faceralis

 

penafielracingfest

Açores

monizhenrique13A temporada de 2012 foi para Henrique Moniz muito proveitosa. O piloto venceu as duas rodas motrizes no Campeonato dos Açores de Ralis como terminou a temporada em 4º lugar no meio dos pilotos com carros de quarto rodas motrizes.

Que balanço fazes da tua temporada passada?
O balanço da época só pode ser muito positivo, dado que vencemos o campeonato reservados aos veículos de 2 rodas motrizes e terminamos em 4º lugar do Campeonato de Ralis dos Açores.

Qual foi o momento mais marcante da época 2012?
O grande marco da temporada para a nossa equipa foi, sem duvida, o 3º lugar da geral no Rali Além Mar de Santa Maria onde tivemos sempre uma postura muito competitiva ao longo de todo o rali. Além disso, tenho de destacar o Rali do Pico onde conseguimos o título que premiou todo o esforço e profissionalismo que a nossa equipa emprega no Citroen C2 R2 Max. Pela negativa tenho a destacar o SATA Rallye Açores que não nos correu bem e nosso andamento não correspondeu ao que sabemos fazer.

A medidas da FPAK para o CAR são do teu agrado?
As medidas que foram tomadas pela FPAK são sem sombra de duvida positivas. O facto de juntar os campeonatos Open e CRA penso que vai trazer grandes lutas pelos primeiros lugares e a questão da gasolina penso que é muito positiva podendo mesmo levar que surjam alguns projectos novos. Além do mais é uma medida que permite poupar bastante dinheiro, logo não percebo porque não há de ser uma medida consensual...

Quais os teus planos para 2013?
Para 2013 o plano será manter o Citroen C2 R2 Max, porque ainda é uma máquina muito competitiva e o facto do nosso país estar a atravessar uma altura difícil em termos económicos não nos permite estar a evoluir de carro. Iremos disputar o CRA na sua totalidade e tentaremos fazer algumas provas da Taça de Ralis de S. Miguel e da Terceira.
Quero aproveitar para agradecer a todos os meus patrocinados Tintas Barbot, André Feliciano - Seguros e Financiamento, Papelaria Resarte, Modo Eficiência Construções e Escritório Digital, ao meu mecânico Fernando Medeiros e toda a estrutura da ACB Racing pelo excelente trabalho desenvolvido na máquina, claro ao meu Pai, Albano Moniz e ao meu navegador Pedro Machado. Este titulo é sem duvida vosso.

fotomarioprerira13Paulo Nóbrega foi uma das boas surpresas da época nos Açores. Ao volante de um Mitsubishi foi campeão do Open nos Açores, e venceu a Taça Açores. Em 2013 quer continar a correr e tentar fazer o Sata Rali dos Açores.

Qual o balanço é que fazes da tua época de 2012?
O balanço não podia ser melhor, aliás, para ser perfeito, só mesmo se tivessemos conseguido conquistar a Taça do Canal, onde fomos Vice Campeões. De resto, atingimos o objetivo principal que era sermos Campeões Regionais do Open. E, como vencemos todas as provas em que participamos, conseguimos atingir o 1º lugar também na Taça Açores. Outro objectivo era a nossa evolução como pilotos e equipa e isso também foi sendo conseguido.
Gostaria de aproveitar para agradecer a quem possibilitou uma época 2012 a todos os títulos memorável. São poucos, mas fantásticos: Kumho Tyres, RR Sport, ACB Racing, Venâncio Costa, Pneuhorta, Connect Designs, restaurante Vitor dos Leitões, mundoPT.com

Quais foram os momentos marcantes de 2012 da tua temporada desportiva?
Tivemos vários momentos a recordar, no entanto destaco a última prova do regional na ilha do Pico, onde necessitavamos terminar pelo menos no 5º lugar para sermos campeões e desde cedo tivemos problemas com a caixa de velocidades. Apesar das dificuldades que isso nos proporcionou ao longo de toda a prova, conseguimos ainda assim vencer o rali.
O momento menos bom terá de ser na última prova da Taça do Canal onde partimos o diferencial central mesmo no arranque para a primeira PEC do rali.

Concordas com o regulamento para 2013 do Campeonato dos Açores de Ralis? É o regulamento que esperavas para 2013?
Concordo que algo teria de ser feito para revitalizar o Campeonato Regional de Ralis. Pessoalmente sempre fui um defensor da possibilidade dos VHS pontuarem para a geral. Essa situação será agora uma realidade e estamos todos na expectativa para ver como irá resultar. Sinceramente não sei se a medida a exigir gasolina 98 terá sido uma boa opção. Veremos se os euros poupados na gasolina não irão para a reparação de motores.

Por último qual é o teu projeto para 2013?
Com todas as dificuldades que atravessam neste momento as empresas Açorianas, os apoios são escassos, pelo que a dimensão do projeto 2013 ainda está em estudo, até porque alguns dos contornos de como será a participação dos carros VHS ainda não estão definidos. Para já é certo que faremos a Taça do Canal que tem sido muito participada e competitiva e estamos a estudar forma de fazermos algumas provas do regional, entre elas o SATA Rali Açores.

Foto Mário Pereira

camralifes12O CAM Rali Festival, prova organizada pelo Clube Automóvel do Minho, que se desenrolará na pista de Braga no próximo Domingo dia 16 de dezembro, conta com apenas 9 inscritos no Campeonato Regional Norte, naquela que é a derradeira prova de ralis que se disputa em Portugal no ano de 2012.

Já o Rali Sprint, prova que não conta para nada, apresenta uma lista de quase 60 carros, que inclui Porsche, 306 Maxi e até um WRC.

 

 

 

9inscritocam12cmsprintins12

acores2013Finalmente a FPAK divulgou o regulamento definido do Campeonato dos Açores de Ralis, que encerra em si algumas novidades face ao passado.

Para além do campeonato absoluto no CAR 2013, serão disputados os CAR 4RM e o CAR 2RM, como também foram criadas uma série de outras taças, onde sobressai a Taça 1300, Taça Veteranos e as Taças VSH 4RM e VHS 2RM.

Num campeonato de 7 provas, que terá início em Abril com o Sata Rali Açores, em cada prova do CAR serão apenas permitidos 8 pneus (excepto no Sata e nas provas de asfalto) e é obrigatório o uso de gasolina comercial (excepto o Sata).

Também no CAR haverá uma Power Stage em cada prova num troço determinado, com os três melhores tempos a receberem 3, 2 e 1 pontos.

A classificação do CAR incluirá apenas as seis melhores pontuações nas sete provas que integram o calendário.

accaacores12A FPAK também já deu a conhecer os calendários para o Campeonato dos Açores de Ralis.

Não existindo gandes novidades nos mesmos face ao ano anterior, o destaque poderá ir para o regulamento que deverá ser muito semelhante ao do Campeonato da Madeira de Ralis.

Outra novidade, que o Ralis Online também já tinha noticiado, foi o envolvimento da ACAA, Associação dos Clubes de Automobilismo dos Açores, na definição dos calendários para 2013.

Aliás, para se saber as iniciativas da ACAA, a própria associação já disponibiliza um site, onde se podem consultar alguma informação sobre a mesma (www.acaa.pt).

acacaaaacalen12