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Comunicado Azores Rallye

Image - Comunicado Azores Rallye

No seguimento do pedido efetuado pela Autoridade Regional de Saúde do Governo dos Açores ao Grupo De

Quarta, 14 Abril 2021 Comente

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Campos integra Peugeot R

Image - Campos integra Peugeot R

O experiente piloto e ex-campeão nacional de ralis Miguel Campos vai alinhar na Peugeot Rally Cup Ib

Domingo, 18 Abril 2021 Comente

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Fotos Rallye Südliche We

Image - Fotos Rallye Südliche We

Fotos: MARC HILGER (Proíbida a reprodução de fotos sem indicação da fonte)Evento: Rallye Südliche We

Segunda, 26 Fevereiro 2018 Comente

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Inscritos Rali de Portug

Image - Inscritos Rali de Portug

Inscritos Rali de Portugal 2021.

Sexta, 30 Abril 2021 Comente

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raliportugal2021placaInscritos Rali de Portugal 2021.

portugalinsc121

camposO experiente piloto e ex-campeão nacional de ralis Miguel Campos vai alinhar na Peugeot Rally Cup Ibérica na temporada de 2021.

Um projeto que surge em parceria com a equipa PT Racing e que deixa o piloto muito satisfeito: "A Peugeot é uma marca que está no meu ADN e da qual guardo as melhores recordações. Estar por isso presente numa competição com a sua chancela, muito profissional e disputada, é sempre um prazer, principalmente quando acompanhado por uma estrutura com cartas dadas na modalidade como a PT Racing."

Depois de as últimas épocas terem sido pautadas por presenças pontuais nos eventos nacionais, a participação na competição ibérica marca o regresso ao ativo de forma regular do piloto português. "À luz do contexto atual, é muito bom ter a oportunidade de poder colocar de pé um projeto com estas características e agradeço a todos os meus patrocinadores o apoio e a confiança para o tornar possível. É um novo capítulo no meu percurso desportivo que abraço com o empenho e profissionalismo com que tenho encarado todas as etapas da minha carreira", afirmou.

O piloto ainda não teve ocasião de rodar com o Peugeot 208 Rally 4 que irá utilizar, mas está confiante nas potencialidades de um carro que o irá obrigar a uma readaptação: "Desde 2004, ano em que pilotei o Peugeot 206 Super 1600, que não conduzo um modelo de tração dianteira, por isso vou ser obrigado a mudar o chip. No entanto, isso só me motiva mais."
Miguel Campos realça também a importância da filosofia da Peugeot Rally Cup: "É uma competição ibérica, em que lutamos com armas iguais com pilotos de grande valia, fatores que me agradam e que sempre me motivaram bastante na desporto automóvel. Acredito que será um bom desafio e o objetivo será sempre lutar pelos lugares cimeiros."

O primeiro confronto ao cronómetro acontece no espaço de 15 dias, com o Rali Terras D'Aboboreira, de 30 de abril a 1 de maio, ronda de abertura da competição.

Calendário Peugeot Rally Cup Ibérica 2021:
Rali Terras D'Aboboreira (30 de abril-1 de maio)
WRC Vodafone Rali de Portugal (20-23 de maio)
Rally de Ourense (16-17 julho)
Rally Blendio Princesa de Asturias (10-11 de setembro)
Rally Serras de Fafe e Felgueiras (24-25 de setembro)
WRC Rally RACC Catalunya (15-16 de outubro)

azoresNo seguimento do pedido efetuado pela Autoridade Regional de Saúde do Governo dos Açores ao Grupo Desportivo Comercial, o 55th Azores Rallye vai ser adiado.

Na origem do pedido, está o incremento do número de novos casos positivos de contaminação pelo nova variante inglesa do vírus SARS-Cov-2, que conheceu um aumento significativo nos últimos dias nos Açores, concretamente na ilha de São Miguel, e que originou a implementação de novas medidas, resultantes do último Conselho do Governo, realizado esta quarta-feira, 14 de abril.

O Grupo Desportivo Comercial, interessado como sempre esteve na condição de saúde pública, acolheu o pedido e iniciou de imediato diligências junto aos intervenientes, nomeadamente com a FIA Fedération Internationale de l'Automobile, a autoridade desportiva mundial, com o Eurosport Events, promotor do Campeonato FIA da Europa de Ralis, o FIA ERC, e com a FPAK Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting no sentido de articular uma nova data para realização do 55th Azores Rallye.

A equipa organizativa do 55th Azores Rallye mantém o estado de prontidão para levar à estrada a prova que pontua para o FIA ERC e Campeonato dos Açores de Ralis, num ano em que foi necessário inovar para garantir a realização de um evento seguro para todos. O Grupo Desportivo Comercial e o Governo dos Açores mantêm-se empenhados em garantir que o 55th Azores Rallye realizar-se-á em 2021, no seguimento dos esforços já efetuados para realizar o maior evento de promoção dos Açores no mundo.

opel1A Opel equipou o carro de ralis totalmente elétrico Corsa-e Rally com um sistema de som especial que torna o automóvel audível em prova, na estrada (ver video). Durante os ralis, é fundamental que tanto os espectadores como os comissários da organização se apercebam da aproximação de um carro, principalmente nos troços especiais cronometrados. Equipado com um sistema de som único, o Corsa-e Rally fará a sua estreia nos dias 7 e 8 de maio, na ronda de abertura do ADAC Opel e-Rally Cup, o primeiro troféu monomarca do mundo para carros de ralis elétricos.

Ficou claro desde o início do projeto que o Opel Corsa-e Rally iria necessitar de um sistema de som. A Federação Alemã de Desporto Automóvel (ADAC) exige que os carros de ralis sejam audíveis, para segurança de comissários e espectadores. No entanto, como em todos os outros aspetos do conceito revolucionário de "ralis para carros elétricos", ninguém tinha qualquer experiência no desenvolvimento desses sistemas de som.

A primeira questão abordada foi sobre um hardware capaz de oferecer potência e robustez para o efeito. Os altifalantes disponíveis comercialmente surgem, de um modo geral, instalados dentro de veículos ou no interior de edifícios, pelo que raramente possuem caraterísticas de impermeabilização. Contudo, para que um automóvel de competição de ralis elétrico se tornasse audível, os altifalantes deveriam ser montados no exterior, ficando totalmente expostos a todos os elementos, desde poeira a lama.

Os engenheiros da Opel pesquisaram o material disponível em matéria de altifalantes de elevada robustez e durabilidade, encontrando a solução ideal nos acessórios marítimos. Assim, o Corsa-e Rally passa a dispor, à frente e atrás, de dois altifalantes à prova de água, cada um com 400 Watt de potência máxima de saída. Esse potencial sonoro é gerado por um amplificador que recebe os sinais da sua própria unidade de controlo, 'caixa negra' que opera com um software específico, convertendo os dados do veículo.

O sistema funciona em função das rotações por minuto, tornando audíveis as rodas em movimento. A afinação final desse som levou vários meses a ser alcançada. O software foi desenvolvido de forma contínua e o resultado final consiste num "som de ralenti" estacionário, que se adapta a todas as faixas de regime e de velocidade.

O volume pode ser ajustado em dois níveis de potência: na condução em vias públicas, nomeadamente entre troços cronometrados, é utilizado um modo silencioso; já em competição, o volume é elevado ao máximo durante as especiais cronometradas. Os regulamentos exigem que as equipas ajustem o volume de acordo com estes padrões.

"A nossa intenção não foi simplesmente simular o som de um motor a combustão, mas sim criar um som elétrico único, que se adequasse ao projeto", refere Jörg Schrott, Diretor da Opel Motorsport. "Estamos satisfeitos com o resultado obtido e acreditamos que a sonoridade vai também vai agradar ao público durante a especiais cronometradas, embora seja um som deliberadamente diferente do de um carro de ralis tradicional com motor de combustão"

O sistema de som será testado pela primeira vez em competição nos dias 7 e 8 de maio, no 33º ADAC ACTRONICS Rally Sulingen, evento que marca a abertura da temporada da ADAC Opel e-Rally Cup.

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