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ERC

arcazDepois de duas vitórias consecutivas no Azores Airlines Rallye, em 2016 e 2017, a ARC Sport regressou à ilha de São Miguel para conquistar a totalidade do pódio nacional, com Ricardo Moura, Bruno Magalhães e Ricardo Teodósio, todos em Skoda Fabia R5. Para além deste fantástico pleno, a equipa subiu ainda ao 2º e 3º lugar do pódio europeu, com Ricardo Moura e Bruno Magalhães, o vice-campeão europeu de ralis.

O VICE-CAMPEÃO DA EUROPA DE RALIS ESTÁ MUITO COMPETITIVO

Bruno Magalhães conquistou um lugar no pódio, na prova de abertura do ERC de 2018. Com Hugo Magalhães no banco do lado, o piloto do Skoda Fabia R5 lutou sempre por melhorar a sua prestação, vencendo 4 especiais de classificação na prova açoriana.

"É sempre bom começar o ERC com um pódio. Existiram alguns problemas que me afastaram de entrar mais na luta por uma melhor classificação, mas estou satisfeito pelos pontos conquistados" disse o piloto, acrescentando: "Queremos estar presentes na segunda prova, tal como fizemos o ano passado. O objetivo é conseguir montar o projeto para todo o Europeu. Esperamos consegui-lo e estar na luta pelo título que nos escapou o ano passado. Mas agora, é tempo de agradecer à equipa o excelente trabalho que fez neste rali assim como aos nossos patrocinadores que nos permitiram dar início à temporada", afirmou Bruno Magalhães, concluindo, "Se um dia não fizer mais rali nenhum, este quero fazer sempre".

DUAS VITÓRIAS NOS DOIS RALIS DE 2018 DO CPR
E UMA LUTA CONSTANTE PELO TRIUNFO EUROPEU

Ricardo Moura e António Costa conquistaram nos Açores mais um resultado fantástico. Depois de uma vitória em Fafe, na prova de abertura do Campeonato de Portugal de Ralis, na estreia de um Ford Fiesta R5, Ricardo Moura voltou a vencer o "seu rali", também em estreia, agora ao volante de um Skoda Fabia R5. A esta importante vitória nacional, o Campeão dos Açores juntou ainda um excelente 2º lugar europeu.

"A vitória do Alexei Lukyanuk é mais do que justa. Lutar com ele e com o Bruno Magalhães, e no final conquistar o 2º lugar, é um resultado excelente. Na prova de estreia ao volante do Skoda, só posso ficar satisfeito com esta segunda vitória consecutiva para o Campeonato de Portugal de Ralis, o que considero um ótimo resultado. A Região Autónoma dos Açores fica bem representada, e isso deixa-me orgulhoso", afirmou Ricardo Moura.

SURPRESA DESAGRADÁVEL PARA JOAQUIM ALVES

O piloto de Cesar pretendia recuperar ritmo nos Açores, depois de uma paragem competitiva demasiado longa. Com o açoriano Sancho Eiró no banco do lado, Joaquim Alves apontava para uma prova prudente, mas acabou por não ter a sorte do seu lado.

"Este rali não tem muito para contar. Optámos por fazer uma prova cautelosa, mas afinal acabei por ser surpreendido por um toque numa jante, com uma pedra a partir o disco e bloquear a roda, depois de já ter sido confrontado com um furo matinal. Depois disso tudo não me senti com a inspiração habitual, e resolvi não regressar à prova no último dia", afirmou Joaquim Alves.

RICARDO TEODÓSIO ENTRE OS GRANDES DA EUROPA

O 3º lugar para o Campeonato de Portugal de Ralis, foi um resultado fabuloso para a dupla algarvia, que realizou nos Açores a segunda prova ao volante do Skoda Fabia R5. Chegando a alcançar tempos acima da média europeia, por diversas vezes, Ricardo Teodósio e José Teixeira perceberam que podiam ter feito melhor, após excelente ligação com o carro.

"Senti que não era impossível ter subido mais alguns lugares, embora isso não seja verdadeiramente importante, devido à excelente classificação que alcancei para o campeonato português. Estou bastante satisfeito com o trabalho que toda a equipa realizou, numa prova que sempre gostei, e onde este ano consegui alcançar um resultado muito positivo e uma excelente ligação ao carro. Agora só quero pensar no Rali de Mortágua", afirmou com boa disposição Ricardo Teodósio.

ALOÍSIO MONTEIRO SENTIU-SE BEM AO VOLANTE DO SKODA

A diferença entre um Renault Clio R3 T e um Skoda Fabia R5 é abismal. Que o diga Aloísio Monteiro, que se sentiu muito mais seguro e eficaz ao comando do seu novo carro. Acompanhado por André Couceiro, o piloto ficou feliz com o resultado alcançado.

"Ficámos satisfeitos com o resultado no nosso primeiro rali de Skoda Fabia R5. Nos dois primeiros dias evoluímos muito, e isso notou-se nos tempos que fizemos. No último dia entrámos com a mesma vontade, mas um problema com o diferencial dianteiro não permitiu um resultado melhor. Até final foi gerir, para garantir que terminávamos a prova. Ainda assim, estamos felizes com o resultado", declarou Aloísio Monteiro.

PEDRO ALMEIDA AO VOLANTE DE UM FORD FIESTA R5 GANHADOR

O jovem Pedro Almeida não deixou de surpreender tudo e todos, desde que chegou ao Campeonato de Portugal de Ralis. Depois de ter tripulado em Fafe um Skoda Fabia S2000 com sucesso, o piloto adquiriu o novo Ford Fiesta R5 com que Ricardo Moura venceu o Rali Serras de Fafe, e a dupla estreia nos Açores, acabou por ser extremamente positiva.

"Chegámos sem um risco!", afirmou com entusiasmo Pedro Almeida, que se faz acompanhar por Nuno Almeida aos comandos do novo Fiesta R5. "O 6º lugar para o Campeonato de Portugal de Ralis é um excelente resultado, aos comandos de um carro cheio de potencial, com muito para me dar, e que vou tentar explorar e aprender de rali em rali", disse o piloto, com muito entusiasmo, traçando já planos para o Rali de Mortágua.

UMA PROVA CURTA PARA EMMA FALCON EM ESTREIA NOS AÇORES

Muito entusiasmada com o Campeonato da Europa de Ralis, a espanhola Emma Falcon acabou por ter uma prova demasiado curta, devido a um problema muscular, após um dos saltos dados pelo Citroen DS3 R3 durante a prova, onde se estreou com o apoio imprescindível da ARC Sport. Com Eduardo Gonzalez no banco do lado, a piloto da Canárias, já sonha regressar no rali da sua terra natal, a próxima prova do ERC.

"Necessito fazer mais quilómetros em pisos de terra, e pretendia preparar-me no Rali dos Açores. Depois deste problema, tenho primeiro de me preparar fisicamente, e depois de consultar o médico nas Canárias e de entregar o carro aos cuidados da ARC Sport, vou continuar a apostar no ERC. Para já quero pensar só no rali das Canárias que conheço bem, depois pensarei na Grécia e em Chipre", disse, com entusiasmo, Emma Falcon.

UMA EXPERIÊNCIA MUITO POSITIVA PARA MIGUEL CORREIA

Apesar do abandono com a caixa de velocidades do Renault Clio R3 partida na segunda passagem pelas Sete Cidades, o jovem Miguel Correia, navegado por Pedro Alves, apresentou um excelente andamento enquanto esteve em prova. Uma experiência que, apesar de tudo, foi muito positiva.

"Só posso fazer um balanço positivo. Não cometer erros foi a minha grande preocupação, embora as duas passagens pelo troço das Sete Cidades tenham sido para esquecer. Primeiro fiquei sem direção assistida, e na segunda passagem partimos a caixa de velocidades do Renault. Apesar disso, foi uma experiência de vida muito boa e uma aprendizagem gigante, num rali que acho fabuloso. Penso que andámos muito bem, no meu segundo rali em terra. Estou bastante satisfeito", concluiu Miguel Correia.

PARA A ARC SPORT SÓ FALTOU MESMO A 3ª VITÓRIA CONSECUTIVA

Depois de ter vencido em 2016 com Ricardo Moura e em 2017 com Bruno Magalhães, só faltou mesmo o triunfo na edição de 2018. Os dois pilotos bem tentaram colocar de novo a equipa de Aguiar da Beira no lugar mais alto do pódio, acabando, no entanto, Ricardo Moura no 2º lugar e Bruno Magalhães na 3ª posição. E se no pódio europeu só faltou mesmo o lugar mais alto, já o pódio nacional foi todo da ARC Sport, com Ricardo Moura, Bruno Magalhães e Ricardo Teodósio. Só terá faltado mesmo a "cereja no topo do bolo"?

"Claro que ficou a faltar a vitória, mas os ralis são mesmo assim, e todos os nossos pilotos fizeram uma prova fantástica. O Ricardo e o Bruno tudo fizeram para chegar à vitória, mostrando um comportamento e uma postura de verdadeiros campeões. Acho que foi uma prova do ERC muito bem conseguida, chegando mesmo a alcançar em alguns troços, os três primeiros lugares da classificação. Em termos nacionais fizemos o pleno, com o Ricardo Teodósio a juntar-se ao Bruno Magalhães e ao Ricardo Moura. Os meus parabéns aos três, mas igualmente ao todos os outros cinco pilotos que tiveram sempre um comportamento fabuloso, bem como todos os elementos da nossa equipa", disse Augusto Ramiro.

gago copyDiogo Gago e Miguel Ramalho venceram a classificação na classe FIA ERC 3, reservada às duas rodas motrizes no Azores Airlines Rallye, prova que pontua para o Campeonato da Europa do Ralis e que se realizou na ilha de São Miguel.

A dupla da MCoutinho Racing efetuou uma prova isenta de erros, e este resultado final é um prémio merecido e extremamente auspicioso para a época que se inicia agora no ano em que se celebra 50 anos de parceria entre o Grupo MCoutinho e a marca Peugeot.

No final da última especial, Diogo Gago não escondia a satisfação pelo resultado alcançado, afirmando estar "muito feliz pelo resultado alcançado, agradeço imenso à minha equipa, à MCoutinho e à RaceSeven, aos meus patrocinadores, e a todos que nos proporcionaram esta oportunidade de participar neste rali, e muito especialmente ao meu navegador, Miguel Ramalho, que foi uma enorme ajuda na evolução e no trabalho que conseguimos realizar em conjunto. A equipa esteve irrepreensível na preparação do carro, e estou felicíssimo neste momento muito especial. Uma palavra muito especial para todos os adeptos que nos apoiaram ao longo deste rali, o apoio foi enorme e é também a eles que agradeço a enorme motivação que nos foram dando em todos os momentos. Esta vitória é também vossa".

bruno copyBruno e Hugo Magalhães terminaram a primeira prova do Campeonato da Europa de Ralis, o Azores Airlines Rallye, no terceiro lugar do pódio. Um bom início de época para a dupla portuguesa que espera, à semelhança do ano anterior, conseguir efectuar as restantes provas do Campeonato e lutar pelo título que o ano passado lhe escapou.

Os pilotos do Skoda Fabia R5 da ARC Sport chegaram aos Açores focados em repetir a vitória do ano anterior, no entanto, foram encontrando alguns percalços pelo caminho. Entraram para a etapa de hoje no terceiro posto e determinados em recuperar tempo e lugares: "Mas tivemos problemas no diferencial durante a manhã e perdemos muito tempo. A equipa mudou-o na assistência mas já era tarde demais para encetar qualquer recuperação nas três classificativas que restavam. Fica um sentimento agri-doce: por um lado a satisfação porque um pódio é sempre um bom resultado, por outro, porque tínhamos andamento para fazer melhor. Mas os ralis são mesmo assim", começou por dizer o actual vice-campeão europeu.

Concluído este primeiro confronto Bruno espera agora marcar presença na prova que se segue nas Canárias no início de Maio: "Queremos estar presentes na segunda prova, tal como fizemos o ano passado. O objectivo é conseguir montar o projecto para todo o Europeu. Esperamos consegui-lo e estar na luta título que nos escapou o ano passado. Mas agora, é tempo de agradecer à equipa o excelente trabalho que fez neste rali assim como aos nossos patrocinadores que nos permitiram dar início à temporada", concluiu Bruno Magalhães confiante que será um ano produtivo.

soltas1azoresNão foi propriamente das edições mais entusiasmantes do Rali dos Açores, pelo menos no plano de desportivo, já que Lukyanuk geriu a seu belo prazer as incidências da prova. O russo assumiu que persegue o título no Europeu e pelo que mostrou nos Açores não será fácil encontrar, para já, opositores.

Bruno Magalhães estava contente com este arranque de Europeu, sendo que durante os próximos dias deverá anunciar a sua deslocação às Canárias. O resultado nos Açores foi um bom empurram para isso, segundo o próprio piloto.

A próxima prova do Campeonato de Portugal de Ralis não deverá contar com Ricardo Moura... vencedor das duas primeiras provas desta competição. Moura tem como aposta o Regional do Açores, e não tem previsto fazer Mortágua, pelo menos para já.

José Pedro Fontes não teve um rali fácil, mesmo se nos troços longos se tenha sentido à vontade dentro do Citroen DS3 R5, cumprindo quilómetros em terra que lhe serão importantes para as próximas provas onde já ira pontuar para o Campeonato de Portugal de Ralis. Existe uma hipótese do novo do Citroen C3 R5 se estrear em Mortágua, mas para já Fontes prefere jogar pela cautela não confirmando que tal será possível.

Foram muitos os R5 que vieram até aos Azores Airlines Rallye, mas a grande maioria pouco ou nada deu nas vistas. Destaque mesmo assim para Chris Ingram, pelas melhores razões, já que efetou ums excelente prestação, como também para Martin Koci, da Skoda Eslováquia, mesmo tendo desistido por despiste no derradeiro troço, quando tinha um quinto lugar da geral assegurado.

 

lukyvenceSem grande oposição, Alexey Lukyanuk obteve a sua primeira vitória nos Açores, nesta que foi a sua terceira tentativa. Depois de muito prometer nas duas edições anteriores o Russo foi um pouco mais comedido e menos exubarente este ano e com isso não entregou a vitória de bandeja a ninguém, depois de gerir todos os momentos do rali.

Ricardo Moura, na estreia ao volante de um Skoda, fez uma boa prova, mas percebeu cedo que Lukyanuk estava a gerir o seu andamento, pelo que a opção foi sempre olhar para o desempenho de Bruno Magalhães. Moura ficou no segundo lugar, apesar de um furo, mas melhor do que isso é que venceu nas contas do Campeonato de Portugal e do Campeonato dos Açores.

Para Bruno Magalhães, depois da recuperação do acidente da última prova de 2017, o terceiro lugar (depois de vencer em 2017) não é o melhor resultado, mas alguma dificuldade nos acertos do carro no primeiro dia e pequenos problemas de diferencial no derradeiro dia, condicionaram a sua prestação.

Na estreia com um 4x4, Ingram fez um bom rali e esteve mais rápido do que muitos outros pilotos com mais experiência na prova e em viaturas R5, dando excelente indicações do seu potencial para o futuro.

Nota para a vitória de Diogo Gago na ER3 do Europeu, preparando da melhor forma a sua entrada no troféu Peugeot.

Para o Campeonato de Portugal de Ralis, depois de Ricardo Moura e Bruno Magalhães, Ricardo Teodósio acabou num excelente terceiro lugar, depois de uma exibição com altos e baixos, ficando na frente de Carlos Vieira que levou o Hyundai ao 4º lugar depois de ter partido a suspensão no início do dia que o faz perder muito tempo.

No Campeonato dos Açores, Moura venceu, enquanto Luís Rego ficou no segundo lugar, posição que passou a ocupar depois de Bernardo Sousa ter desistido depois de um toque que danificou o radiador.

VENCEDORES DE TROÇOS
David Botka (1); Hubert Ptaszek (1); Fabian Kreim (1); Alexey Lukyanuk (6); Frederik Ahlin (1); Ricardo Moura (1); Bruno Magalhães (4)

COMANDANTES SUCESSIVOS
David Botka (Pec 1); Alexey Lukyanuk (Pec 2 e 15).

CLASSIFICAÇÃO FINAL