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soltasserras136Não passou despercebida a presença de João Correia no Rali Serras de Fafe. O algarvio, a fazer a sua estreia no Campeonato de Portugal de Ralis, levou a esta prova um competitivo Mitsubishi Lancer Evo VI, com o qual rodou consistentemente entre os 10 mais rápidos do CPR... até desistir. A prestação foi positiva, apesar dos dois furos e do erro no percurso que ditou a desqualificação. Outra coisa que deu nas vistas foi o enorme camião (ainda com as cores da Skoda Espanha) que a equipa vai utiliza na sua temporada de 2013.

Se Luís Bastos foi o vencedor do campeonato Júnior, outros pilotos que teoricamente também pontuam para esse campeonato ficaram sem saber oa certo em que posição terminaram o Rali Serras de Fafe.Será que não se pode encontrar uma fórmula de se perceber facilmente para que competição um piloto pontua?

Se em Fafe não existia grande promoção ao Rali Serras de Fafe, o mesmo não se poderá dizer do Rali Sprint Coração de Ouro, que tinha várias lonas a promover esta prova, que vai para a estrada dia 17 de Março, na região de Gondomar (Lomba).

Pirelli, Michelin, Hankook e Kumho são as quatro marcas mais comuns nos ralis em Portugal. A marca Kumho reforçou a sua presença este ano, apoiando projetos como o do vice-campeão do CPR Miguel Barbosa e o Desafio Modelstand. O aumento dos número de carros a usar pneus Kumho poderá levar o representante em Portugal, a KHM Racing, a investir numa presença logística reforçada nas provas do CPR e do Open (leia-se veículo / oficina).

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