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Sul

queresernaveg13Com o fim de descobrir um talento latente, o piloto Jorge Baptista e a FIXAWAY Competição, vão levar a cabo uma ação de seleção, que visa disponibilizar o lugar de navegador para a época 2013.

As candidaturas serão aceites até ao dia 20 de Fevereiro de 2013. No dia 23 iniciam-se as provas psicotécnicas.

Esta ação conta ainda com o apoio de Ralis Online, QM Rally e SuperMotores.

Condições para participar na Ação “VOU SER NAVEGADOR/A”

1 - Serão aceites as candidaturas, independentemente do sexo ou da idade, de portadores/as de carta de condução, obrigatoriamente apaixonados/as pela competição automóvel, e que desejem ardentemente fazer parte dela.
2 - Após a formalização da candidatura, serão realizadas provas psicotécnicas.
3 - Os aprovados/as passarão para provas de destreza com três níveis.
4 – Os aprovados/as passarão para um curso teórico e prático de navegação.
5 – O escolhido/a, será o navegador que vai disputar as seis provas do Campeonato Regional Sul e, também, o Rali de Portugal Open em 2013.

Como Participar

Enviar um email para Este endereço de e-mail está protegido de spam bots, pelo que necessita do Javascript activado para o visualizar com as seguintes informações:
- Identificação completa.
- Desejos e motivações.
- As razões pelas quais acredita ser o escolhido.
Daí para a frente…é a fundo!!!

PROVA
Nome Rali Vila do Bispo
Elegibilidade Regional Sul
Data 16 e 17 de março de 2013
Organizador Clube Automóvel do Sul
Contacto 309 845 587- 917 810 735
E.mail
Website www.clubeautomovelportimao.pt
RALI
Troços 5
Kms de troços 51,11
Kms do percurso 89,17
Novidades Novas desginações dos troços
Centro Operacional Centro Cultural – Largo do Município
Inscritos Já disponível
Mapa dos troços Já disponível
Acessos aos troços Já disponível
Guia do rali Info
HORÁRIOS

vilabispohorarios13

cautosul12Decorrente de um processo que já vinha de 2012, sendo uma inetnção já declarada do Clube Automóvel de Portimão, este clube informa que em assembleia geral aprovou a alteração do nome do clube para CAS - CLUBE AUTOMÓVEL DO SUL.

A razão apontada para a alteração do nome, tem a ver acima de tudo com a maior facilidade em negociar com as entidades oficiais da região.

Assim, a partir desta data todas as provas organizadas por este clube serão da responsabilidade do C.A.S., nomeadamente o Rali de Vila do Bispo e Monchique.

Refira-se aidna, que neste início de época, o CAS vai promover uma formação interna com a seguinte ordem de trabalhos:

Dia 24 de Janeiro - Comunicações
Dia 25 de Janeiro - Socorrismo
Dia 1 de Fevereiro - Socorrismo e estabilização
Dia 3 de Fevereiro - Formação prática com simulacro

Formadores:
Comandante Jorge Amador da CVP
José Ilidio Santos
Dr. José Ponces de Carvalho
José Lopes dos Reis

O CAS atento à segurança nos ralis, espera com esta formação ter uma melhor resposta em casos que possam ocorrer durante as provas.

marcoferiabal201213No seu ano de estreia nos ralis, Marco Ferreira conseguiu lutar pelo título no regional Sul, mesmo dispondo de um carro de duas rodas motrizes muito pouco evoluído. É por isso com expetativa que se espera pela prestação de Marco Ferreira em 2013 com um Saxo mais evoluído.

Qual o balanço de que fazes da tua época de 2012?
Foi um magnífico ano de estreia, onde foram superadas todas as nossas expetativas, uma vez que os objetivos no início da época passavam apenas por fazer ralis, para aprender e evoluir, sem qualquer ambição em termos de resultados, pois não tinha experiência nos ralis e muito menos um carro competitivo. Felizmente, conseguimos ter uma boa base de trabalho, apresentámo-nos nas provas para fazer o nosso melhor, e terminámos a época com aquilo que considero ser uma surpresa e uma excelente vitória no CRRS.

Quais foram os momentos marcantes de 2012 da tua temporada desportiva?
Foram vários os momentos marcantes, desde a vitória nas 2RM, logo no primeiro rali da época, à minha participação no Rali de Portugal, passando pela desistência no Rali Casinos do Algarve, até à confirmação do Vice-Campeonato e da vitória nas 2RM na última prova.

Quais foram os momentos marcantes de 2012, em termos gerais, nos ralis?
Julgo que a cada vez menor lista de inscritos nos vários campeonatos é uma marca bem visível, pela negativa. Considero imperativo que as entidades que regem a modalidade tomem medidas para não deixarem acabar os ralis, que arranjem soluções para permitir a participação nos ralis com custos menores, e potenciem a divulgação da modalidade, para motivar ainda mais os que gostam de corridas, bem como a população em geral.

Indica uma medida para reduzir custos nos ralis em 2013?
Uma medida que, além de reduzir custos, tornaria os campeonatos mais equilibrados e competitivos, seria a implementação de troféus monomarca, inclusivamente nos regionais (trofeu saxo por exemplo).

Por último qual é o teu projeto para 2013?
Para o ano espero conseguir montar um projeto idêntico ao deste ano. Pretendo fazer o CRRS com o Saxo, mas com material mais competitivo do que aquele que utilizei neste ano, nomeadamente ao nível da caixa de velocidades. Em termos de objetivos, tentarei lutar pelo primeiro lugar no campeonato das 2RM que, para o ano, será uma novidade. Gostava ainda de acrescentar que o que conseguimos foi fruto do trabalho desenvolvido ao longo do ano, com a ajuda preciosa do Pedro Lança, e com o importante apoio de amigos e parceiros que acreditaram neste projeto.
Não queria esquecer ainda ajuda dos meus vários navegadores, da equipa de assistência e o importante apoio de amigos e parceiros que acreditaram neste projeto.

jorgerego12Poucos são aqueles que já viram Jorge Rego pilotar um carro de ralis, pois o piloto que vive em Odivelas apenas tem marcado presença no Regional de Alenquer e este ano no Regional Sul. Ao volante do pequeno Citroen AX branco o piloto demonstrou sempre um andamento muito forte, como se demonstra pelos seus tempos. Em 2013, regressará ao Regional Sul de Lancer Evo VI, como o objetivo de evoluir na sua carreira.

Qual o balanço de que fazes da tua época de 2012?
O balanço desta época foi positivo porque quando comecei o Regional Sul nunca pensei andar nos primeiros lugares.

Quais foram os momentos marcantes de 2012 da tua temporada desportiva?
Os momentos mais marcantes foram sem duvida as vitórias consecutivas que alcancei nas duas rodas motrizes e o carinho que tive por parte de alguns pilotos e apoiantes .

Quais foram os momentos marcantes de 2012, em termos gerais, nos ralis?
Os momentos em termos gerais foram sem duvida as amizades que fiz com outros pilotos e restantes equipas e a minha desistência no Rali de Ourique onde podia ter sido Campeão.

Indica uma medida para reduzir custos nos ralis em 2013?
A medida para reduzir custos na minha opinião passa mesmo por reduzir o valor das inscrições e por acabar com os ralis de dois dias.

Qual o teu projeto para 2013?
O meu projeto para 2013 passava novamente por um duas rodas motrizes mais evoluído. Contudo, recentemente adquiri o Evo IV do Jaime Almeida com o qual irei fazer o Regional Sul. Penso que é um carro que nos permitirá evoluir um pouco mais. Vamos agora fazer uma revisão, depois um teste e só então pensáramos nos objetivos para 2013.