO DO RALI
Gustavo Louro
MOMENTO DO RALI
Rápida recuperação de Moura após o 4º troço
MENOS DO RALI
Inexistência de adversários a Moura

Colaboração Ricardo Nascimento

nunesMiguel Nunes liderou do primeiro ao último troço o Rali do Nacional, não tendo qualquer oposição a partir do segundo troço, quando Vítor Sá teve problemas no seu carro. Uma vitória que dá a Miguel Nunes um bom avanço (basta-lhe ser 6ª na derradeira prova) na luta pelo Campeonato de Ralis da Madeira.

João Magalhães volta a ter uma grande exibição, levando o Evo X à vitória no Grupo N quer nesta prova quer no Campoenato, destacando-se assim o segundo lugar à geral obtido.

Vítor Sá teve problemas de transmissão no Peugeot e passou grande parte do rali só com duas rodas motrizes, perdendo com isso muito tempo, atrasando-se nas contas do campeonato.

Mesmo tendo vencido entre as duas rodas motrizes e entre os Juniores após uma prestação imaculada, João Silva levou o Clio R3 ao 4º lugar, bastando-lhe pontuar na próxima prova para arrecadar aqueles títulos.

Rui Pinto (motor) no 5º lugar e Samir Sousa (eléctricos) tiveram problemas com os seus carros e não tiveram oportunidade de lutar com os seus adversários nas respectivos categorias. Mesmo assim,

Samir Sousa é Campeão 1.600 cc na Madeira.

Rui Jorge Fernandes foi o vencedor do Troféu Saxo Cup.

Vasco Nóbrega vence no Troféu Open.

LÍDERES DO RALI:
Miguel Nunes (Pec 1 a 9)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Miguel Nunes (7); Rui Pinto (1); João Magalhães (1)
DESISTENTES
Filipe Freitas; Bruno Coelho; André Silva; Filipe Pires, João Ferreira;

CLASSIFICAÇÃO FINAL (link)
1º Miguel Nunes / Vítor Calado – Peugeot 207 S2000 49m49,9s
2º João Magalhães / Jorge Pereira – Mitsubishi Lancer Evo V a 54,5s
3º Vítor Sá / Nuno Rodrigues – Peugeot 207 S2000 a 1m02,4s
4º João Silva / José Janela – Renault Clio R3 a 1m35,1s
5º Rui Pinto / Luís Faria – Mitsubishi Lancer Evo IX a 1m48,8s
6º Samir Sousa / João Sousa – Renault Clio S1600 a 2m20,0s
7º Luís Serrado / Marco Sousa – Peugeot 206 S1600 a 2m25,4s
8ª Décio Aguiar / Deoadto Freitas – Citroen C2 a 4m35,6s

PILOTO DO RALI
João Magalhães
MOMENTO DO RALI
Problemas de Vítor Sá na fase inicial do rali
MENOS DO RALI
Expectativa gorada de luta pela vitória

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