Bernardo Sousa e António Costa venceram o SWRC no Rally da Jordânia, prova pontuável para o Campeonato do Mundo de Ralis da FIA, e terminaram a prova na décima posição da geral absoluta (somando 1 ponto no WRC) depois de um evento em que a concentração e a regularidade foram os factores decisivos para o sucesso alcançado.

Esta é a primeira vitória de nível mundial de Bernardo Sousa que é o actual Campeão de Portugal de Ralis em título, e é igualmente a primeira vitória de um Português no S-WRC.

Depois de terem estado consistentemente na segunda posição durante a etapa de ontem, a equipa optou por jogar pelo seguro e não correr qualquer risco durante o dia de hoje, deixando a iniciativa de atacar aos seus adversários, e esperando que a dureza das classificativas fizessem estragos, o que veio a suceder, e Bernardo Sousa conquista assim uma importantíssima vitória na Jordânia, não só pela vitória na prova em si, mas pela pontuação que vai amealhar para o Campeonato e que o coloca desde já numa posição privilegiada.

Ainda antes da chegada ao pódio final que marcará oficialmente o final do evento, Bernardo Sousa não escondia a sua satisfação – "Esta é uma vitória da equipa, o Team Quinta do Lorde já o merecia há algum tempo, e hoje tornamos realidade esse sonho de vencer no S-WRC e as minhas primeiras palavras vão obviamente para todos eles, mas muito em especial para a minha equipa de assistência e para o Serafim, e claro, para o meu pai. O apoio que tenho recebido, dos meus patrocinadores, da minha família, do público e todos aqueles que me apoiam das mais variadas maneiras é hoje coroado com esta vitória e é a todos eles que dedico este momento."

"Hoje o dia correu de forma mais complicada que ontem, no final do rali, tive um problema na suspensão traseira, que felizmente acabou por permitir chegar ao final e fazer tempos que confirmaram a nossa vitória. É um excelente resultado, ainda por cima que esta é apenas a primeira prova em que alinhamos no S-WRC este ano e portanto, as perspectivas são neste momento muito boas para o resto do campeonato. A forma como encarei este rali foi a fórmula certa, o importante era chegar ao final e se a isso somarmos a vitória, melhor era impossível."

"Saímos daqui na segunda posição do Campeonato S-WRC, mas com menos um rali do que o Karl Kruuda que fica na nossa frente, mas deu para perceber que quando forçamos o andamento fomos consistentemente mais rápidos do que ele em prova, e isso são bons indícios para o futuro. Quero agora continuar a realizar bons resultados pois aguardávamos a nossa hora e hoje, ela chegou, mas quero mais."

O Team Quinta do Lorde vai regressar no Rali da Sardenha de 5 a 8 de Maio. Bernardo Sousa e António Costa ocupam agora o 2º lugar da classificação do S-WRC com 25 pontos, menos cinco do que Karl Kruuda que lidera mas com duas pontuações já obtidas, contra apenas uma de Bernardo Sousa.

O derradeiro troço (com 41 kms) do Rali da Jordânia acabou por ser o mais decisivo para o desfecho do primeiro dia competitivo.

Sebastien Ogier atacou muito forte nesse troços e conseguiu ganhar mais 18 segundos, cavando dessa forma uma vantagem superior a meio minuto para toda a concorrência, evitando entrar em jogos tácticos para o segundo e último dia de competição.

Tentado a manter o ritmo da 4ª e 5ª especial, que venceu, Latvala quase esteve para abandonar no derradeiro troço (quase capotou). Acabou por perder muito tempo e viu-se mesmo passado na classificação por Sebastien Loeb.

O francês, que foi o primeiro líder do rali, jogou sempre de forma muito táctica… mas deu-se mal, tendo em conta a prestação de Ogier.

Muito táctica e positiva foi a prestação de Petter Solberg. Evitando correr muitos riscos, o norueguês chegou a ganhar um troço, mas caiu até ao quarto lugar mas muito próximo de Latvala e Loeb, estando em excelente posição na etapa de amanhã.

Abrindo a estrada, Hirvonen nunca conseguiu intrometer-se na luta pelo pódio. Mais tarde o Fiesta WRC teve problemas de direcção e o resultado foi a perda de muito tempo.

Raikkonen teve um dia positivo, mas mesmo assim perdeu muito tempo para os primeiros, enquanto mads Ostberg viu a caixa de velocidades do Fiesta ceder, pelo que o abandono foi a única solução.

Nasser Al-Atiiyah foi claramente o mais rápido na SWRC, estando Bernardo Sousa em segundo lugar, mas já a 1m55s de desvantagem.

LÍDERES DO RALLY:
Sebastien Ogier (Pec 1 e 2); Sebastien Ogier (Pec 3 a 6)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Petter Solberg (1); Sébastien Ogier (2); Jari Matti Latvala (2); Sebastien Loeb (1)

CLASSIFICAÇÃO 1º DIA