Editorial (31/03/2013)

Domingo, 31 Março 2013 23:24

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Se sempre pensamos que a FPAK já não nos consegue surpreender com mais nada, eis que surge sempre mais uma notícia que nos deixa a todos de "boca aberta".

Depois de ter aberto o CPR aos VSH, numa medida aplaudida por todos, que teve logo efeitos na primeira do nacional com diversos carros e pilotos a marcarem presença no Serras de Fafe, agora o momento é de proibir a presença desses mesmos carros nas restantes provas.

Até posso aceitar que os VSH deveriam ser melhor regulamentados, o que não aceito é que as regras possam mudar já com a temporada a decorrer e depois de alguns pilotos terem montado o seus projetos precisamente para o CPR.

A FPAK parece querer ter carros VSH para o CPR, diferentes daqueles que estão a correr no Open ou nos regionais. Dois pesos e duas medidas em função de argumentos ainda não revelados pela FPAK, mas que parecem não fazer sentido, quaisquer que sejam, quando se pretende mudar as regras depois do jogo ter começado.

A semi renovação que a FPAK fez nos ralis em 2013 só terá sentido se os regulamentos evoluírem no sentido em que o CPR possa vir a ter lista de inscritos decentes, juntando qualidade e quantidade, a preços de participação reduzidos.

Com a alteração das regras a meio do jogo não me parece que se esteja a caminhar no sentido de se fazer evoluir o CPR em 2013 e no futuro. A ACOR continua em silêncio, mas era importante que desse o seu ponto de vista sobre este assunto, pois correm o risco de as suas provas terem lista de inscritos ao nível de 2012 e de verem os seus esforços irem por água abaixo.

Bons Ralis, mas em segurança!!!

Paulo Homem