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Rossetti Campeão Europeu

Segunda, 01 Novembro 2010 19:54

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Chegou ao fim mais uma temporada do campeonato europeu, sendo novamente na Suiça com o Rallye du Valais, onde serviu para consagrar o novo campeão.
Os dois primeiros dias foram muito animados com várias trocas de líder pois, apareceu neve e gelo em alguns troços, tornando as escolhas de pneus bastante complicadas.

Luca Rossetti foi o primeiro a passar pela liderança no troço inicial e nos dois últimos da primeira etapa. No inicio do segundo dia, Grégoire Hotz atacou no gelo e liderou na manhã de sexta-feira mas, no entanto, acabou por furar duas vezes e perdeu muito tempo, caindo para 10º da geral mas, ainda viria a recuperar até à 4ª posição.

Rossetti voltou para a liderança no final do segundo dia e nunca mais mais deixou essa posição, vencendo a prova com mais de um minuto para Florian Gonon (que também passou algumas vezes pela liderança) e o título de campeão europeu.

Thierry Neuville foi à Suiça experimentar o já competitivo Citröen DS3 R3T e até venceu dois troços à geral com o carro de duas rodas motrizes. No inicio, teve alguma luta com Andrea Crugnola e ainda perdeu mais de 1 minuto com um furo mas, com muita garra e mais habituado ao DS3, Neuville conseguiu terminar em 3º da geral, beneficiando também com a desistência de Michal Solowow muito perto do final.

LÍDERES DO RALLY:
Luca Rossetti (SS1); Florian Gonon (SS2); Luca Rossetti (SS3 e 4); Grégoire Hotz (SS5 a 7); Florian Gonon (SS8 a 10); Luca Rossetti (SS11 a 18)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Luca Rossetti (6); Florian Gonon (1); Michal Solowow (3); Grégoire Hotz (6); Thierry Neuville (2)

1º Luca Rossetti (ITA) FIAT PUNTO ABARTH S2000 3h 07m 02,0s
2º Florian Gonon (CH) SUBARU IMPREZA STI N12 + 01m 36,3s
3º Thierry Neuville (BEL) CITROËN DS3 R3T + 05m 15,0s
4º Grégoire Hotz (CH) PEUGEOT 207 S2000 + 06m 05,1s
5º Andrea Crugnola (ITA) RENAULT CLIO R3 + 07m 22,2s
6º Olivier Gillet (CH) RENAULT CLIO S1600 + 07m 23,3s
7º Matteo Gamba (ITA) RENAULT CLIO R3 + 08m 22,2s
8º J Radoux (CH) MITSUBISHI LANCER EVO 9 + 09m 50,1s
9º Antonin Tlust'ák (CZ) SKODA FABIA S2000 + 10m 26,9s
10º Pierre Campana (FRA) RENAULT CLIO R3 + 10m 38,5s

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A incógnita de Sordo para 2011

Segunda, 01 Novembro 2010 18:46

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Daniel Sordo deixou de ser prioridade para a Citroën, após a grande subida de forma por parte de Sébastien Ogier que vai passar a ocupar o lugar de segundo piloto na equipa oficial em 2011.

Quando Olivier Quesnel anunciou em Julho, a sua equipa principal para a próxima temporada, o mesmo afirmou que o lugar de Sordo não estaria em risco na Citroën mas, afinal, a situação ficou um pouco diferente.

O piloto espanhol recebeu um telefonema de Quesnel na última quinta-feira e ficou a saber deste modo que estava livre para procurar outra equipa pois, não existe orçamento na Citroën para três pilotos. No entanto, as portas não ficaram completamente fechadas para Sordo pois, o Director Desportivo da Citroën disse ter algum dinheiro disponível mas, não na totalidade, cabendo agora ao espanhol em ter de conseguir o restante para competir com o DS3 na equipa Júnior.

Sordo ainda não obteve qualquer vitória no WRC mas, tal situação também se ficou a dever muitas vezes, por ser o segundo piloto da equipa, com a função de ajudar Sébastien Loeb. O espanhol já foi contactado este ano pela Ford e a Mini ainda só tem Kris Meeke confirmado para piloto, tendo estas duas como alternativa à Citroën.

Colaboração Ricardo Nascimento

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Araújo prepara Gales

Segunda, 01 Novembro 2010 12:41

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Poucos dias depois de ter regressado de Itália, Armindo Araújo está de novo a caminho do país transalpino para nova sessão de testes de preparação para a derradeira e decisiva prova do ano. O campeão e actual líder do Mundial de Ralis Produção estará, na próxima terça-feira, em Siena onde as condições meteorológicas estão, nesta altura, muito semelhantes às que possivelmente encontrará em Cardiff.

Para Armindo Araújo, "esta é uma excelente oportunidade para testarmos o Mitsubishi Lancer Evo X num cenário muito idêntico ao que possivelmente encontraremos em Gales. Tem chovido imenso na zona de Siena e queremos experimentar vários tipos de afinações para pisos molhados e escorregadios".

A duas semanas do momento mais importante da temporada de 2010, toda a equipa está "muito confiante e determinada em revalidar o título. O trabalho que desenvolvemos até aqui e a forma como estamos a preparar a ultima prova, faz-nos acreditar que chegaremos a Gales na máxima força", disse o piloto apoiado pela Galp, TMN, MCA, Lusitania Seguros e Mitsubishi Motors.

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Kimi vai continuar em 2011

Domingo, 31 Outubro 2010 11:58

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Steve Robertson, manager de Kimi Räikkönen, confirmou à MTV3 que o finlandês não vai regressar à Formula 1 em 2011, pondo assim um ponto final neste assunto, após meses de especulações acerca do seu futuro.

O campeão mundial 2007 de Formula 1, foi dado como hipótese na Renault para substituir Vitaly Petrov mas, no entanto, Räikkönen quer permanecer no WRC.

É provável que Kimi permaneça na Citroën pois, tem estado em negociações com a Red Bull mas, no entanto, existe o rumor da sua concorrente Monster Energy Drink, poder apoiar o finlandês para fazer equipa com Ken Block na Ford.

Steve Robertson: "Já não estamos à procura de oportunidades na Formula 1. O Kimi está neste momento direccionado para os rallyes. Temos estado em discussões com algumas equipas e mais não posso dizer."

Colaboração Ricardo Nascimento

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Skoda UK continua no IRC

Sábado, 30 Outubro 2010 12:11

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skodauk10 Mesmo sem Guy Wilks, que correrá pela Peugeot UK no IRC, a Skoda UK confirmou que irá estar presente no IRC em 2011, operando como equipa satélite da Skoda Motorsport.

Encorajada pelos resultados positivos na sua primeira temporada no IRC, a Skoda UK tem planos para efectuar 10 eventos em 2011, com o novo Fabia S2000. O piloto ainda não foi anunciado mas, Keith Cronin e Alister McRae vão certamente tentar obter um lugar na equipa pois, ambos já manifestaram interesse em estar presentes no campeonato.

Robert Hazelwood (Director da Skoda UK): "Conseguimos alcançar bons resultados em 2010. A nossa participação no IRC, tem gerado grande contentamento para a marca entre os nossos clientes, concessionários e dos nossos funcionários e, por isso, estamos decididos em continuar na próxima temporada. Estamos muito orgulhosos por fazer parte da equipa Skoda Motorsport, após terem conseguido a "dobradinha" em 2010, com uma grande vantagem de pontos tanto nos construtores, como no campeonato de pilotos e estamos empenhados em conseguir resultados de top em 2011."

Colaboração Ricardo Nascimento

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