faceralis

 

penafielracingfest

Eventos

eifelrally2012Realiza-se no último fim-de-semana de Julho, mais uma edição do espetacular Eifel Rallye.

Um evento que tem vindo a ganhar adeptos e notoriedade ano após ano, e que mais não é do que um festival de veículos clássicos de ralis dos bons velhos tempos, onde a presença de grandes carros (Grupo B, por exemplo) e grandes pilotos (Wlater Rohrl) é bem notada.

Ao todo são 76 carros diferentes, dos quais 36 são do Grupo B. Refira-se que mais de 40 carros são absolutamente originais, com a particularidade de alguns pilotos da época os voltarem a conduzir agora.

Walter Rohrl, padrinho do evento, conduzirá quatro carros. Um Audi Sport Quattro E2 (réplica do carro que ganhou Sanremo em 85), um Opel Ascona A (um carro original que disputou o Europeu em 74), um Opel Ascona 400 (original e que venceu o Monte Carlo em 1982) e um Porsche 911 SC (que Rohrl não conduziu na época, mas que competiu contra ele no Campeonato Alemão).

Stig Blomqvist tripulará neste evento um Ford RS 200, na sua versão original de 1986, Bjorn Waldegard vai conduzir um Porsche 911 Carrera RS (original do Safari 1974) e um Ford Escort RS 1800.

Armin Schwarz (Lancia Stratos, 87/88), Harald Demuth (Mercedes 500 SLC, 80), Philippe Wambergue (Citroen BX 4TC, 86), Aaron Burkart (Subaru Impreza WRC de Colin McRare, 97) e Sepp Wiegand (VW Golg G60, 90) são mais alguns pilotos / carros que marcarão presente nesta evento.

Mais informações:

http://www.eifel-rallye-festival.de/

Inscritos:

http://www.eifel-rallye-festival.de/en/entrylist.html

lotusbernard12Como têm decorrido os testes com o Lotus, depois de tantos quilómetros de testes?
O testes com o novíssimo Lotus exige R-GT têm corrido muito bem, temos tido alguns pequenos entraves que não nos têm permitido testar ainda mais, mas estou muito contente e satisfeito com o que temos feito.

Quais são as principais diferenças do Lotus para os S2000?
Qualquer um por pouco conhecimento que tenha reconhece prestigio na marca por se tratar de um Lotus, uma marca emblemática, em relacão ao carro em si, a tração atrás em vez do 4x4, caixa sequencial de um só paddle shift, em vez da manete mecânica sequencial e o motor que deixa de ser atmosférico para ser turbo compressor são as princiapis diferenças.

Ypres será como carro 0, já se sabe quando e onde será a estreia oficial?
A Lotus quer regressar aos mundo dos ralis de forma profissional e tem uma imagem a defender, como tal queremos ter o carro em condições de maneira a que não aconteça algo que não tivesse sido antes testado, claro que azares podem acontecer mas temos que estar de consciência tranquila. estamos mais focados em ter um carro competitivo do que na estreia, como tal não esta completamente definida a estreia em prova.

loeb545A Citroen Racing e Sebastien Loeb vão estar presentes no X Games em Los Angeles, nos Estados Unidos, aceitando uma desafio de Travis Pastrana e obviamente da Red Bull.

O francês vai conduzir um Citroen DS3 XL (X de X Games e L de Loeb) super-vitaminado, construído pela Hansen Motorsport, com 545 cv de potência, 800 Nm de binário e uma mecãnica a condizer com as provas de Ralicross, que permite a este carro fazer 2,4s dos 0 aos 100 Km/h.

"Gosto de experimentar novas categorias" começou por dizer Sebastien Loeb num comunicado da Citroen, acrescentando que "o Ralicross é uma competição que na Europa proporcionou corridas espetaculares mas nos Estados Unidos assume o extremo".

Sebastien Loeb vai correr conta Marcus Gronholm, uma semana depois de disputar o Rali da Nova Zelância.

lotus2Em comunicado oficial, a Lotus International Team anunciou que o novo Exige R-GT estará presente no próximo Rali de Ypres, na Bélgica, prova a contar para o IRC, que se disputa de 21 a 23 de Junho.

Esta primeira aparição pública do novo Exige R-GT, será ainda como Carro 0, embora sirva como parte de um plano de desenvolvimento que permitirá comparar as performances deste carro com a concorrência dos S2000.

A Lotus assinou também um acordo com a Michelin para equipa o Lotus, que nesta prova irá apresentar uma evolução ao nível das suspensões.

Segundo declarações de Bernardo Sousa, neste comunicado oficial, o Lotus tem vindo a melhorar continuamente teste após testes, e que a presença em Ypres servirá para fazer comparações em relação à concorrência.

pirellicors

Markku Alen, Juha Kankkunen e Paolo Andreucci estiveram ao volante do Lancia Stratos, Fiat 131 Abarth, Lancia 037, Lancia S4, Lancia Delta, Subaru Impreza e Peugeot 207, no famoso troço Colle San Bartolomeo, em Itália.

A razão foi o lançamento de um novo pneu para veículos de rali, essencialmente históricos, designado por P7 Corsa Classis.

Videos para desfrutar.