Editorial (17/03/2013)

Segunda, 18 Março 2013 00:56

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Perguntava-me um piloto em Castelo Branco sobre o que poderia fazer para legalizar um carro de ralis. Obviamente que esta questão foi no contexto de uma conversa e todos sabemos que neste momento não existe essa possibilidade em Portugal.

Este assunto, já aflorado pela FPAK em tempos idos, assume cada vez mais importância quando são cada vez mais os relatos de situações de alguma inflexibilidade policial perante a questão das matrículas e da total ausência de uma inspeção periódica para este tipo de veículos.

Não é necessário inventar muito relativamente a este assunto, pois basta irmos a Espanha buscar o exemplo e aplica-lo cá em Portugal. O problema com que nos deparamos é, contudo, bem mais grave e resume-se à falta de vontade federativa para resolver este assunto. Aqui o ACP poderia e deveria ser um bom aliado para resolver esta questão, mais não seja para pressionar as entidades públicas (leia-se, por exemplo, IMTT) para a urgência de resolver com critério e rigor este assunto.

Correm-se demasiados riscos com este tipo de situações, pois num dia em que um acidente grave tenha outras consequências (que espero que nunca aconteça) que obrigue a uma análise um pouco mais profunda da "legalidade" dos carros de ralis e até mesmo da forma como funcionam os seguros (entre outras situações), poderemos vir a ter outro tipo de problemas que facilmente se poderiam evitar.

Vivemos numa época em que o Estado está a querer dar conta de tudo, por isso não me admira nada que um dia existam surpresas.

Bons Ralis, mas em segurança!!!

Paulo Homem