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Centro

António Costa de C2 em Aguiar da Beira

Sexta, 12 Dezembro 2014 18:24

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O Rali de Aguiar da Beira/Sernancelhe realiza-se no próximo dia 20 de dezembro, prova na qual António Costa irá tripular uma nova viatura, neste caso um Citroen C2 R2.

Segundo o piloto "evoluir para um carro com estas especificações estava pensado desde o início da época. Tal torna-se agora possível, pelo esforço da ARC, a quem desde já agradeço a confiança demonstrada"

O Rali de Aguiar da Beira/Sernancelhe, é a última prova do Campeonato Regional Centro, disputada em pisos de asfalto, e "será mais um desafio para nós, dadas as condições climatéricas que se preveem adversas, podendo existir gelo ao longo das classificativas"

António Costa destaca, não pode deixar de agradecer "o apoio da equipa técnica ARC Sport, da Câmara Municipal de Amarante, Novo Modelo Europa S.A e Madalena Ginásio."

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Aguiar e Sernancelhe encerra o Centro

Terça, 18 Novembro 2014 17:05

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O Clube Automóvel da Marinha Grande irá ter a responsabilidade de encerrar a edição 2014 do Campeonato de ralis Centro, no dia 20 de dezembro (!!!), com a realização do Rali Aguiar da Beira Sernancelhe.

O título neste regional, que continua em aberto entre Carlos Fernandes e Fernando Teotónio, será atribuído após esta prova, que assim será uma antecipada prenda de Natal para o piloto que o conquistar.

A prova terá troços nos Concelhos de Aguiar da Beira e Sernancelhe (um em cada), com uma tripla passagem em cada troço que tem o nome destas povoações.

O Rali (também aberto aos sprint) terá iício pelas 10h30m de dia 20 de dezembro, acabando ao final da tarde com uma susper-especial em Aguiar da Beira.

As inscrições serão "low Cost" estando já abertas (www.camg.pt).

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Veiga volta a conquistar um "X"

Domingo, 19 Outubro 2014 22:36

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Foi em Castelo Branco, no passado fim de semana, que Eduardo Veiga conquistou o seu segundo título de Campeão este ano, nos Ralis. Já tinha ganho o Campeonato do Norte, agora foi a vez do Centro. Isso aconteceu, no Grupo X, no qual o Ford Escort pontua.

No Rali de Castelo Branco, Eduardo Veiga e Justino Reis, o seu habitual Navegador, começaram por conseguir um segundo lugar na Super Especial de sexta-feira. A vitória ficou a pouco mais de 5 décimos de segundo.
No dia seguinte, na estrada, a dupla do Ford Escort, conseguiu a vencer na duas rodas motrizes, no Campeonato do Centro, ao terminar no quarto posto à geral.

"Foi um Rali interessante, mas em que terminar era o nosso principal objetivo. As Provas Especiais eram muito longas, com muitos quilómetros, pelo que houve que 'pensar' nos pneus. Temos sentido algumas dificuldades na sua gestão, pelo que, em Castelo Branco, preferimos não arriscar", confessou Eduardo Veiga que, de seguida, completou.

"Além disso, e porque tinha estado a chover na parta da manhã, havia zonas em que o piso estava molhado, o que poderia ditar uma saída de estrada. Chegamos ao fim, vencemos as duas rodas motrizes e terminámos na quarta posição à geral. Foi um resultado muito positivo, pois deu-nos a vitória em mais um Campeonato. Já tínhamos ganho o do Norte, agora vencemos também o do Centro".

Bem terá de se afirmar que, os objetivos desta época, foram completamente atingidos, com as duas conquistas, no Grupo X, dos dois Campeonatos.

Além de Eduardo Veiga, no Condutores, também Justino Reis, venceu nos Navegadores. Ganharam, assim, os respetivos Campeonatos, no Norte e no Centro. Os dois, em que competiram.

Além disso, e como provam as muitas ovações do público, quando o "skate" (leia-se Ford Escort MK II) passava, foram uma das duplas preferidas pelo muito público, que ladeou as estradas, por onde todos os Ralis passaram.

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Cabeças imperou em luta alheia

Sábado, 18 Outubro 2014 19:10

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Se o Nacional de Ralis não teve história, o mesmo não se pode dizer do Regional Centro, que foi pleno de emoção e competitividade.

André Cabeças, que já tinha ameaçado noutras provas, veio a Castelo Branco impor-se, num rali em que todos os protagonistas tiveram o seu momento alto.

Carlos Fernandes foi o primeiro líder da prova, posição que perdeu no segundo troço para Cabeças. No entanto o piloto de Sintra viria de novo a saltar para o comando no terceiro troço, para no seguinte voltar a deixar (de forma definitiva) a liderança para André Cabeças. Na luta pela liderança andou também Fernando Teotónio, vencendo a 4ª especial que lhe permitiu subir ao segundo lugar e ficar com a primeira posição a apenas 4,5s.

Porém, na super especial final, André Cabeças voltava a vencer, deixando Teotónio a 9,6s na geral e Carlos Fernandes a 13,5s, com qualquer dos três pilotos a fazer uma grande prova neste rali.

A quarta posição ficou para Eduardo veiga, no Ford Escort, ficando na frente de Luís Mota e Márcio Marreiros.

No Rali dos 50 anos da Escuderia, a luta foi entre dois Citroen Saxo, com João Soares a levara a melhor sobre José Ricardo Marques por 11,3s.

LÍDERES SUCESSIVOS
Carlos Fernandes (Pec 1); André Cabeças (Pec 2); Carlos Fernandes (Pec3); André Cabeças (Pec 4 e 5)

VENCEDORES DE TROÇOS
Carlos Fernandes (2); André Cabeças (2); Fernando Teotónio (1)

CLASSIFICAÇÃO FINAL

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"Fazer o máximo de quilómetros"

Quarta, 24 Setembro 2014 19:43

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Disputou-se este fim de semana o Rali de Mortágua, mais uma excelente prova organizada pelo Clube Automóvel do Centro e pontuável para o Campeonato Nacional de Ralis e Ralis Centro. Mais uma vez, Filipa Sanguedo e Sofia Mouta realizaram uma prova, que lhes permitiu conquistar mais um bom resultado para as contas do Campeonato de Ralis Centro, principal objetivo da dupla feminina para 2014.

Com uma fase inicial bastante cautelosa, sem correr grandes riscos, foi no segundo dia de prova que a equipa imprimiu um ritmo mais rápido, que lhe permitiu terminar a prova num 10º lugar da classificação geral e 4º entre os pilotos com carros de duas rodas motrizes. Para a piloto de Gondomar, a participação nesta prova foi muito importante.

"Foi a primeira vez que disputei o Rali de Mortágua e com as classificativas bastante sujas, não foi fácil imprimir um ritmo muito forte, optando por um andamento mais cauteloso e sem correr riscos. Para mim é muito importante fazer o máximo de quilómetros em prova, pois só assim consigo acumular mais experiência com o Opel Adam e com as diferentes condições que encontramos em cada rali".

Numa prova que serviu também para preparar o próximo ano, onde a piloto pretende estar à partida do Campeonato Nacional de Ralis, o balanço desta participação é positivo, "a prova correu satisfatoriamente bem, perante uma lista de inscritos muito forte com carros bem mais potentes que o meu. Estou satisfeita, pois consegui imprimir um bom andamento num rali completamente novo para mim. Resta-me agradecer aos meus patrocinadores e à equipa Monteiros Competições pelo apoio que me tem dado", concluiu a piloto à chegada ao pódio.

A equipa patrocinada pela Bompiso, Motorbus, Iveconde, Ofiturbo, Flypremium e Opel Centrum Douro, vai preparar um teste para breve com vista à preparação da próxima prova que se disputa a 17 e 18 de Outubro, em Castelo Branco.

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