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logoguomaraes14Não sendo tão grande a incerteza quanto ao vencedor, face ao que se previa para a prova inaugural do Campeonato Nacional de Ralis, no Rali Cidade de Guimarães uma das lebres será José Pedro Fontes.

Na estreia ao volante de um "novo" Porsche 911, Fontes já deu no passado indicações que com esta arma na mão poderá ser imbatível. Os primeiros troços serão muito favoráveis ao Porsche, pela rapidez dos mesmos, mas a agilidade dos S2000 / R5 irão fazer a diferença noutras secções dos troços.

Ricardo Moura volta a enfrentar o asfalto com o Skoda Fabia, piso no qual em 2013 teve uma adaptação difícil e não totalmente concluída. A pressão de terminar e obter um bom resultado pode remeter Moura para uma luta "apenas" pelo pódio, mas face às suas credenciais o tricampeão terá que mostrar serviço, tal como estava a fazê-lo em Fafe.

Apesar de ter sido o vencedor surpresa em Fafe, embora de forma totalmente merecida, Pedro Meireles joga totalmente com o fator casa. Animicamente está em alta e se não faltar a concentração poderá também estar na luta pelo pódio e que sabe surpreender de novo com uma vitória.

João Barros é a maior incógnita desta prova. Também para ele existe a pressão de ter que terminar depois do desaire de Fafe, mas a sua experiência com o R5 em asfalto já é muito satisfatória face ao número de testes e provas que fez neste tipo de piso. Se vencer também não deixa de ser "só" uma meia-surpresa, pois ritmo competitivo não lhe falta... poderá é faltar alguma experiência na disputa pela vitória absoluta num rali do CNR.

Outros motivos

Não sendo especialmente concorrido o Gr.N também poderá ser interessante de acompanhar. Ver o que Ricardo Teodósio e Carlos Martins podem fazer perante Adruzilo Lopes será interessante, como também será interessante ver a guerra dentro das duas rodas motrizes, que embora não existindo regulamentarmente (o que é uma estupidez), tem vários galos para um poleiro, sendo Diogo Gago o favorito mas com Gil Antunes e Paulo Neto a querem divifir o protagonismo.

Por fora destas lutas do Gr.N e dos duas rodas motrizes, deverão andar os dois Suzuki Swift S1600 oficiais da equipa espanhola (que por certo serão rapidíssimo), mas também o Porsche de Carlos Oliveira e o Fiesta R5 de Salvi.

 

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