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cadavalTroços e horários Rali do Cadaval 2019.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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netoO ano de 2019 ainda não terminou, mas a dupla Paulo Neto / Vitor Hugo, vão já começar a preparar o ano de 2020, onde contam estar novamente no Campeonato de Portugal de Ralis, desta feita ao volante de um Skoda Fabia R5.

Depois de 8 anos ao volante de um Citroen DS3 R3T Max, Paulo Neto / Vitor Hugo vão dar uma passo em frente na sua carreira, passando a dispor de um competitivo Skoda Fabia R5, um carro que é o expoente máximo dos ralis a nível nacional.

"Já há dois anos que começamos a avaliar a possibilidade de passarmos de um duas rodas motrizes para um carro melhor, pelo que o passo natural era um carro da categoria R5, com quatro rodas motrizes e que está no topo em termos de carros admitidos para o Campeonato de Portugal de Ralis", conta Paulo Neto, explicando que "surgiu a oportunidade de adquirir um Skoda Fabia R5, com muito material suplente, pelo que decidimos avançar já com a ideia de podermos montar um projeto totalmente novo para a próxima temporada, do qual ainda não podemos adiantar muitos pormenores, ao volante de um carro bem mais competitivo e que é, no fundo, a aspiração de qualquer piloto em termos de evolução na carreira".

O momento é de começar a preparar a adaptação ao novo carro, afirmando Paulo Neto que "vamos fazer os primeiros quilómetros, como Carro de Abertura no Rali do Cadaval, que se realiza na Serra de Montejunto, no próximo dia 23. O objetivo é só mesmo fazer quilómetros ao volante do novo carro, de modo a ficar a conhecer o seu comportamento, preparando também a nossa presença no Rali das Camélias, que vencemos à geral em 2018. Obviamente que a expetativa de conduzir um Skoda Fabia R5 é muito grande, mas quero fazer uma evolução gradual, sem pressas e dentro das minhas possibilidades, de modo a poder disfrutar ao máximo esta experiência, pois será seguramente o melhor carro de ralis que já conduzi na minha carreira. Quero agradecer a entrada de mais um parceiro na equipa, a Adriano Vicente e Filhos (AVF), que se dedica ao comércio de mármores e granitos, que assim reforçará o nosso projeto para o futuro".

A Paulo Neto Sport conta com os parceiros: Weber, Baxi, Dominó, Listor, Italbox, Quantinfor, AVF, Total, Vitarte, Peçintra e Cision.

lampantanalogoInscritos Rali Rota da Lampantana 2019.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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teotonioDepois de atingidos vários objectivos a que se propuseram para esta temporada, Fernando Teotónio e Luís Morgadinho irão participar no Rali Rota da Lampantana em modo teste, tendo em vista já a preparação para a temporada de 2020.

Já com o título de campeão centro de ralis 2019, a dupla de Silvares vão levar o seu Mitsubishi Lancer Evo X até Mortágua para assim testarem a nova máquina e preparem a nova temporada, eles que vão participar no Campeonato Portugal de Ralis 2020.

“Será uma prova para a dupla perceber as principais diferenças entre o Lancer Evo IX e o Evo X e, para nós também conseguirmos reunir a máxima informação possível sobre o comportamento do carro. Inscritos no Grupo X5 não pontuarão para a geral, sendo o seu principal objectivo fazer quilómetros e comparar os seus tempos com os dos concorrentes do Campeonato Centro de Ralis e lutarem pela vitória no grupo”, referiram os responsáveis da Domingos Sport.

 

lampantanalogoInformações Rali Rota da Lampantana.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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