Confesso que tinha alguma, para não dizer bastante, expectativa para poder andar a bordo do Citroen DS3 R3T num troço de rali.

Depois de ter visto nascer o carro, peça a peça, e de o ver passar em tantos troços de norte a sul de Portugal, chegou agora o momento de entrar por breves e rápidos minutos para o lugar de co-piloto de Paulo Neto.

Para ser sincero nunca me entusiasmou muito ver o DS3 R3T passar nos troços, seja o do Paulo Neto ou de outros pilotos como o Ivo Nogueira. O carro parece que não desenvolve e não é particularmente espetacular.

Mas neste co-drive mudei um pouco algumas das minhas opiniões. Lá dentro não é a potência do motor que se destaca mas sim a fabulosa capacidade de tração do carro, com o DS3 a mostrar-se sempre muito rápido a sair de qualquer zona (curvas) lenta.

O mais notável deste pequeno Citroen são as suspensões. No mínimo são fabulosas. Mantêm sempre o carro agarrado ao solo e aguentam muito bem a passagem no mau piso. Existem poucas perdas de tração sendo o aspeto que de facto mais ressalta quando se vai a bordo do carro.

O percurso era interessante, pois continha grande parte das situações de um rali, com saltos, zonas lentas e muitos rápidas, lombas, topos, curvas cegas... enfim, muito variado e muito entusiasmante, exigindo grande aplicação do Paulo Neto, que demonstrou um grande conhecimento do carro e do percurso e me proporcionou mais um muito bom momento a bordo de um carro de ralis.

É pena que todos os verdadeiros adeptos de ralis não possam ter também uma experiência semelhante.

Paulo Homem