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loixO campeonato checo prosseguiu no último fim de semana, com o Rally Bohemia com base na cidade natal da Skoda. Algumas ausências forçadas, a chuva e muitos abandonos, estragaram um pouco a festa checa.

Sem Jan Kopecký, devido à recuperação do seu co-piloto, Freedy Loix foi convidado para disputar o rally checo e até começou por liderar mas, seria Roman Kresta quem terminaria na frente do primeiro dia.

Ao chover torrencialmente na noite de sábado para domingo, provocou uma desistência insólita pois, a equipa de Kresta deixou as tomadas de ar para habitáculo abertas e a quantidade de água que entrou no Skoda, foi o suficiente para provocar uma avaria eléctrica e o abandono do líder do rally.

Freddy Loix passou novamente para a liderança, bastando ao belga controlar quem vinha atrás, para obter a sua segunda vitória consecutiva, após o triunfo em Ypres.

Pavel Valousek atrasou-se no inicio e depois ainda tentou alcançar Loix mas, a segunda posição acabou por ser um bom resultado pois, para além de Loix não roubar pontos, os seus adversários mais directos, ficaram pelo caminho..
Vaclav Pech, habitual dominador dos carros de produção, não foi além da segunda especial, com um veio de transmissão partido no seu Lancer R4. Inesperadamente, Vaclav Arazim terminou na terceira posição na frente Jan Slehofer que acabaria por beneficiar de um erro de Martin Semerad na última especial pois, o jovem checo arrancou um roda quando tinha a quarta posição garantida.

Aaron Burkart participou na prova com um Ford Fiesta S2000, tendo em vista a sua futura presença no Rally da Alemanha com a mesma viatura. No entanto, o alemão foi uma desilusão para muitos pois, rodou a maior parte do rally fora dos dez primeiros e só terminou em sétimo, devido às muitas desistências.

LÍDERES DO RALLY:
Freddy Loix (SS1 a 3); Roman Kresta (SS4 a 9); Freddy Loix (SS10 a 15)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Freddy Loix (7); Roman Kresta (5); Pavel Valousek Jr. (3)

37º RALLY BOHEMIA
1. Freddy Loix / Frédéric Miclotte (B) Skoda Fabia S2000  2h00m25,1s
2. Pavel Valousek Jr. / Zdenek Hruza (CZ) Peugeot 207 S2000 +35,2s
3. Vaclav Arazim / Juilius Gál (CZ) Mitsubishi Lancer Evo IX +4m07,3s
4. Jan Slehofer / Tomász Singer (CZ) Subaru Impreza STI N14 +4m55,8s
5. Wojtec Chuchala / Kamil Heller (POL) Subaru Impreza STI N16 +5m18,8s
6. Vojtech Stajf / Petra Riháková (CZ) Subaru Impreza STI N15 +5m40,7s
7. Aaron Burkart / Jörn Limbach (DEU) Ford Fiesta S2000 +6m36,4s
8. Andrea Crugnola / Roberto Mometti (I) Citroën DS3 R3T +10m03,9s
9. Jaromir Tarabus / Igor Norek (CZ) Skoda Fabia R2 +10m36,2s
10. Jan Cerný / Pavel Kohout (CZ) Skoda Fabia R2 +10m58,6s

PRINCIPAIS ABANDONOS:
Jan Kopecký (CZ) Skoda Fabia S2000 (não participou)
Václav Pech (CZ) Mitsubishi Lancer Evo IX R4 (transmissão) SS2 - 4º
Roman Kresta (CZ) Skoda Fabia S2000 (avaria eléctrica) SS10 - 1º
Eyvind Brynildsen (NOR) Skoda Fabia S2000 (não participou)
Daniel Behalek (CZ) Subaru Impreza STI N12 (saída de estrada) SS12 - 7º
Martin Semerad (CZ) Mitsubishi Lancer Evo IX (perdeu roda) SS15 - 4º
Roman Odlozilik (CZ) Skoda Fabia S2000 (caixa de velocidades) SS7 - 6º
Josef Peták (CZ) Peugeot 207 S2000 (problema técnico) SS6 - 11º
Leszek Kuzaj (POL) Mitsubishi Lancer Evo X R4 (não participou)
Jaroslav Orsak (CZ) Mitsubishi Lancer Evo X R4 (saída de estrada) SS7 - 12º
Jan Dohnal (CZ) Peugeot 207 S2000 (motor) SS12 - 3º

Colaboração Ricardo Nascimento

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