faceralis

 

posvendaclick

Mundial

Edit

Amount of short articles:

Amount of articles links:

You can order sections with dragging on list bellow:

  • Mundial
Guardar
Cancelar
Reset

ERC

Fotos Rali Serras de Faf

Image - Fotos Rali Serras de Faf

Fotos Rali Serras de Fafe 2023 Mondegosport

Segunda, 13 Março 2023 Comente

Eventos

FOTOS RALLYE KEMPENICH 2

Image - FOTOS RALLYE KEMPENICH 2

RALLYE KEMPENICH 2024 (GERMAN REGIONAL RALLYE)Fotos Marc HilgerCLICK AQUI RESERVA O ANUÁRIO RALIS O

Sexta, 8 Março 2024 Comente

Nacional

Dupla do Uruguai é campe

Image - Dupla do Uruguai é campe

(Por José Carlos Vieira Santos, desde o Brasil. Fotos: Edson Castro) Foi realizada entre os dias 8

Terça, 12 Dezembro 2023 Comente

WRC

Troços e horários Rally

Image - Troços e horários Rally

Troços e horários Rally de Portugal 2024, prova do Campeonato do Mundo de Ralis e do Campeonato de P

Sábado, 9 Março 2024 Comente

Mundial

bastagone24LEGEND BOUCLES BASTOGNE 2024
CLICK AQUI

Fotos: MARC HILGER

 

 

RESERVA O ANUÁRIO RALIS ONLINE 2023... AQUI

montecarlis23Já está disponível para consulta a primeira lista de inscritos do Mundial de Ralis de 2024 referente ao Rally de Monte Carlo.

Apenas oito Rally1, sem a presença do bicampeão Kalle Rovanpera, mas com Sebastien Ogier como favorito principal.

Veja AQUI lista.

gazooDepois ter divulgado o calendário de provas, com bastantes novidades, o TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup divulgou o lote de prémios para os mais rápidos da temporada, quer em cada rali, quer no final da competição.

A principal novidade é que o vencedor da TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup terá a possibilidade de disputar um rally em 2025 com o Toyota GR Yaris Rally2, com o qual a Toyota competirá de forma oficial em 2024.

Este prémio soma os 27.500 euros que são entregues em cada rali e aos 64.000 euros que são repartidos pelos três primeiros classificados da geral no final de ano. Além disso, o melhor piloto Junior (menos de 24 anos), o primeiro piloto Sénior (mais de 54 anos), o melhor piloto feminino e o melhor copiloto (este último prémio, outra novidade para 2024) receberão um cheque de 3.000 euros, acumuláveis nos resdtantes prémios. Além disso, todos os pilotos que disputam as 8 provas do calendário contarão com uma ajuda de 1.500 euros.

calerndtgricDe partida para a terceira temporada, o Toyota Gazoo Racing Iberian Cup 2024, apresenta algumas novidades ao nível do calendário de provas, com destaque para as três provas de terra em Portugal e apenas uma em asfalto.

A abertura da competição monomarca em 2024 será no Rali Serras de Fafe, ainda no mês de fevereiro, tal como já tinha acontecido em 2023. O Rally Sierra Morena é a primeira prova em Espanha, sendo a segundo do calendário, existindo ainda novidade de que todas as restantes provas disputadas em Espanha são novas face ao ano de 2023 (Rias Baixas, Llanes e Catalunha).

Das restantes provas portuguesas a única novidade é a entrada do Rali de Murça (finais de novembro), que será disputado em terra (mantendo assim a tradição do passado), sendo que o Rali Terras d´Aboboreira e o Rally de Lisboa também integram a competição. Regista-se a saída do Rali Vidreiro do calendário de 2024.

Aguarda-se agora pelo tão esperado regulamento técnico e desportivo, para se saber se existirão evoluções técnicas no pequeno Yaris, que tem sido muito competitivo no asfalto e qual o prémio para o vencedor final, já que se fala insistentemente num programa ao volante de um Yaris Rally2 para 2025.

Ensslin(Por José Carlos Vieira Santos, desde o Brasil. Fotos: Edson Castro)

Foi realizada entre os dias 8 e 9 de dezembro, no município turístico de águas termais de Marcelino Ramos, no estado do Rio Grande do Sul, a sétima e última etapa do Campeonato Brasileiro de Rally, que pela primeira vez em toda a sua história foi vencido por uma dupla estrangeira. No caso, os uruguaios Federico Ensslin e Martin Villete, que no ano de 2022 já haviam obtido o título nacional absoluto em seu país de origem, a bordo de um Mitsubishi Lancer Evo X gestionado pela equipa UB Rally, do multicampeão brasileiro Ulysses Bertholdo, com o qual repetiu então o feito em 2023, desta vez no país vizinho.

Com os títulos brasileiros das categorias Rally 4 e Rally 5 já definidos na prova anterior em favor das respectivas duplas Luís Stédile / Kz Morales e José Barros Neto / João Remor, faltava então a definição na categoria maior Rally 2, reservada aos carros de tração integral, na qual uma ínfima diferença de dois pontos separavam os uruguaios Federico Ensslin / Martin Villete dos brasileiros Milton Pagliosa / Vinícius Anziliero, fazendo com que na prática a dupla que vencesse a outra seria declarada campeã ao final do rally.

Contudo, durante a especial urbana noturna de abertura, disputada sobre asfalto na sexta-feira, o Lancer Evo X de Pagliosa / Anziliero simplesmente decolou na pista ao passar sobre uma lombada, sendo lançado de encontro a um muro com o qual se chocou sofrendo uma série de avarias. A tripulação foi levada imediatamente ao hospital, com o navegador Anziliero sofrendo apenas algumas dores lombares, enquanto o piloto Pagliosa já está utilizando um colete ortopédico, com o qual permanecerá por algum tempo, sendo que por sorte o acidente não teve consequências de maior gravidade."Primeiramente agradeço a toda a minha torcida pela preocupação e pelo carinho. Realmente foi um grande susto e fiquei muito preocupado, pois a dor era muito intensa na região da coluna e na lombar. Houve a fratura de uma vértebra, mas graças a Deus tudo será resolvido com o uso do colete e medicação. Um beijo no coração de todos!", declarou Pagliosa em um vídeo postado nas redes sociais no dia seguinte.

Com o acidente e respectivo abandono da dupla brasileira, os uruguaios Ensslin / Villete foram automaticamente declarados campeões nacionais, já que nenhuma outra dupla poderia alcançá-los na tabela de pontuação do certame, com Pagliosa / Anziliero obtendo o vice-campeonato. Além disso, com a ausência de seus maiores concorrentes, a dupla uruguaia venceu o rally com 15 segundos de vantagem sobre o Hyundai HB20 Proto 4x4 tripulado por Leonardo Cavaletti e Murilo Spironelo. "Para essa corrida em particular, trabalhamos muito mais no carro, justamente para evitar algum problema durante o rally", declarou Ensslin ainda antes do início da prova.

Com o título em mãos, Federico Ensslin e Martin Villete protagonizam um feito inédito para uma dupla uruguaia e para o Uruguai, país que tem o tetracampeão mundial de rally do Grupo N, Gustavo Trelles, como um de seus maiores desportistas. Além disso, parece haver sido reforçada este ano a bela parceria entre Brasil e Uruguai na categoria, pois além da vitoriosa empreitada de Ensslin / Villete no Campeonato Brasileiro, outro grande êxito da equipa UB Rally em 2023 foi a conquista do título da categoria Codasur 2 no Campeonato Sul Americano de rally, obtida justamente por seu proprietário e piloto Ulysses Bertholdo com outro Lancer Evo X de sua esquadra, junto ao seu navegador Marcelo Dalmut, por ocasião do Rally del Atlántico, etapa final do campeonato realizada no mês de outubro em Punta del Este, no Uruguai.

Campeões Brasileiros de Rally em 2023:

Categoria Rally 2
Federico Ensslin / Martin Villete - Mitsubishi Lancer Evolution X

Categoria Rally 4
Luís Stédile / KZ Morales - Renault Clio RS Turbo

Categoria Rally 5
José Barros Neto / João Remor - Volkswagen UP! TSI Turbo