faceralis

 

penafielracingfest

barros123O candidato independente à presidência da Câmara Municipal de Amarante, Pedro Barros, está apostado em fazer incluir o concelho no itinerário do Rali de Portugal, a prova rainha do automobilismo português, que no próximo ano deverá voltar a estar centrado, de novo, na região Norte.

"O ambiente fantástico e as espetaculares classificativas de Amarante não estão esquecidos e vamos voltar a fazer parte da festa maior do automobilismo português", salientou o candidato amarantino após uma reunião com o presidente do Automóvel Club de Portugal (ACP), Carlos Barbosa, a quem cabe a organização da prova portuguesa do Mundial de Ralis.

O encontro com o líder do ACP "correu muito bem" e "saí convencido que Amarante vai voltar a fazer parte do Rali de Portugal", comentou Pedro Barros, ele próprio com antigas e fundas ligações ao automobilismo, de cuja federação desportiva já foi diretor. Atualmente é vogal do seu Tribunal de Apelação Nacional.

"Amarante e a zona envolvente foram sempre uma referência dos ralis em Portugal. Temos alguns dos mais emblemáticos troços de Portugal, como o Cavalinho, Marão, Carvalho de Rei, Aboboreira, e, até, a Senhora da Graça", justifica o candidato do movimento cívico Renovar, por Amarante. Nesta altura, acrescenta, o ACP está "a avaliar as condições que tem para transferir o Rali de Portugal do Algarve, onde a prova tem tido o seu quartel-general, para o Norte. E aí as questões da segurança e da logística são determinantes, pelo que a organização está a tentar a colaboração e o apoio das autarquias locais. Algumas já encetaram contactos e aprovaram esse apoio, mas o facto de estarmos em ano de eleições está a criar algumas dificuldades. Pela minha parte, entendo que Amarante merece e deve estar no programa do Rali de Portugal. Independentemente dos resultados das eleições, quero deixar claro, desde já, que tudo farei para que isso aconteça".

No encontro com o presidente do ACP, Pedro Barros soube que a organização da prova encara a "possibilidade de firmar com as câmaras um contrato por três anos, o que espero que em Amarante se venha a verificar, para alegria de todos os amantes do desporto automóvel da região".

Este sentimento foi há dias reiterado num encontro que o candidato manteve com cerca de cinco dezenas de praticantes e adeptos do desporto automóvel (pilotos, navegadores e membros de clubes organizadores provas, nomeadamente), tendo então garantido que "Amarante vai voltar ao Rali de Portugal". O assunto "está em cima da mesa e é um objetivo que fará parte do meu compromisso eleitoral com os amarantinos, pelos efeitos induzidos na economia local e pelo valor que traz à marca Amarante em termos de turismo", realçou.

Até abril passado, o Rali de Portugal disputou-se no Baixo Alentejo e no Algarve, mas as mais recentes indicações da Federação Internacional do Automóvel apontam para que as provas do Campeonato do Mundo de Ralis aconteçam em regiões que garantam grande adesão de público, assegurando, assim, visibilidade mediática e retorno publicitário.

Na edição deste ano, Jean Todt, presidente da FIA e ex-praticante de ralis, com várias participações na prova portuguesa no seu palmarés, esteve em Fafe e ficou rendido ao entusiasmo que os adeptos nortenhos dispensam ao desporto automóvel, tendo-se manifestado sensível ao regresso do Rali de Portugal às classificativas da região.

Nessa linha, o candidato independente à presidência da Câmara de Amarante, na reunião com Carlos Barbosa, confirmou que o ACP está já a trabalhar na "mudança do figurino da prova, facto que poderá acontecer já em 2014 ou, o mais tardar, em 2015".

Pedro Barros mantém grandes ligações ao desporto automóvel, tendo sido fundador do Clube Automóvel de Amarante e da Associação Amarante Automóveis Antigos. Colaborou com vários títulos da imprensa especializada e foi membro da direção da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, a cujo Tribunal de Apelação Nacional pertence atualmente.

Não lhe é permitido comentar.