Editorial (29/12/2013)

Segunda, 30 Dezembro 2013 00:55

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Não poderíamos ter tido pior prenda de Natal para os ralis do que aquelas linhas mestras com que a FPAK nos brindou recentemente.

Penso que a FPAK não terá feita uma análise séria ao que se passou em 2013. Basta ver que em 2013 nenhum dos pilotos que disputou o CPR esteve presente nas provas todas.

Mas passa pela cabeça de alguém que as provas internacionais vão oferecer condições excepcionais aos pilotos que disputam o CNR para lá irei disputar as suas provas. Acredito que o façam para 3, 4 ou 5 pilotos que pelos carros que tripulam sejam uma mais valia para essas provas, agora os restantes...

Quem vai pagar 1.800 Euros para se inscrever num campeonato onde nem sabe se poderá disputar 5 provas. Mais uma vez são apenas meia dúzia de pilotos que poderão estar em condições para o fazer, mas nunca os restantes.

Qual é a ideia de aniquilar o Open? Vejam as estatísticas dos últimos anos e rapidamente se chega a conclusão que foi de longe o campeonato mais participado e com maiores listas de inscritos.

Não vou aqui comentar ponto por ponto as linhas mestras da FPAK, mas poucas são aquelas que me parecem fazer sentido. Com estas linhas mestras os campeonatos ficam mais caros e o que vai acontecer é que não vai haver muitos pilotos para disputar o CNR e os três ex-regionais.

Se a FPAK não tinha capacidade de fazer mudanças aos regulamentos dos ralis, mas valia, na minha opinião, ter mantido os de 2013 (com ligeiríssimas alterações) e começar desde já a repensar 2015, com regulamentos que deveriam ser apresentados a meio de 2014.

Acredito que a FPAK tenha lançado estas linhas mestras e que ainda nem regulamentos tenha, aproveitando agora para recolher uma série de opiniões (que estão em discussão pública) que depois possa introduzir nesses regulamentos.

Não quero deixar passar este momento para desejar a todos os leitores do Ralis Online um ano 2014 carregado de sucessos e com muitos ralis.

Bons Ralis, mas em segurança!!!

Paulo Homem