Quarta, 12 Fevereiro 2014 00:41

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O regresso de forma regular aos ralis do Campeonato Nacional levou a que José Pedro Fontes tivesse realizado hoje o seu primeiro teste de preparação tendo em vista o Rali Serras de Fafe.

O piloto do Porto, que este ano terá a seu lado Inês Grancha, deslocou-se ao final do antigo troço do Vizo para ganhar ritmo ao volante do Subaru Impreza com o qual marcará presença no rali Serras de Fafe.

O carro foi todo revisto, pelo que foi uma forma também de verificar que tudo estava afinado para a presença no início do Nacional de Ralis.

"Está confirmado que vamos a Fafe de Subaru, e que as restantes provas não serão feitas nem com um Gr.N nem com um R4. Estamos ainda a tentar concluir o projeto para a restante temporada do Nacional de Ralis. Espero que ainda antes do Rali Serras de Fafe possa anunciar oficialmente todo o meu projeto para 2014, sendo que a aposta principal desta época serão os ralis", referiu José Pedro Fontes ao Ralis Online.

Sobre o Rali Serras de Fafe, no qual foi 4º classificado em 2013, Fontes tens a consciência de que será difícil vencer com as armas que dispõe mas "vamos em busca do melhor resultado possível. Vamos chegar a este rali com mais ritmo e mais conhecimento do carro do que tínhamos o ano passado, pelo que o objetivo é recolher desde logo o máximo de pontos".

Sábado, 08 Fevereiro 2014 13:16

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A FPAK e o ACP, entidade organizadora do Rali de Portugal defeniram as regras de participação dos concorrentes nesta prova, que apenas pretendam disputar o Nacional de Ralis.

O valor da inscrição para disputar as primeiras sete especiais de classificação do rali é de 1.000 euros (IVA e seguro incluido), tendo os concorrentes que abandonar a prova a partir desse momento. Existirá ainda a hipótese de fazer toda a prova por 2.400 Euros.

Para os participantes apenas no Nacional de Ralis,os reconhecimentos decorrrão dia 1 de Abril (3ª feira), o primeiro dia de prova é a 3 de Abril com a Super-especial, concluíndo a prova no dia 4 de abril com a disputa das seis especiais de classificação.

Deixamos aqui o comunicado emitido sobre este assunto:

Vodafone Rally de Portugal 2014 e o Campeonato Nacional de Ralis

Disputada entre 3 e 6 de Abril, a próxima edição da prova portuguesa pontuável para o Campeonato do Mundo da especialidade constituirá igualmente a terceira jornada do Campeonato Nacional de Ralis 2014.

Para efeitos da determinação das pontuações para o Campeonato Nacional, será considerada a classificação dos concorrentes após o controlo TC7A, correspondente à chegada da 4ª secção, ao final da tarde de 6ª feira.

Estarão entretanto disputadas 7 provas de classificação, correspondentes a uma dupla passagem por 3 troços em terra de muito bom piso – Silves, Ourique e Almodôvar – precedida pela Super Especial de Lisboa, num total de 149,31 km cronometrados.

Ao inscreverem-se no Vodafone Rally de Portugal 2014, os concorrentes ao Campeonato Nacional de Ralis beneficiam dos direitos e assumem as obrigações inerentes à sua participação na prova, comprometendo-se a observar estritamente o regulamento particular da mesma e a regulamentação FIA que a enquadra, nomeadamente o regulamento desportivo FIA WRC 2014.

Em particular, chama-se a atenção dos potenciais concorrentes para as datas-chave do programa da prova (art. 3 do regulamento particular) e para regulamentação em matéria de pneus (art. 7), combustível (art. 8), reconhecimentos (art. 9) e espaço ocupado no parque de assistência (art. 4.5.2).

Relativamente à inscrição na prova, o ACP concede aos concorrentes ao Campeonato Nacional de Ralis (inscritos nesta competição da FPAK até 4 de Março, data de encerramento das inscrições do Vodafone Rally de Portugal) duas possibilidades:

• a inscrição com vista à participação na totalidade da prova, mediante o pagamento da taxa de 2.400 € (concorrente 'privado') ou 3.000 € (concorrente com 'licença moral'), valores que integram já uma redução de 40% suportada pelos patrocinadores da prova;

• a inscrição com vista apenas à fase da prova que conta para o Campeonato Nacional de Ralis, mediante o pagamento da taxa de 1.000 € (concorrente 'privado') ou 1.250 € (concorrente com 'licença moral').

Os valores indicados no parágrafo anterior incluem o prémio de seguro de responsabilidade civil e IVA.

De salientar que os concorrentes que optem pela inscrição com vista apenas à fase da prova que conta para o Campeonato Nacional de Ralis deverão acompanhar a sua inscrição de uma declaração escrita irrevogável de desistência imediatamente após o controlo TC7A, conforme modelo a fornecer pela organização.