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logocentroportO Rali Centro de Portugal, que irá para estrada no dia 17 de Setembro, é a próxima prova do Campeonato de Portugal de Ralis, sendo também pontuável para o Regional Centro.

O Clube Automóvel da Marinha Grande demonstrou mais uma vez que soube adaptar a sua prova à realidade, apresentando um esquema muito interessante de troços, que beneficia o espectáculo e o acompanhamento na estrada por parte dos adeptos.

 

PROVA: Rali Centro de Portugal
ELEGIBILIDADE: Campeonato de Portugal de Ralis / Regional Centro
DATA: 16 e 17 de Setembro de 2011
ORGANIZADOR: Clube Automóvel da Marinha Grande
CONTACTOS: (t:) 244 502 212/ www.camg.pt /
INSCRIÇÕES: Até 13 de Setembro de 2011
PERCURSO: 325,71 Kms / Troços – 109,06 Kms
NOVIDADES: Prova totalmente nova
CENTRO OPERACIONAL: Parque da Cerca da Marinha Grande
INSCRITOS / MAPA DOS TROÇOS / ACESSOS AOS TROÇOS

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logocentroportJá é conhecido oficialmente o regulamento da próxima prova do Campeonato de Portugal de Ralis, o Rali Centro de Portugal, organizado pelo Clube Automóvelque vai para a estrada no dia 17 de Setembro.

Trata-se de uma prova profundamente renovada, tal como o Ralis Online já tinha anunciado, quer em termos de estrutura quer em termos de troços, num regresso aos bons ralis dos anos 80 e 90.

O rali terá 10 provas especiais de classificação, mais uma dupla passagem por uma super-especial, em sistema de rondas duplas de troços, que permite, segundo a organização, aos adeptos acompanhar toda a prova.

A primeira secção é constituída por uma dupla passagem por Caranguejeira com 7,7 Kms (igual ao de 2010) e Matas/Espite com 12,63 kms (aproveita cerca de 30% do troço Olival/Óbidos de 2010 sendo o restante totalmente novo).

Totalmente nova é a segunda secção, nunca antes usada em troços de ralis, sendo disputada à tarde. Dupla passagem por Carnide com 7,7 Kms e Mata Mourisca com 16,5 Kms, ambas dentro do Concelho de Pombal, próximo da E.N. 1 e a cerca de 35 Kms da Marinha Grande. São estradas regionais, quase sempre em bom piso, com excelentes acessos embora com características diferentes dos troços da manhã.

A derradeira secção, já depois das 19 horas, leva o rali para a zona de São Pedro de Moel, mas num esquema completamente diferente do usado até agora. Dupla passagem por Canto Ribeiro com 6,5 kms, num troço que aproveita a "nata" dos troços daquela zona e depois duas passagens pela Super-Especial (3,5 Kms) que utiliza parte da estrada de São Pedro Moel / Marinha Grande.

A partida do rali é às 9 horas da manhã, terminando na Marinha Grande pelas 23 horas, fazendo os concorrentes 109 Kms ao cronémtro e 213 Kms em ligação, num esquema muito interessante, que permite acompanhar a par e passo toda a prova.

Quato ao Regional Centro vai realizar as primeiras seis especiais de classificação, podendo depois disputar facultativamente a super-especial.

Os reconhecimentos estão limitados a apenas ao dia 16 de Setembro, que será 6ª feira antes da prova.

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mortag11nseDepois do Centro de Portugal, o Rali de Mortágua é a prova que se segue no Campeonato de Portugal de Ralis de 2011.

Num contexto de crise de apoios e de patrocínios, o Clube Automóvel do Centro, apostou por manter a estrutura do Rali de Mortágua de 2010 para 2011.

Assim, esta prova, que irá para a estrada dias 22 e 23 de Outubro vai contar com nove especiais de classificação, dividas por dois dias de prova.

No primeiro dia, Sábado, a prova contará com uma dupla passagem por Mortágua e Buçaco, para terminar com uma super-especial.

O segundo dia conta com uma dupla passagem por Carapinhal e Espinho, terminando a prova por volta das14 horas.

logocentro11O Rali Centro de Portugal, que irá para a estrada no dia 17 de Setembro, Sábado, vai ter um dia apenas de competição.

Era uma pretensão do Clube Automóvel da Marinha Grande que a prova tivesse apenas um dia de competição, ao contrário dos dois dias que teve a prova de 2010, e que os espectadores pudessem ver o maior número de troços possível.

O regulamento encontra-se em aprovação na FPAK, mas o esquema de troços em sistema de rondas permitirá, segundo apurámos, acompanhar na estrada grande parte da prova.

Para além da zona da Carangujeira, Olival, Espite e da tradicional zona do pinhal de São Pedro de Moel, o Rali Centro de Portugal irá estrear ainda uma nova zona de troços (onde a prova nunca passou).

centropor11novO Rali Centro de Portugal marcará o regresso do Campeonato de Portugal de Ralis aos Continente, depois da passagem desta competição pelas provas insulares.

Tal como tinhamos adiantado, a prova irá apenas disputar-se em um dia, confirmando-se que será uma prova tipo Sprint, que se espera competitiva.

O Centro nevrálgico do Rali Centro de Portugal será na Marinha Grande, mantendo-se nesta estrutura os tradicionais troços do Pinhal de Leiria, embora num esquema novo. A restante parte do percurso deverá ser uma novidade a confirmar em breve pela organização.