WRC
Daniel Sordo deixou de ser prioridade para a Citroën, após a grande subida de forma por parte de Sébastien Ogier que vai passar a ocupar o lugar de segundo piloto na equipa oficial em 2011.
Quando Olivier Quesnel anunciou em Julho, a sua equipa principal para a próxima temporada, o mesmo afirmou que o lugar de Sordo não estaria em risco na Citroën mas, afinal, a situação ficou um pouco diferente.
O piloto espanhol recebeu um telefonema de Quesnel na última quinta-feira e ficou a saber deste modo que estava livre para procurar outra equipa pois, não existe orçamento na Citroën para três pilotos. No entanto, as portas não ficaram completamente fechadas para Sordo pois, o Director Desportivo da Citroën disse ter algum dinheiro disponível mas, não na totalidade, cabendo agora ao espanhol em ter de conseguir o restante para competir com o DS3 na equipa Júnior.
Sordo ainda não obteve qualquer vitória no WRC mas, tal situação também se ficou a dever muitas vezes, por ser o segundo piloto da equipa, com a função de ajudar Sébastien Loeb. O espanhol já foi contactado este ano pela Ford e a Mini ainda só tem Kris Meeke confirmado para piloto, tendo estas duas como alternativa à Citroën.
Colaboração Ricardo Nascimento
Poucos dias depois de ter regressado de Itália, Armindo Araújo está de novo a caminho do país transalpino para nova sessão de testes de preparação para a derradeira e decisiva prova do ano. O campeão e actual líder do Mundial de Ralis Produção estará, na próxima terça-feira, em Siena onde as condições meteorológicas estão, nesta altura, muito semelhantes às que possivelmente encontrará em Cardiff.
Tudo indica que Juho Hänninen, o mais recente campeão do IRC, vai seguir rumo ao SWRC na próxima temporada, ao volante de um Skoda Fabia S2000.
Steve Robertson, manager de Kimi Räikkönen, confirmou à MTV3 que o finlandês não vai regressar à Formula 1 em 2011, pondo assim um ponto final neste assunto, após meses de especulações acerca do seu futuro.
Segundo o motorsport-aktuell.com, a Volkswagen deverá anunciar no inicio do mês de Novembro, os seus planos desportivos para o futuro do construtor germânico, sendo quase certo, a integração no WRC em 2012.
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