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Norte

motafaladoti10Para Luís Mota já não é novidade ser Campeão Regional de Ralis, pois já o conseguiu em anos anteriores em diversas competições.

Em 2010 Luís Mota renovou o título de 2009 no regional Norte, após ter disputado no passado fim-de-semana o Rali de Monção, que não ganhou, mas no qual obteve a pontuação máxima.

"Não arriscamos mesmo nada e controlamos da melhor forma a nossa prova. O carro esteve muito bem, não tivemos qualquer percalço e atingimos em pleno os nosso objectivos. Com este resultado conseguimos já garantir o título, o que nos deixa muito satisfeitos e com a sensação de dever cumprido", disse Luís Mota.

Uma época de aposta forte para a equipa, que face à nova regulamentação dos Regionais, sabiam que o essencial seriam fazer 6 bons resultados. Segundo Luís Mota "em todas as provas tentamos sempre vencer, e dar o nosso melhor. Nem tudo correu bem ao longo da época, mas tínhamos a noção que este ano ia premiar o piloto com melhores resultados e não o mais regular por assim dizer. Das seis pontuações que podemos aproveitar, temos já quatro vitórias o que à partida nos garante já o título, pois apenas falta disputar uma prova".

Para além do Regional Norte "este ano estamos a disputar três campeonatos, sendo que ficamos muito contentes por garantir já este campeonato. No Open a tarefa está mais complicada e os objectivos no momento são assegurar o vice-campeonato. No regional centro tudo está em aberto e tudo vamos fazer para também triunfar", salientou o piloto do Mitsubishi EVO IV.

motacampeao10O Rali de Monção foi totalmente dominado por duas duplas de pilotos espanhóis, mas a grande festa final foi feita por Luís Mota, que se sagrou Campeão Regional de Ralis Norte.

Enrique Salgueiro demonstrou tinha carro para vencer esta prova, mas um precalço na 2ª especial deixou Fernando Silva isolado na frente do rali, não mais largando essa posição.

Com o terceiro lugar obtido, Luís Mota conseguiu chegar ao título no Regional Norte, depois de um rali em que geriu bem o seu andamento pois o objectivo era mesmo o título.

fernandodasilva10Destaque também para a boa exibição de Paulo Silva, que levou o seu BMW 325i ao 4º lugar e segundo melhor entre os portugueses na frente de Júlio Bastos que tripulou o BMW M3.

Referência para a desistência madrugadora de Gil Antunes, (logo ao segundo quilometro da especial nº1) que ainda tinha aspirações a lutar pelo título regional, e para um aparatoso despiste de um piloto espanhol que ditou grande atraso na prova e a não realização da 3ª especial.

LÍDERES DO RALI:
Enrique Salgueiro (Pec 1) Fernando da Silva (Pec 2 a 5)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Enrique Salgueiro (3); Fernando da Silva (1)
DESISTENTES
Gil Antunes; Miguel Barroso; Sérgio Paiva

CLASSIFICAÇÃO FINAL (link)
1º Fernando da Silva / JUan Pereira – Mitsubishi Lancer Evo IV 36m50,9s
2º Enrique Salgueiro / Cristian Perez – Porsche Boxster a 13,3s
3º Luís Mota / Alexandre Ramos – Mitsubishi Lancer Evo IV a 24,1s
4º Paulo Silva / Sofia Mouta – BMW 325i a 56,6s
5º Júlio Bastos / Aníbal Pereira – BMW M3 a 1m21,4s
6º Sérgio Oliveira / Nuno Alves – Citroen Ax GTi a 1m40,8s
7º Arturo Cota / Miguel Montes – Seat Leon 4x4 a 2m10,2s
8ª Gil Costa / Mário Costa – Citroen AX GTi a 2m34,3s

PILOTO DO RALI
Luís Mota
MOMENTO DO RALI
Desistência inicial de Gil Antunes
MENOS DO RALI
Poucos pilotos portugueses presentes

Foto: Bruno Fernandes

moncaologo10A Vila Termal de Monção e Berço do Alvarinho recebe no próximo fim-de-semana o Rali de Monção.

Neste momento o Clube Aventura do Minho contabiliza mais de 60 equipas inscritas. No Campeonato Regional Norte (VSH) nomes como Gil Antunes, Luís Mota, Tiago Almeida, Renato Pita, Júlio Bastos, Paulo Silva, Sérgio Paiva e Sérgio Oliveira prometam uma “guerra” na luta dos lugares cimeiros.

Na Prova Extra José Figueiredo da SFR Motorsport pretende lutar pela vitória, mas tem de se empenhar perante uma “armada” Espanhola equipada com vários Mitsubishi EVO , Porsche, Peugeots 206 RC, Fiestas ST, Seat Leon, etc.

No passado fim-de-semana houve reconhecimentos por parte das equipas que mostraram à organização um enorme agrado pelo traçado escolhido. Que inclui zonas técnicas, partes rápidas com excelente piso e bons acessos para público.

O Rali de Monção aguarda ainda a inscrição de alguns Pilotos do Campeonato de Portugal de Ralis que aguardavam o desfecho do Rali Centro de Portugal para poderem participar.

Pedro Leal vai estar ao volante de um Citroen Saxo GRP A e terá como Co-Piloto o Presidente da Câmara Municipal de Monção Dr. José Emílio.

Mais informações em www.cami.pt