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arcestreiaclio15O Rally Cidade de Guimarães, segunda prova do Campeonato Nacional de 2015, contribui com uma série de novidades para a ARC Sport que conta com cinco equipas inscritas. Para além do habitual favoritismo de Ricardo Moura e António Costa que defendem a liderança depois de inequívoca vitória em Fafe, e da conhecida consistência de Adruzilo Lopes e Vasco Ferreira que tentam sempre a melhor classificação possível com o Subaru de Grupo N, um punhado de mudanças fazem intensificar emoções.

Ricardo Marques e Paulo Marques vão estrear o novo Renault Clio R3 Turbo, no primeiro ensaio geral com a nova arma da marca francesa para as duas rodas motrizes. Manuel Correia, que habitualmente tripula o Skoda Fabia S2000 (anterior Ricardo Moura) no campeonato de montanha, estreia-se no nacional ralis com a esposa Isabel Pinto como navegadora. José Aloísio Monteiro quer passar para o volante, depois de algumas experiências como navegador, sentando-se ao volante do Renault Clio R3 da ARC Sport, tendo agora a seu lado o campeão açoriano Sancho Eiró.

Ricardo Moura, tricampeão nacional de ralis, está motivado para o campeonato de 2015. Depois de vencer em Fafe, troca a terra pelo asfalto de Guimarães, com a intenção de defender a liderança do campeonato.

"Na minha opinião vamos ter um rali muito difícil. Os nossos adversários são muito fortes e penso que serão ainda mais fortes no asfalto. Vamos encarar esta prova com o objetivo de manter a liderança do campeonato, mas teremos de ser inteligentes e perceber que não é determinante vencer o rali para nos mantermos na luta pelo campeonato. Como se costuma dizer: A procissão ainda vai no adro", gracejou Ricardo Moura.

Adruzilo Lopes, sem meios para ir mais longe, vai voltar a tentar intrometer o Subaru Impreza na luta entre carros mais competitivos e vencer o Grupo N. A mesma garra de sempre.

"É o habitual! Não há nada de novo, por isso vamos tentar o melhor resultado possível em termos de classificação geral e lutar pela vitória no grupo. Não surgiu nada de novo em termos de apoios, e por isso vamos à luta com aquilo que temos, dando sempre o nosso melhor", disse Adruzilo Lopes.

A paixão pelos ralis é um fenómeno a que ninguém é indiferente. Que o diga Manuel Correia que depois de evoluir no campeonato de montanha, não resistiu a uma estreia oficial aos comandos do Skoda Fabia S2000, com a esposa no banco do lado.

"Deixei-me encantar pelos ralis que contribuem com outra adrenalina. Como em termos profissionais não tenho muito tempo para treinar, a montanha foi uma opção, mas tanto eu como a minha mulher gostamos mesmo é dos ralis. Depois de uma pequena experiência em Aguiar da Beira, este é o nosso primeiro rali oficial e estamos cheios de ansiedade por esta estreia, apesar de saber que estamos bem apoiados pela ARC Sport. Onde eles estão, as coisas correm sempre bem", afirmou Manuel Correia.

Outra estreia absoluta, mas ao volante, Aloísio Monteiro depois de ter navegado Manuel Inácio e Miguel Campos, saltou do banco do lado para os comandos do Renault Clio R3 que tão bem conhece. Para se sentir mais confiante, escolheu o campeão açoriano Sancho Eiró como navegador, assim como confia na equipa de Aguiar da Beira.

"A ARC Sport é quase uma família. Um novo projeto só podia ser com eles. Apesar de conhecer bem o carro como navegador, esta experiência é completamente nova para nós. Agora vou ouvir notas em vez de as ditar. O meu objetivo é aprender e perceber se tenho margem para evoluir, para poder montar um projeto para 2016. Este irá ser um ano de aprendizagem", concluiu Aloísio Monteiro.

Ricardo Marques quer ter mais argumentos para lutar por bons resultados entre os carros de duas rodas motrizes. Agora com turbo, a última evolução do Renault Clio R3 vai fazer a sua estreia nos troços de Guimarães.

"No fundo este vai ser um ensaio geral. Estamos completamente a zero, pois só vamos efetuar uns testes rápidos na 5ª feira anterior à prova, e o rali vai servir para aprendermos o carro. Esta nova geração do Renault Clio é o futuro para as duas rodas motrizes e nós vamos começar a trabalhar tendo como alvo pensar nas vitórias. No entanto é necessário habituação, e é o que iremos fazer neste rali", disse Ricardo Marques.

Para a ARC Sport o Rally Cidade de Guimarães é mais um exigente teste à eficiência da equipa. Para os responsáveis pela casa de Aguiar da Beira, este não deixa de ser mais um interessante desafio.

"Sabemos bem quais são as nossas responsabilidades, e tudo faremos para contribuir para o sucesso de todos os nossos pilotos. Enquanto os objetivos do Ricardo Moura e do Adruzilo Lopes já são conhecidos, temos também total confiança nas prestações do Manuel Correia, Ricardo Marques e Aloísio Monteiro, que podem contar connosco para fazer evoluir os seus projetos", afirmou Augusto Ramiro.

anrallysport-guimaraes15-1É já no próximo fim-de-semana que a AN-Rally Sport, com Armindo Neves e Bernardo Gusmão, irá regressar ao CNR em 2015, estreando em solo Nacional o Honda Civic Type R FN2, no Rali Cidade de Guimarães, prova onde no ano anterior esta dupla alcançou a vitória entre os pilotos Nacionais na categoria RC3.

Depois da equipa ter adquirido a viatura na Polónia, António Carrasco da Top Sport, o preparador da equipa, fez um trabalho de A a Z na preparação da mesma, estando neste momento tudo a postos para o arranque da temporada.

Para Armindo Neves, os objectivos para este ano são diferentes em relação a outras temporadas. " Desde sempre encarei os Ralis tendo em vista o campeonato e gerindo as provas em função do resultado final, o que levou a que desde o inicio tivessem sido feitas importantes conquistas, com diversos pódios e títulos para a nossa equipa nas contas finais dos campeonatos. Penso que já provámos que somos capazes de o fazer, abdicando muitas vezes de arriscar um pouco mais, tendo sempre em mente a classificação no final do ano. Embora não pareça, esta forma de encarar as provas obriga-nos a gerir uma pressão e um stress constantes ao longo do ano, o que não é nada fácil, uma vez que dependemos a 100% dos nossos sponsor's e o resultado final era um dos objetivos que traçávamos em conjunto. Neste momento, acho sinceramente que já não necessitamos provar nada a ninguém, pelo que partimos para esta época a pensar apenas prova a prova e dispostos a dar o máximo em cada uma delas, sem estar sempre a pensar que temos que aproveitar todos os resultados em função do budget limitado que dispomos. Tenho consciência que os meios são díspares, sei que os nossos adversários estão muito bem apetrechados e que o nosso carro é apenas um gr.N um pouco mais evoluído, pois para ser um R3 ainda lhe falta uma enorme evolução, nomeadamente em termos de caixa, motor e braços de suspensão, mas acredito sinceramente que seremos mais rápidos este ano, pois mesmo assim, este Honda é um carro fantástico, que se adapta muito mais ao meu estilo de condução e onde o Tó voltou uma vez mais a fazer um grande trabalho de preparação", conclui.

Bernardo Gusmão destaca ainda o facto de "conseguirmos estar presentes uma vez mais no Campeonato, mantendo os nossos parceiros de sempre e conseguindo ainda motivar a Honda a dar-nos uma importante ajuda técnica, o que constitui um motivo de orgulho para toda a equipa. O Rali Cidade de Guimarães é uma prova que nos correu bem o ano passado e onde vamos andar o máximo que pudermos, até para percebermos o trabalho de evolução que ainda teremos de fazer no Type R. Como sempre vamos encarar esta participação com o profissionalismo que já nos caracteriza e queremos aproveitar uma vez mais para agradecer a confiança que todos os nossos patrocinadores continuam a depositar em nós. Esperamos retribuir-lhes essa confiança lutando sempre pelo melhor resultado e promovendo ao máximo a imagem de todos eles em cada um dos eventos".

cartazguimara15O Rali Cidade de Guimarães marcará algumas estreias. Uma delas é o novo Clio R3T, que será conduzido por Ricardo Marques, que aliás estava para ser estreado em Fafe.

No domínio da ARC as novidades não ficam por aqui. José Monteiro, também conhecido por Aloísio Monteiro (navegou Miguel Campos e Manuel Inácio), estará ao volante de um Renault Clio R3. O piloto irá marcar presença nas provas de asfalto do nacional de Ralis.

As primeiras reações de alguns piloto à lista de inscritos não foram pacíficas. Um dos pilotos que já "protestou" com a organização e com a FPAK foi Joaquim Bernardes, atual Campeão nacional de Clássicos, que neste rali vai arrancar para os troços quase em último.

A convite do Targa Clube, Miguel Barroso conduzirá um dos carros 0, tendo a seu lado Júlio Sousa. "Vou aproveitar para tirar a ferrugem no sentido de preparar a próxima época que vai acontecer com um novo carro", disse Miguel Barroso.

A Radio Alto Ave , de Vieira do Minho, emitindo na frequência FM 91.6 e com emissão on-line em www.radioaltoave.pt , vai acompanhar como habitual a par e passo todos os desenvolvimentos do Rally organizado pelo Targa.

Os 73 pilotos participantes no Rali Cidade de Gukmães vão plantar 30 árvores autóctones de médio porte, oferecidas pelo Município de Guimarães, antes do início da competição. A iniciativa decorrerá na sexta-feira, pelas 18:30 horas, junto do Multiusos, numa ação simbólica de responsabilidade ambiental que pretende contribuir para a redução da pegada ecológica, provocada pela emissão de carbono dos carros de competição. Numa parceria entre a Câmara Municipal de Guimarães e o Targa Clube, em conjunto com todos os pilotos inscritos, esta medida pretende não só criar uma regra de compensação entre a emissão de gases, equilibrando a balança de carbono, como também sensibilizar os pilotos, construtores, mecânicos e comunidade em geral como contributo para uma economia mais amiga do ambiente e uma competição tendencialmente mais ecológica. São cada vez mais equipas de desporto automóvel no mundo que aderem às campanhas Carbono Zero e que, assim, desenvolvem tecnologia e motores com menos emissões ou que, de outra forma, se associam a campanhas e eventos de carbono neutro. O Município de Guimarães, atento e sensível a este fenómeno, desafiou os pilotos e as equipas associarem-se a esta ação, que vai de encontro ao objetivo de promoção de políticas de desenvolvimento sustentável e de defesa do ambiente.

josepedro15guiO Campeonato Nacional de Ralis prossegue no próximo fim-de-semana, com a realização do Rally Cidade de Guimarães. A prova, organizada pelo Município de Guimarães, pelo Targa Clube e pelo Tempo Livre, será disputada nos dias 10 e 11 de Abril, em estradas onde predominam o asfalto e zonas de empedrado.

Esta segunda prova da temporada é encarada com natural optimismo, ainda para mais depois das excelentes indicações dadas na prova de abertura, em Fafe, onde o DS 3 R5 fez a sua estreia absoluta. Nos pisos de asfalto escolhidos pelo Targa Club a equipa pretende voltar a lutar pela vitória e é com esse objectivo bem presente que José Pedro Fontes encara mais esta jornada nortenha do Nacional de Ralis.

Segundo o piloto: "deixámos bem patente na prova anterior que temos, por um lado, um excelente carro, e, por outro, uma enormíssima margem de progressão. Não tenho dúvidas de que estão reunidas todas as condições para alcançarmos um bom resultado. Estamos todos cientes de que a concorrência é forte e está bem apetrechada, mas também sabemos em que patamar nos situamos, daí que a meta seja lutar pela vitória."

O DS 3 Vodafone Team, com a dupla José Pedro Fontes/Miguel Ramalho, será uma das equipas candidatas aos melhores lugares nesta que é a primeira prova de asfalto do ano. Para além do envolvimento da DS, e da Vodafone como patrocinador principal, o DS 3 Vodafone Team tem ainda o apoio das seguintes entidades como parceiras: Milaneza, ExpressGlass, Sony e Total.

apresecastelo15Para dar uma pitada daquilo que vai ser o Rali de Castelo Branco, marcado para os dias 24 e 25 do presente mês, a Escuderia apresentou mais uma edição do Rali de Castelo Branco no Centro Cívico, no passado sábado, dia 4.

Esta será a terceira prova a contar para o Campeonato Nacional de Ralis 2015 (CNR) que é constituída por 289 quilómetros de prova, sendo que, 126 deles são de Especiais, segundo explicou Luís Dias, diretor da prova. O Rali de Castelo Branco começa assim no dia 24, sexta-feira, à noite.
"Parte de Castelo Branco à noite, sábado de manhã passa por Sarzedas, Fórneas – Estreito e Sarnadas de S. Simão, termina em Castelo Branco no sábado, por volta das 17H30", explicou Luís Dias.

A Escuderia de Castelo Branco pretende atrair mais pilotos, por isso, paralelamente ao Rali de Castelo Branco, será organizada uma prova Extra designada por Rali 51.º Aniversário Escuderia Castelo Branco, com o percurso a ser sensivelmente metade do percorrido pelos concorrentes do Campeonato Nacional de Ralis.

A apresentação do Rali de Castelo Branco contou com a presença de Luís Correia, presidente da autarquia albicastrense, e de Jorge Neves, presidente da Junta de Freguesia de Castelo Branco que experimentaram a adrenalina que os pilotos vivem durante a prova.

O presidente do município não poupou nos elogios feitos à organização da prova que, só com a apresentação feita no sábado, "demonstra que vai ter ainda mais sucesso do que o ano passado".
"Começa desde logo em grande, fica já o início de qualidade e rigor que a Escuderia Castelo Branco tem apresentado na organização das suas provas. Tiveram a brilhante ideia de trazer o rali ao centro da cidade, para nós também é importante porque dinamiza Castelo Branco. Esta ligação do desporto automóvel à cidade é importante", disse Luís Correia.

Uma opinião partilhada por Jorge Neves que acredita que este tipo de eventos "trazem a Castelo Branco um conjunto significativo de pessoas e isso significa desenvolvimento e dinamização da nossa economia".

Quanto a António Sequeira, Presidente da Escuderia Castelo Branco, não escondeu o desejo de repetir a proeza do ano passado, em que o Rali de Castelo Branco foi considerado o melhor rali do campeonato nacional. Para que em 2015, o mesmo se repita, António Sequeira garante que a organização "vai trabalhar muito".