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academiatrofeuA Fastbravo avança para 2012 com uma nova competição que será, mais uma vez, a plataforma eficaz para o lançamento de novos valores no mundo dos ralis.

Com o nome de "Academia Fastbravo", esta competição será destinada a jovens que pretendam iniciar-se nos ralis, dos treze aos dezoito anos, com formação específica para a prática da modalidade.
Mesmo sem carta de condução, mas devidamente autorizados pelo encarregado de educação e uma licença emitida pela FPAK para o ano em curso, estes jovens pilotos, para além das aulas teóricas, terão a componente prática com verdadeira competição, na forma de um campeonato de oito ralis, no decorrer do ano de 2012.

O regulamento será apresentado brevemente e o calendário poderá ter início já no dia 14 de Janeiro para terminar em Dezembro de 2012. Para Jorge Pinto, o responsável da Fastbravo, "continuamos a acreditar que é possível formar bons pilotos de ralis para o futuro. Esquecendo as vaidades e os carros caros, vamos concentrarmo-nos na "construção" de pilotos a sério na "arte" de fazer ralis. O facto de se iniciarem muito novos, é uma mais valia na facilidade de aprendizagem, e só assim, podemos tornar mais fácil uma futura internacionalização de um jovem piloto". Para os interessados, já é certo que os custos por época não serão superiores a cinco mil euros.

Quanto ao Troféu Fastbravo que avança para a quinta edição quase tudo se mantém, no entanto, haverão algumas novidades ao nível do regulamento técnico e desportivo, assim como a garantia de participação de novos pilotos. Com oito provas que compõe o calendário, dividido em partes iguais (asfalto/terra), a prova mais provável para o início, é o Rali Rota do Medronho no mês de Março.
sdda111fotosFotos: David Araújo
Evento: Special Sponsor Day 
Data: 3 de Dezembro 2011
Site: -

SPECIAL SPONSOR DAY
(Fotos David Araújo - 07/12/2011)

ssdfotos111Fotos: HÉLDER FERREIRA
Evento: Special Sponsor Day
Data: 3 de Dezembro 2011
Site: -

SPECIAL SPONSOR DAY I
(Fotos Hélder Ferreira - 04/12/2011)
SPECIAL SPONSOR DAY II
(Fotos Hélder Ferreira - 04/12/2011)

sspda1pm11Fotos: Pedro Meira
Evento: Special Sponsor Day
Data: 3 de Dezembro 2011
Site: -

SPECIAL SPONSOR DAY I
(Fotos Pedro Meira - 05/12/2011)
SPECIAL SPONSOR DAY II
(Fotos Pedro Meira - 05/12/2011)

specoalspofim11Constituiu um sucesso assinalável a primeira edição do Special Sponsor Day, o "rali dos patrocinadores", que hoje terminou em Valongo, com uma super-especial, no centro da cidade, que reuniu milhares de espectadores, numa jornada em que os pilotos proporcionaram excelente espectáculo a um público entusiasta. A prova, organizada pelo Gondomar Automóvel Sport, registou 26 equipas à partida, verificando-se algumas ausências de última hora, como a de Bernardo Sousa, que por questões de índole técnica relacionadas com o seu Mitsubishi Lancer não pôde disputar as 4 classificativas, mas compareceu na super-especial de Valongo para brindar os espectadores com um verdadeiro "show".

Num rali de características inéditas, em que os patrocinadores dos pilotos guiaram os carros nas 4 classificativas e eles na super-especial de encerramento, a dupla André Cabeças/Filipe Martins (VW Golf) acabou por se revelar a mais regular, vencendo por uma margem de 33,2s face a Martim Azevedo/Vítor Pascoal (Mitsubishi Lancer).

"A nossa táctica? Procurámos, acima de tudo, aumentar o ritmo de forma gradual, de acordo com a sequência das classificativas. Não pegava neste carro há muito tempo, daí que procurasse evitar cometer exageros logo de início. Este rali foi uma iniciativa muito gira, acabando por ser uma festa fantástica de final da época automobilística", declarou André Cabeças, cujas palavras foram corroboradas por Filipe Martins.

Armindo Araújo (Mini Cooper) e José Pedro Fontes (Ford Transit Trophy) foram outros dos animadores, ao conduzirem os carros 0 de segurança da prova, e no final, frente à Câmara de Valongo, onde esteve exposto o Mercedes SLS AMG da Vodafone BP Ultimate Team – com o qual Fontes conquistou os títulos de campeão no Iberian Supercars Trophy e no Campeonato de Portugal de Circuitos –, participaram numa sessão de autógrafos, juntamente com Bernardo Sousa.

O Pitts S2B, avião de acrobacias da Ford pilotado pelo comandante Luís Garção, ajudou à festa, ao exibir-se no céu de Valongo enquanto decorria a super-classificativa que encerrou o Special Sponsor Day.

CLASSIFICAÇÃO FINAL

1º André Cabeças/Filipe Martins (VW Golf) 10m09,5s
2º Martim Azevedo/Vítor Pascoal (Mitsubishi Lancer) 10.42,7
3º Paulo Carvalheiro/Marco Cordeiro (BMW3) 10.42,7
4º Filipe Garcia/António Costa (Ford Transit) 11.37,0
5º Ivo Nogueira/Paulo Condé (Citroen DS3 R 3T) 11.39,9
6º Fernando Costa/Casimiro Costa/Tiago Lemos (Peugeot 206) 11.40,7
7º Jorge Ribeiro/Hugo Queirós/Leonel Ribeiro (Fiat Uno) 11.45,7
8º Pedro Rebelo/Armindo Peixoto/Fernando Peres (Mitsubishi Lancer Evo VII) 11.45,9
9º Renato Machado/Paulo Ribeiro (Ford Transit) 11.54,5
10º José N. Carvalho/António N. Carvalho/Mariana Carvalho/F. Martins (Peugeot 206) 12.00,2
11º Carlos Almeida/Ricardo Neves/Valter Cardoso (Peugeot 206 GTi) 12.05,4
12º Carlos Braga/Emanuel Gonçalves/Pedro Peres (Mitsubishi Lancer Evo IX) 12.17,7
13º Filipa Sanguedo/Paulo Guimarães (Ford Escort RS 2000) 12.38,5
14º Artur Antunes/José Gomes/Filipe Castro/Álvaro Pontes (BMW M3) 12.40,5
15º Rui Azevedo/Justino Reis (Ford Transit) 12.48,8
16º Luís Sá/Rui Garcia (Seat Marbella) 13.16,6
17º Mário Machado/Luís Miguel Bastos (BMW 325i) 14.07,8
18º Paulo Barros/José Gomes/António Campos (Seat Marbella) 26.05,6