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CPR

hyundaigonO Team Hyundai Portugal através da dupla Dani Sordo/Cândido Carrera, aos comandos do Hyundai i20 N Rally2, vai “atacar” o Rallye Casinos do Algarve, nos dias 28 e 29 março, segunda prova do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), determinada a discutir a vitória.

O piloto espanhol, que participou em sete edições da prova do WRC, regressará agora à região do Algarve com vista a elevar a discussão do título. “Estou na expetativa do que iremos encontrar nesta segunda prova do ano. De qualquer modo, claro que o objetivo é andar mais rápido do que em Fafe, de modo que possamos ter opções de levar o Hyundai i20 N Rally2 à vitória. Temos vindo a trabalhar nesse sentido e estou confiante de que vamos ser mais competitivos.”, sublinha Dani Sordo.

Chegou a hora de a dupla Gonçalo Henriques e Inês Veiga, do Hyundai Júnior Team FPAK, disputar o seu primeiro de três ralis do CPR com o Hyundai i20 N Rally2, concretizando o sonho há muito ambicionado.

“O meu foco será sempre dar o meu melhor e evoluir rapidamente ao longo do rali. Claro que ambiciono conseguir um bom resultado e estão reunidas boas condições para fazer um bom rali. Vou empenhar-me ao máximo e no final veremos onde nos podemos colocar face aos melhores pilotos do campeonato.”, afirmou Gonçalo Henriques.

meekealgarDepois de uma estreia impressionante da dupla Kris Meeke e Stuart Loudon, com o GR Yaris Rally 2, a TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal procura repetir a performance no Rallye Casinos do Algarve nos dias 28 e 29 de março.

As primeiras impressões são sempre importantes e a TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal causou impacto na primeira jornada do Campeonato e Portugal de Ralis. A estreia de Kris Meeke e Stuart Loudon aos comandos do GR Yaris Rally2 não podia ter sido mais auspiciosa, com um triunfo claro no primeiro rali do ano. Mais do que uma vitória, foi uma declaração de intenções: a TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal quer lutar pelas vitórias, sejam em que circunstâncias for.

Meeke não escondeu a sua satisfação no final do Rallye Serras de Fafe Felgueiras Boticas e Cabeceiras de Basto onde, para além da rápida adaptação ao novo carro, teceu rasgados elogios ao GR Yaris Rally2. Com uma estreia tão prometedora, é difícil não olhar para o Rallye Casinos do Algarve sem apontar a TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal como uma das favoritas. No entanto, ficou também bem claro que a concorrência está forte, conhece bem os ralis e está preparada para aproveitar todas as oportunidades. Assim, o otimismo é temperado com uma saudável dose de cautela.

É o próprio Kris Meeke que, do alto da sua vasta experiência, reconhece que cada prova tem a sua história e, nos ralis, as surpresas acontecem a cada curva:

"Não podia estar mais animado para esta segunda prova do ano. O Rallye Casinos do Algarve é uma prova que já conhecemos e onde tivemos sucesso no ano passado. A estreia com o GR Yaris Rally2 não podia ter corrido melhor, mesmo com troços muito difíceis. Adorei cada metro com o carro e estou ansioso por voltar a pilotá-lo. No entanto, não podemos facilitar. Sabemos que a concorrência é forte e nos ralis tudo pode acontecer. Assim, vamos motivados, com uma boa dose de otimismo, mas com a noção de que será certamente uma prova renhida."

netoalgaTrês semanas depois da abertura do Campeonato de Portugal de Ralis em Fafe, as emoções estão de regresso, com a realização do Rallye Casinos do Algarve, dias 28 e 29 de março, no qual o objetivo da Paulo Neto Sport passa por acabar com os azares.

Não tem sido feliz o início de temporada de Paulo Neto / Nuno Mota Ribeiro, somando por desistências as duas provas disputadas até ao momento. Porém, no Rallye Casinos do Algarve, segunda prova do Campeonato de Portugal de Ralis, tudo foi preparado da melhor forma para que seja atingido o pódio final... com o melhor resultado possível.

"Não temos sido felizes neste arranque de temporada, ao contrário do que tinha acontecido na época passada, mas agora no Algarve queremos acabar com os azares e voltar a fazer um rali completo, até como forma de ganhar confiança para o resto da temporada", afirma Paulo Neto, dizendo que "os reconhecimentos correram muito bem, mas foram realizados com o piso molhado e alguma lama, sendo condições que muito possivelmente não vamos encontrar na prova, já que se prevê tempo seco. O rali realiza-se nas mesmas zonas da prova do ano passado, mas alguns troços são feitos em sentido contrário e existem ainda algumas partes novas, pelo que o trabalho realizado nos reconhecimentos foi muito importante para os objetivos que temos".

Tendo já realizado muitas edições do Rallye Casinos do Algarve, e conhecendo bem as características dos troços que vai encontrar, alguns deles muito rápidos, Paulo Neto está focado num objetivo muito simples: "terminar a prova!!!. São troços em terra, mas são bem diferentes dos que encontramos em Fafe. As estradas não são tão sinuosas e o tipo de piso é mais duro, pelo que as velocidades vão ser mais altas e isso exige ainda mais concentração, sendo que as notas são muito importantes para termos uma boa prestação. Chegar ao fim é a nossa meta para esta prova, mas gostava de poder chegar dentro do Top10, o que seria um excelente resultado para nós e um adicional de motivação para a restante temporada".

15prcA PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL inicia o segundo capítulo da sua história no final deste mês, tendo novamente o Rallye Casinos do Algarve como palco da jornada inaugural da temporada.

Depois de um ano de 2024 que marcou o arranque do troféu nacional da PEUGEOT, no que se revelou em mais um inquestionável sucesso em termos de competitividade, a fórmula mantém-se para 2025.

Cabe ao barlavento algarvio receber uma dezena e meia de inscritos nesta prova também pontuável para o Campeonato de Portugal de Ralis e para o seu escalão de 2 Rodas Motrizes. Serão 375,60 km de percurso total, dos quais 105,65 km cronometrados, num conjunto de oito troços em pisos de terra onde as comprovadas capacidades dos PEUGEOT 208 Rally4 voltarão a ser colocadas à prova.

As 15 duplas inscritas nesta primeira prova, de um calendário de cinco ralis, misturam a experiência da maturidade e a irreverência de jovens leões, contando-se oito rookies desejosos de ir a meças com sete pilotos que repetem a presença numa prova da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL.
Estão reunidos todos os ingredientes para um espetáculo de grande nível, renhido e com incerteza até ao fim, no rali e nesta segunda época da copa organizada pela PEUGEOT PORTUGAL com o apoio logístico da Sports & You.

Cimentando a sua posição na base da pirâmide dos ralis, a PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL usou, há um ano, os sólidos alicerces da já conceituada PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA para criar uma competição de cariz nacional, troféu onde jovens esperanças e pilotos experientes podem mostrar-se e provar todo o seu valor, aos comandos do hipercompetitivos PEUGEOT 208 Rally4, sinónimo de performance e fiabilidade nos mais diversos cenários de competição.

Em 2024 foi Hugo Lopes quem venceu esse troféu inaugural, um resultado que, entretanto, lhe abriu a porta para voos maiores no Campeonato de Portugal de Ralis (CPR). Compete hoje ao mais alto nível da modalidade a nível nacional, numa prova de que a PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL é uma rampa perfeita de lançamento para potenciar carreiras nos ralis.

Na sua segunda edição, o troféu organizado pela PEUGEOT Portugal, com a coordenação logística e desportiva da Sports & You, volta a iniciar-se no Rallye Casinos do Algarve, que é, também, a segunda prova do CPR e do CPR/2RM (2 Rodas Motrizes) de 2025. Em jogo, estarão, não só os resultados em termos desportivos, como também 15 mil euros em prémios, divididos entre os cinco primeiros classificados, com metade dos montantes a assumir a forma de vouchers para produtos oficiais Stellantis Motorsport.

Decorrendo entre as próximas sexta-feira e sábado (28 e 29 de março), a prova do Clube Automóvel do Algarve compõe-se por duas Etapas e integra 8 Especiais de Classificação (105,65 km cronometrados), para além de duas "City Stages", desenhadas no centro de Lagos e de Portimão, troços espetáculo que não contam para a classificação do rali ou do troféu.

SETE REPETENTES VS OITO ROOKIES

São sete os pilotos que, pela segunda vez, irão apostar na luta pelo título de 2025 da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL, numa lista que tem em Diogo Marujo, 22º classificado em 2024, e Rafael Rego, 13º há um ano e 2º no FPAK Junior Team em 2023, os mais jovens pilotos desta competição, ambos com apenas 19 anos. Apostam nesta segunda época em tirar o melhor partido dos ensinamentos do ano de estreia no troféu e, assim, evoluir no ranking desta competição.

A lista conta, também, com Guilherme Meireles, que foi o 3º mais pontuado em 2024, piloto de 26 anos que já demonstrou que a competição lhe corre no sangue (é filho de Paulo Meireles), ou ainda com Ricardo Sousa, 4º classificado há um ano e piloto de créditos firmados e habituée das competições monomarca com o selo da PEUGEOT. Juntam-se-lhes Sérgio Dias (14º há um ano), Joni Gonçalves a também repetir o troféu português, para cimentar as suas valências, depois de ter sido 30º classificado em 2024. Destaque para a inscrição de Iago Gabeiras, o único, para já, piloto espanhol da contenda, ele que foi 18º classificado em 2024, também já tendo feito umas quantas épocas do troféu ibérico.
Fruto das suas tenras idades, Marujo, Rego e Meireles integram a categoria "Piloto Júnior", ali contando com a companhia de mais três estreantes: Eduardo Santos (24 anos), 3º classificado FPAK Junior Team 2024, Francisco Custódio (23 anos), vencedor do FPAK Junior Team 2024. Rafael Antunes (27 anos) e Danny Carreira (23 anos) completam o lote de sete pilotos que lutarão não só pelos melhores lugares nas suas categorias, mas também pela melhor classificação na PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2025.

O troféu com a chancela Stellantis Motorsport também interessa aos mais experientes, com alguns nomes mais conhecidos dos ralis em Portugal a apostarem no troféu luso pela primeira vez. É o caso de Filipe Nogueira, vencedor da categoria RC4 no CPR de 2019, Hélder Miranda, Henrique Moniz, vencedor nas 2RM de 2013 a 2015 e em RC3 (2014-15) nos Açores e vencedor da Taça de Portugal em RC4 (2023), ou ainda Gil Antunes, vencedor da categoria RC3 nas épocas de 2016, 2017 e 2019, tendo neste último ano conquistado, também, o título nacional nas 2 Rodas Motrizes.
A vertente feminina também volta a ter representação na PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL, este ano com as navegadoras Liliana Costa e Ana Gonçalves a cantarem notas aos seus pilotos Joni Gonçalves e Rafael Rego, respetivamente.

LISTA DE INSCRITOS | RALLYE CASINOS DO ALGARVE

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algarveplaca25Inscritos Rallye Casinos do Algarve 2025

 

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