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26 inscritos em "duplo"

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Nunca tantos Leões haviam dito "sim" a uma ronda da PEUGEOT RALLY CUP corrida na Península Ibérica.

Quarta, 24 Abril 2024 Comente

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Sexta, 19 Abril 2024 Comente

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MIguel Carvalho estreia

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Depois de uma temporada de sonho em 2023, onde Miguel Carvalho e António Reis se sagraram campeões n

Sábado, 23 Dezembro 2023 Comente

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cruzdergres12tesRetirado dos ralis há vários anos, o piloto leiriense Carlos Cruz, estará de rgresso aos ralis.

Figura de destaque nos tempos dos nacionais de iniciados e promoção, Carlos Cruz notabilizou-se ao volante de um Renault Clio, tendo alcançado diversos resultados de relevo nessas competições.

Agpra o regresso vai acontecer no Rali Vidreiro, no qual o piloto estará ao volante de um Peugeot 206 RC, tendo a seu lado o também conhecido navegador de Leiria Paulo Santos.

A preparação e assistência estará igualmente a cargo de uma estrutura de Leiria, a RF Competições, que recentemente fez os primeiros testes ao volante do Peugeot 206 RC já com a dupla Carlos Cruz / Paulo Santos.

A falta de ritmo depois de tantos anos parado pode ser compensada pelo conhecimento dos troços do Rali Vidreiro, pelo que se espera com expectativa este regresso, que por certo valorizará a prova organizada pelo Clube Automóvel da Marinha Grande.

meirelsvebnO arranque da temporada 2012 para o Team JMC/Galp Fórmula não poderia ter sido melhor, pois pelo segundo ano consecutivo alcançaram a vitória entre os concorrentes ao CPR, foram os segundos melhores Portugueses e alcançaram ainda o ultimo lugar do pódio no SWRC na sempre difícil prova pontuável para o Mundial de ralis.

Cientes de que neste rali seria muito importante alcançar um bom resultado, a dupla Meireles/Castro realizaram uma excelente prova ao longo dos 4 dias de competição. "Como sempre dissemos, queríamos muito a vitória entre os concorrentes ao CPR mas sabíamos que para isso teríamos de fazer um rali mais com a cabeça do que com o coração. Logo no primeiro dia, um problema com a caixa de velocidades quase deitava tudo a perder mas a muito custo conseguimos chegar ao Algarve e a Sports & You de pronto solucionou o problema, deixando o carro em perfeitas condições para os restantes dias de prova. Já na 2ª etapa, e perante o dilúvio que se fez sentir na região, mantivemos a frieza e preocupamo-nos apenas em terminar o dia no 1º lugar. No Sábado o ritmo não poderia ser muito mais ofensivo ainda que as especiais estivessem melhores porque o nosso principal adversário já se encontrava a uma distância considerável, e tivemos que lutar com graves problemas de pneus que chegavam completamente destruídos ao final dos troços. Conseguimos ultrapassar todas as contrariedades e alcançamos a tão desejada vitória para o CPR, que nos retira muita da pressão que tínhamos antes do rali ir para a estrada. Na ultima etapa restou-nos cumprir calendário, e essencialmente experimentar novas afinações no carro que se vieram a revelar positivas. Pelo meio ainda tivemos um furo lento e um toque numa pedra que nos desalinhou bastante o carro e nos obrigou a voltar a optar por uma toada mais calma", salientou Pedro Meireles.

Ainda que a dupla Minhota não tivesse traçado grandes objectivos nesse sentido, esta foi presenteada por um honroso segundo lugar entre os Portugueses presentes no rali e um não menos importante terceiro lugar entre os carros da categoria SWRC. Mário Castro mostrou-se "bastante satisfeito com o resultado final. O Pedro e toda a equipa da Sports & You realizaram um excelente rali e sinceramente penso que merecemos este resultado, tanto ao nível do CPR como do SWRC. Agora vêm os ralis sprint, onde a concorrência será ainda mais forte e por isso temos de continuar a trabalhar para que possamos lutar pelas vitórias".

ramosrp12A Equipa RTP aproveitou a manhã desta Quarta-feira para efectuar as últimas afinações no Mitsubishi Lancer Evo X que vai tripular já a partir de amanhã no Rally de Portugal, e transpirava optimismo.

Para o jornalista e piloto João Fernando Ramos "o carro é realmente fabuloso e a adaptação foi imediata. Este é o melhor carro de corridas que tive o privilégio de guiar."

"O rali vai ter pisos muito duros devido a estarem extremamente secos, e vai ser demolidor para as mecânicas dos carros" rematou ainda o piloto, reafirmando o seu objectivo de "terminar a prova e preferencialmente dentro dos 5 primeiros concorrentes nacionais."

Depois de cumprido o shakedown em Vale do Judeu, a equipa teve ainda tempo para esta tarde realizar a sua apresentação, em pleno parque de assistência instalado no Estádio do Algarve, reunindo muitos convidados, patrocinadores, amigos e comunicação social.

Na tenda de assistência da RMC, as condições disponibilizadas são verdadeiramente de classe mundial, sendo esta a estrutura que garante todo o apoio técnico nesta nova aventura de João Fernando Ramos e Jorge Carvalho.

O ambiente é saudável e tudo está a postos para a partida do rali, amanhã defronte ao Mosteiro dos Jerónimos em Lisboa, a partir das 15 horas da tarde, seguindo-se as classificativas nocturnas, uma novidade na edição deste ano, que levará os concorrentes de volta a Faro e ao centro operacional do rali.

moura123Campeão de Portugal de Ralis 2011 e líder do actual campeonato português depois da vitória no Sata Rallye Açores, Ricardo Moura quer concluir uma prova do WRC, fazendo passar a imagem dos Açores ao longo de 22 provas especiais de classificação e durante quatros dias de dura e intensa competição.

Era nosso desejo desde o início estar presente nesta prova, pois é o rali mais mediático, onde qualquer piloto deseja evoluir, sendo perfeito para o traquejo que se consegue adquirir, por ser uma prova muito longa e exigente. É uma competição com muita visibilidade, excelente para defender os interesses dos Açores, no que ao turismo diz respeito”, afirma Ricardo Moura, sabendo bem a importância desta aposta. “Esta é uma prova feita para os WRC, com uma toada muito exigente para os carros de Grupo N, onde teremos de lutar pela sobrevivência. Desta vez gostaríamos de terminar a totalidade dos dias. O carro foi alvo de uma revisão adequada às dificuldades que se esperam, e estamos confiantes que poderemos manter um ritmo rápido entre os portugueses. Vai ser determinante não cometer erros, especialmente nos troços nocturnos que são uma novidade para nós”, conclui Ricardo Moura.

Para a ARC Sport, esta é mais uma experiência numa prova do Campeonato do Mundo de Ralis. Como é habitual, toda a equipa está preparada para responder de forma positiva às exigências do Campeão de Portugal de Ralis.

Toda a equipa trabalhou afincadamente numa revisão profunda ao carro, para que o Ricardo Moura possa concluir a prova sem qualquer tipo de problemas. Deposito confiança total em todos os elementos da ARC Sport para que se consiga ultrapassar mais este grande desafio”, declara, com confiança, Augusto Ramiro.

heliabreu12Chama-se Hélio Abreu, é da Lixa, do concelho de Felgueiras e, desde muito novo, sempre teve um sonho. O desporto automóvel.

Esse sonho, transformou-se em esperança quando participou no projeto Bravos em Ação, em Baltar, uma iniciativa da Fastbravo.

Da esperança à realidade, foi um salto. Isto porque o jovem Hélio Barbosa venceu, ao ser o bravo com mais ação, no circuito de Baltar.

Depois, no dia 17 deste mês de março, a realidade confirmou-se com a participação no Rali Coração de Ouro. Uma prova pontuável para o Troféu Fasbravo, em que Hélder Abreu levou no banco do lado, do pequeno Marbella, o seu amigo Ricardo Teles, também ele um estreante nestas andanças.

Na sua estreia, face a pilotos já muito traquejados, a dupla Hélio Abreu /Ricardo Teles, mostrou todo o seu potencial. Terminou o Rali na quarta posição, entre os Marbellas, o que terá de ser considerado um excelente resultado.

Depois desta experiência, Hélio Silva irá estar presente no Rali Vidreiro, que se disputa na Marinha Grande, no próximo dia 14 de abril.

"Sempre sonhei participar em Ralis, mas nunca consegui reunir apoios. Esta iniciativa da Fastbravo, Bravos em Ação, deu-me essa hipótese. Participei, venci e estou a realizar o meu sonho. Falta-me, contudo, reunir mais alguns apoios, que me permitam continuar a alinhar, pois há despesas, além das que são suportadas pela Fastbravo", referiu Hélio Abreu, que de seguida falou sobre o Rali Coração de Ouro. "Foi uma experiência nova, mas espetacular. Era quase tudo novo para mim, pelo que a classificação que conseguimos, eu e o Ricardo Teles, foi um bom resultado. Adorei esta prova".