O Rally da Catalunha foi hoje para a estrada pelo 19º ano consecutivo no calendário do wrc, onde o seu figurino regressou um pouco às edições o inicio dos anos 90 pois a prova espanhola voltou a ser em pisos mistos.

Talvez devido ao nevoeiro matinal que poderá ter humedecido os pisos de gravilha, Sébastien Loeb não perdeu tempo ao ser primeiro na estrada e até venceu o troço inaugural, tendo mesmo liderado durante todo o dia.

Ogier passou para a segunda posição na terceira especial e venceu a seguinte, permitindo-lhe secundar o campeão do mundo na classificação, com apenas 3,8s de desvantagem.

Jari-Matti Latvala está em boa forma e não perdeu muito terreno para os dois Citroën nos troços iniciais mas, nos dois últimos, o finlandês perdeu cerca de 10 segundos mas, manteve-se na terceira posição a 19,9s de Loeb.

Petter Solberg queixou-se de falta de tracção nas duas primeiras especiais mas, venceu as duas passagens em La Ribera d'Ebre e passou para a quarta posição da geral, estando a 2,5s de Latvala.

Mikko Hirvonen (5º) e Daniel Sordo (6º) ficaram uns furos abaixo daquilo que era esperado pois, se o finlandês confirmou mais uma vez estar com andamento inferior ao do seu companheiro de equipa, o espanhol era tido como um dos candidatos à vitória mas, no entanto, já se encontra a quase 1 minuto do líder.

Yeray Lemes dominou o primeiro dia no jwrc, sendo seguido pelos dois candidatos ao título, Hans Weijs Jr. (2º) e Aaron Burkart (3º).

Henning Solberg continua cada vez melhor ao volante do Fiesta S2000 pois, terminou o primeiro dia na 10ª posição da geral, na frente de Turan e Al-Qassimi com viaturas wrc.

LÍDERES DO RALI:
Sebastien Loeb (Pec 1 a 6)

VENCEDORES DE TROÇOS:
Sebastien Loeb (3); Petter Solberg (2); Sebastien Ogier (1)

CLASSIFICAÇÃO 1ºDIA (link)
1º Sebastien Loeb – Citroen C4 WRC 1h25m26,8s
2º Sebastien Ogier – Citroen C4 WRC a 3,8s
3º Jari Matti Latvala – Ford Focus WRC a 19,9s
4º Petter Solberg – Citroen C4 WRC a 22,4s
5º Mikko Hirvonen – Ford Focus WRC a 42,4
6º Daniel Sordo – Citroen C4 WRC a 54,7s
7º Mathew Wilson – Ford Focus WRC a 2m46,9s
8º Frederico Villagra – Ford Focus WRC a 3m21,2s
9º Ken Block – Ford Focus WRC a 3m42,8s
10º Henning Solberg – Ford Fiesta S2000 a 4m21,6s
Colaboração Ricardo Nascimento

A edição 2010 do Rali de Espanha - Catalunha, que vai para a estrada de 21 a 24 de Outubro, marca o regresso das provas do Mundial aos ralis mistos, isto é, com troços de terra e de asfalto ao longo dos três dias de competição.

Já no início da década de 90 o Rali da Catalunha possuía etapas em terra e em asfalto, o que volta a acontecer agora com o primeiro dia a incluir troços em terra, para no restante percurso de voltar aos pisos de asfalto das edições passados.

Por certo que a FIA não deixará de estar atenta a esta realidade, para depois a tentar promover (ou não) este tipo de provas para os próximos anos.

Desportivamente Sebastien Loeb será sempre o favorito, mas em Espanha, e com os títulos de pilotos e marcas já entregues, poderá ser o momento de Daniel Sordo.

Numa prova em que não existem pilotos portugueses, conheça no site oficial todas as informações sobre esta prova.