A ausência de José Merceano e a desistência no primeiro troço de Orlando Bule (despiste) e António Nunes (transmissão), retirou muito do interesse desportivo ao Rali do Oeste. Apesar de tudo houve algum público e animação na estrada, no regresso dos ralis oficiais ao Oeste.

Frederico Gomes que este ano optou por ficar parado, não disputando o CPR, reapareceu esporadicamente nesta prova como "Carro 0". Porém, este regresso revestiu-se de alguma nostalgia, já que ao seu lado como navegador sentou-se Quintino Marau, o seu primeiro co-piloto, com o qual se estreou em ralis há mais de 20 anos no saudoso Troféu Marbella.

O Montejunto Rally Clube, aproveitou esta prova para aprender ainda um pouco mais sobre a organização de um rali no terreno, contando com a colaboração do Clube Automóvel da Marinha Grande. Com o tempo a ajudar, tudo correu bem e só foi pena não haver mais inscritos.

Carlos Gomes (Boiças) continua fiel ao seu Ford Escort. Com marcas bem evidentes de um longo percurso nos ralis (visíveis na carroçaria), este velho Escort de tração traseira é uma delicia vê-lo passar. Fazem falta aos ralis estes carros (bem conduzidos) de tração traseira.