Sexta, 29 Outubro 2010 10:19

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Depois de várias semanas de especulação sobre quem iria substituir Kris Meeke na Peugeot UK, o Autosport britânico conseguiu apurar que será Guy Wilks o piloto escolhido para 11 provas no IRC em 2011.

A Peugeot UK recusou-se a comentar qualquer decisão tomada e foi impossível conseguir contactar Guy Wilks mas fontes seguras do órgão de comunicação britânico conseguiram garantir que o acordo está concluído e que o inglês começa já aos serviços da Peugeot, no próximo Rallye de Monte Carlo.

O próprio Kris Meeke, apontou Guy Wilks como sendo uma boa opção para o substituir, dizendo ainda que o melhor para a Peugeot, deveria ser um piloto com experiência no campeonato.

Kris Meeke: "Obviamente, conseguimos alcançar alguns resultados muito bons e para manter o programa a funcionar bem, eles precisam de um piloto como o Guy Wilks, para continuarem com  potencial de obter vitórias."

Colaboração Ricardo Nascimento

Quinta, 28 Outubro 2010 12:05

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Giandomenico Basso foi o primeiro líder após o primeiro troço mas, no seguinte, Paolo Andreucci vence-o e passava para a liderança. No entanto, Luca Rossetti venceu a terceira especial e passou para a frente da prova, mantendo essa posição até ao final da primeira etapa, sendo secundado por Basso.

No inicio da segunda etapa, Jan Kopecký venceu a especial e passou de 3º para 1º da geral mas, no entanto, Rossetti retomou a liderança no troço seguinte e manteve a mesma posição até ao final, triunfando na derradeira prova do campeonato italiano. Kopecký tudo fez para obter a vitória mas, o homem da Abarth foi ligeiramente mais forte pois, a diferença final entre os dois, cifrou-se apenas em 1 segundo.

Giandomenico Basso deu um toque e furou no primeiro troço da segunda etapa mas, no entanto, o Abarth acabou por sofrer mais danos além do pneu e este, foi obrigado a abandonar.

Paolo Andreucci também furou no inicio do troço seguinte e teve de parar para trocar a roda, caindo de 3º para 10º da geral mas, ainda conseguiu subir uma posição até ao final da prova.

Alessandro Perico venceu uma especial e beneficiou dos azares de Basso e Andreucci, para subir ao lugar mais baixo do pódio, obtendo aqui a melhor posição da temporada.

LÍDERES DO RALLY:
Giandomenico Basso (SS1); Paolo Andreucci (SS2); Luca Rossetti (SS3 a 6); Jan Kopecký (SS7); Luca Rossetti (SS8 a 10)

VENCEDORES DE TROÇOS:
Giandomenico Basso (1); Paolo Andreucci (3); Luca Rossetti (2); Jan Kopecký (2); Alessandro Perico (1)

CLASSIFICAÇÃO
1º 2 Luca Rossetti - FIAT PUNTO ABARTH S2000 1h 38m 08,4s
2º 3 Jan Kopecký - SKODA FABIA S2000 + 01,0s
3º 7 Alessandro Perico - PEUGEOT 207 S2000 + 46,0s
4º 5 Renato Travaglia - FIAT PUNTO ABARTH S2000 + 58,1s
5º 12 Corrado Fontana - PEUGEOT 207 S2000 + 01m 09,5s
6º 9 Piero Longhi - PEUGEOT 207 S2000 + 01m 42,5s
7º 8 Marco Signor - SKODA FABIA S2000 + 01m 52,3s
8º 18 Andrea Carella - PEUGEOT 207 S2000 + 02m 40,0s
9º 1 Paolo Andreucci - PEUGEOT 207 S2000 + 03m 31,5s
10º 45 Stefano Bizzarri - RENAULT CLIO R3 + 05m 14,1s

CAMPEONATO
1. Andreucci (Peugeot) 58;
2. Rossetti (Abarth) 55;
3. Kopecky (Skoda) 48;
4. Basso (Abarth) 40;
5. Travaglia (Abarth e Peugeot) 31.

COLABORAÇÃO RICARDO NASCIMENTO