Editorial (12/01/2014)

Segunda, 13 Janeiro 2014 00:58

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Editorial (12/01/2014)

No reino dos ralis todos falam, todos reclamam e no final quem manda é a FPAK. Tem sido assim e assim deverá continuar a ser mesmo que as mais absurdas situações se sucedam ao um ritmo incrível.

Vem isto a propósito da aprovação regulamentar, por parte da FPAK, do Rali Serras de Fafe, num momento em que ainda nem sequer foi publicado qualquer regulamento geral do Campeonato Nacional de Ralis 2014.

Como é possível dar um "visto" a um regulamento que remete parte da informação para o regulamento do CNR, quando na realidade este ainda não foi sequer publicado (admito que já exista, só que ninguém, a não ser a FPAK, tenha conhecimento do mesmo).

Esta situação levou já a um sem número de interpretações por parte de pilotos, navegadores, adeptos e responsáveis de clubes, onde todos têm razão no que dizem mas ninguém se entende.

Vem isto a propósito de algumas equipas e pilotos, que deverão inscrever-se no CNR e que deverão estar presentes no Rali Serras de Fafe, já terem testado nos troços desta prova após o regulamento do rali ser aprovado pela FPAK.

As opiniões dividem-se sobre a legalidade dos testes que deriva do facto de não cumprirem o que está regulamentado para o Rali Serras de Fafe. Se não o deveriam ter feito à luz desse regulamento situação inversa sucede à luz do facto de não existir nenhum regulamento geral do CPR.

Tudo isto é complexo, tudo isto é polémico e tudo isto não deveria estar a acontecer, mas a verdade é que só acontece porque, pura e simplesmente, a FPAK continua a meter os pés pelas mãos de uma forma que revela um completo desnorte, neste caso, em matéria regulamentar.

Aliás, a falta de regulamentos é um grave problema neste momento a outros níveis, pois são muito os pilotos (nomeadamente os que têm VSH´s) que nos pedem esclarecimentos sobre temas que deveria ser a FPAK a esclarecer. Se a entidade não sabe dar resposta, como poderemos nós ajudar?

O que mais impressiona é que estamos a pouco mais de um mês da abertura do CNR e de outras competições e ninguém sabe a regras gerais.

Bons Ralis, mas em segurança!!!

Paulo Homem