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"Estamos muito satisfeitos com o resultado"

Segunda, 24 Fevereiro 2014 20:36
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correiar14O Campeonato Nacional de Ralis arrancou em Fafe, no passado fim-de-semana. A prova minhota marcou a estreia de João Correia no principal escalão dos ralis nacionais, com um Mitsubishi Lancer Evolution IX. Navegado por Ricardo Barreto, o piloto de Loulé irá disputar seis a sete provas desta competição, incluindo o Rali de Portugal na sua totalidade.

Para o Rali Serras de Fafe, e perante um conjunto de adversários de grande nível e com muita experiência no terreno, a dupla algarvia pretendia ganhar confiança e conhecimento do carro. Um problema físico de João Correia acabou por limitar os reconhecimentos, tornando-se também num desgaste adicional para o piloto, durante todo o rali.

A prova iniciou-se com alguma moderação, explica o próprio piloto: "entrámos com alguma cautela e algo expectantes, para percebermos onde nos iríamos situar na classificação. Tudo correu pelo melhor e com a confiança que fomos adquirindo, fomos elevando o ritmo e melhorando os tempos." Num rali tão duro para as mecânicas, e gerindo da melhor forma a sua prova, João Correia acabaria por baixar o ritmo na última secção, "os troços foram-se degradando e perante tantas desistência, decidimos levantar o pé. Eu não estava nas melhores condições físicas, passei a preocupar-me essencialmente em não cometer erros ou furar, adoptando uma condução mais defensiva, que nos permitisse terminar a prova, o grande objectivo que delineámos para este rali."

À chegada à Fafe, João Correia e Ricardo Barreto alcançavam o sétimo posto absoluto e terceiro no grupo RC2N. O piloto fazia um balanço positivo da prova: "estamos muito satisfeitos com o resultado e com a confiança que sentimos com este novo carro, que se mostrou muito fiável. É um desfecho que nos motiva ainda mais, para continuar a evoluir. Não poderia deixar de assinalar a enorme moldura humana que vimos ao longo dos troços, foi realmente impressionante."

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Fotos Rali Serras de Fafe 2014

Segunda, 24 Fevereiro 2014 15:11
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fotomodngo14serrasFotos: Rui Fonseca (Proíbida a reprodução de fotos sem indicação da fonte)
Evento: Rali Serras de Fafe 2014
Data: 22 de fevereiro de 2014
Site: www.ralisonline.net

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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"Prova em evolução"

Segunda, 24 Fevereiro 2014 11:55
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ricardmarq14fafeAcabou por terminar de forma muito positiva o Rallye Serras de Fafe para o Team Ricardo Marques / Magellan . Mare Nostrum . Navegador, prova inaugural do Campeonato Nacional de Ralis.

A prova em piso de terra marcou assim a estreia da nova máquina para esta temporada, o Peugeot 208 R2 assistido pela AR Vidal Racing, com a dupla Ricardo Marques e Paulo Marques a ter o verdadeiro teste com este carro no decorrer do rali.

Com poucos quilómetros de testes a dupla de pilotos centrou-se em evoluir especial a especial, fazendo um rali em evolução, onde tudo correu em pleno, sem qualquer percalço. Em termos competitivos, o resultado acaba por ser muito positivo, com a equipa a rodar constantemente nos lugares do pódio entre os carros de duas rodas motrizes.

Como nos refere o piloto de Vieira do Minho, "Todo o rali foi basicamente um teste. Agora no final da prova, é que devíamos estar a iniciar o nosso rali, pois foi aqui que conseguimos perceber o carro, conseguimos um setup melhor e troço a troço fomos ganhando mais confiança e nas segundas passagens notou-se uma grande melhoria nos nossos cronos.

O carro a nível de suspensões e travagem é excelente, mesmo com condições nada fáceis para os duas rodas motrizes. Não tivemos qualquer percalço, tudo correu em pleno, toda a equipa teve um excelente desempenho e só podemos estar bastante satisfeitos com o resultado já que efectuámos muito poucos quilómetros antes do rali".

Após as 9 especiais de classificação, a dupla ascendeu ao terceiro lugar das duas rodas motrizes, sendo os segundos na classe RC4.
Terminado o Serras de Fafe, o Team está já a trabalhar para o próximo desafio, o Rallye Cidade de Guimarães. "No momento temos que pensar já na próxima prova e trabalhar bastante para conseguir estar ainda mais competitivos em Guimarães. Vai ser todo um novo trabalho de setup e adaptação ao 208, já que agora teremos uma prova em piso de asfalto. Vamos tentar rodar o máximo de quilómetros em testes e adaptarmo-nos o mais rápido possível a esta nova máquina, para que rapidamente tenhamos condições para lutar pelo lugar mais alto do pódio", concluiu Ricardo Marques.

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Soltas Rali Serras de Fafe

Segunda, 24 Fevereiro 2014 13:31
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soltasrlai32014fafe

No site da FPAK, no dia anterior ao Rali Serras de Fafe, não foi publicada qualquer lista de inscritos do Campeonato Nacional de Ralis. A mesma só chegou às mãos dos jornalistas após o final do rali. Dos 22 participantes na prova havia 19 que também estavam inscritos no Nacional. Não constavam dessa folha Martin Kangur, Américo Antunes e... Pedro Meireles!!!

André Cabeças viu-se afastado do Rali Serras de Fafe por um insólito acontecimento. Uma folha em branco no roadbook levou a equipa a enganar-se no percurso, quando tentou regressar o imenso trânsito fez o piloto chegar demasiado tarde ao controlo. A desclassificação foi inevitável o que deixou Júlio Sousa, navegador de André Cabeças, perfeitamente em brasa com a Demoporto. E com alguma razão!!!!

Os responsáveis da Escuderia Castelo Branco estiveram ativamente presentes no Rali Serras de Fafe, distribuindo documentação e amizade aos pilotos. Começa cedo a ECB a promover a sua prova!!!

Contudo, não foi o único clube a fazê-lo. O Clube Automóvel do Centro também distribuir uma série de panfletos sobre o esquema do Rali de Mortágua de 2014. Uma super-especial noturna e três troços duas vezes, é a proposta do CAC para este ano no Nacional de Ralis.

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Vitória no Nacional de Ralis Grupo RC3

Segunda, 24 Fevereiro 2014 09:57
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paunet14O Rali Serras de Fafe, primeira prova do Campeonato Nacional de Ralis de 2014, foi uma prova muito dura e desgastante para a mecânica do Citroen DS3 R3T, devido ao estado muito deteriorado do piso dos troços. Mesmo assim o resultado desportivo da Paulo Neto Sport nesta prova foi encorajador para o resto da temporada.

"Foi o resultado possível", começa por afirmar Paulo Neto, passando a explicar que "o motor do Citroen passou todo o rali a falhar, devido a um problema electrónico que não se tinha manifestado nos recentes testes que fizemos antes da prova. Para além disso ainda tivemos dois furos que nos fizeram perder muito tempo. Não fiquei totalmente satisfeito pois acho que poderíamos ter sido bem mais competitivos se não fossem estes problemas e considero que existem condições para termos melhores resultados nas próximas provas".

No entender do piloto de Sintra, o rali acabou por ser desportivamente muito interessante, tanto mais que houve muito público nos troços a acompanhar a evolução dos pilotos. "É muito gratificante correr diante de tanto público. Os patrocinadores gostam disso e os pilotos também, que assim têm mais retorno dos seus projetos", realçou Paulo Neto.

Na estreia com a RF Competições, Paulo Neto diz que "gostei muito de trabalhar com a equipa técnica liderada pelo Rui Ferreirinho. Fizeram um trabalho muito profissional na preparação desta prova, desde os testes até ao rali, o que nos abre excelentes perspetivas para os próximas desafios".

O momento agora é de preparar o Citroen DS3 R3T para asfalto, já que o Rali Cidade de Guimarães, dia 7 e 8 de março, se disputa neste tipo de piso, onde Paulo Neto quer ser mais competitivo.

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