Sábado, 06 Novembro 2010 17:31

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Terminou o IRC com a disputa do Rali de Chipre, tendo a vitória ficado para Nasser Al-Attiyah no Ford Fiesta S2000.

Martin Prokop começou o derradeiro dia com uma vitória na primeira especial, onde ganhou 11 segundos a Nasser Al Attiyah mas, no troço seguinte de 31 quilómetros, o piloto checo partiu um veio de transmissão do Ford e perdeu mais de 3 minutos para o piloto do Qatar. Prokop resolveu os problemas na sua assistência mas, no entanto, não conseguiu melhor do que a 3ª posição final.

No mesmo troço em que Prokop teve problemas, Nasser Al-Attiyah perdeu mais de 1 minuto para o mais rápido devido a um furo mas, mesmo assim, conseguiu passar para a liderança e venceu pela primeira vez em provas do IRC.

Com os problemas de Prokop, o libanês Roger Feghali, subiu à segunda posição e chegou a aproximar-se de Al-Attiyah quando venceu a terceira especial do dia mas, depois, o piloto do Qatar afastou-se e Feghali teve de contentar-se com uma excelente segunda posição, após os problemas da primeira etapa.

Jaromir Tarabus chegou a passar pela 3ª posição mas, no entanto, acabou por perder 1 minuto na penúltima especial para Prokop e terminou na 4ª posição.
Depois dos muitos problemas durante o primeiro dia, Nicos Thomas conseguiu superiorizar-se a Roman Kresta e terminou num bom 5º lugar, por troca com o piloto checo.

Karl Kruuda voltou a ser o mais rápido entre as viaturas de duas rodas motrizes mas, como tripula um Suzuki, a vitória no IRC foi parar à mãos de Harry Hunt que também obteve o título nesta categoria. No próximo ano, todos os pilotos com carros 2WD, poderão marcar pontos mas, nos construtores, serão apenas as marcas que estiverem inscritas no IRC.

Embora o rally tenha terminado, amanhã haverá a Golden Stage, onde irão regressar muitos pilotos que abandonaram e outros que não estiveram presentes na prova. As duas passagens serão transmitidas pelo canal Eurosport às 10h00 (1ª passagem) e 13h00 (2ª passagem)

LÍDERES DO RALLY:
Nasser Al-Attiyah (SS1 a 6); Martin Prokop (SS7 a 9); Nasser Al-Attiyah (SS10 a 14)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Nasser Al-Attiyah (5); Martin Prokop (4); Bryan Bouffier (4); Roger Feghali (1)

CLASSIFICAÇÃO FINAL (link)
1º Nasser Al-Attiyah - Ford Fiesta S2000 3h11m43,5s
2º Roger Feghali - Skoda Fabia S2000 a 30,7s
3º Martin Prokop - Ford Fiesta S2000 a 4m42,0s
4º Jaromir Tarabus - Ford Fiesta S2000 a 5m40,5s
5º Nicos Thomas - Peugeot 207 S2000 a 6m45,5s
6º Roman Kresta - Mitsubishi Lancer Evo IX a 7m16,6s

Colaboração Ricardo Nascimento

Sexta, 05 Novembro 2010 20:34

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Ontem teve início a derradeira ronda do IRC 2010, o Rali de Chipre, com a realização de uma super especial, mas a competição a sério desenrolou-se no dia de hoje na ilha de Chipre.

Nasser Al-Attiyah venceu a super especial e liderou durante quase todo o dia de hoje mas, no penúltimo troço do dia, o piloto do Qatar acabaria por furar e cair para a segunda posição.

Mesmo com problemas de transmissão e uma penalização de 20 segundos, Martin Prokop terminou o dia na frente da prova com uma vantagem de 12,1s, esperando-se muita luta no duro e derradeiro dia.

Roger Feghali deu um toque na super especial e empenou o eixo posterior do Skoda. Como a equipa não tinha nenhum para substituir, Feghali continuou em prova com o carro desalinhado e acabaria por ter problemas de suspensão mas, no entanto, ocupa uma sólida 3ª posição na classificação.

Com pouca experiência em pisos de gravilha, Jaramir Tarabus aproveitou as zonas de asfalto para não perder muito tempo e conseguiu terminar o dia em 4º mas, já está a mais de 3 minutos de Prokop.

Roman Kresta está a utilizar pneus Hankkok e teve algumas dificuldades nas afinações da suspensão, tornando o carro muito escorregadio nas zonas em piso de asfalto. Kresta ocupa a 5ª posição com 1 minuto de atraso em relação a Tarabus.

Nicos Thomas está a efectuar a sua estreia aos comandos de uma viatura S2000 que acabou por não correr muito bem. O piloto local ficou sem travões nas especiais da parte matinal e depois viria a partir a alavanca da caixa de velocidades, estando na 6ª posição a mais de 5 minutos do líder.

Após ter efectuado o 2º melhor tempo na super especial de abertura, Andreas Mikkelsen ficou sem óleo no motor e nem conseguiu chegar à primeira especial de hoje, desistindo prematuramente.

Bryan Bouffier deu uma pancada forte no primeiro troço do dia e perdeu mais de 24 minutos com o sucedido mas, continua em prova e venceu 3 especiais esta tarde.

Franz Wittmann Jr. voltou a somar mais uma desistência este ano, após ter perdido uma das rodas mas, vai regressar amanhã com o sistema super-rally. O piloto austríaco desistiu em todos as provas disputadas este ano no IRC e vai terminar a temporada com zero pontos.

LÍDERES DO RALLY:
Nasser Al-Attiyah (SS1 a 6); Martin Prokop (SS7 e 8)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Nasser Al-Attiyah (2); Martin Prokop (3); Bryan Bouffier (3)

CLASSIFICAÇÃO 1º DIA (link)

1º Martim Prokop - Ford Fiesta S2000 1h30m58,4s
2º Nasser Al Attiyah - Ford Fiesta S2000 a 20,4s
3º Roger Feghali - Skoda Fabia S2000 a 1m13,3s
4º Jaromir Tarabus - Ford Fiestsa S2000 a 3m39,2s
5º Roman Kresta -  Mistubishi Lancer Evo IX a 4m30,1s
6ª Nicos Thomas - peugeot 207 S2000 a 5m29,8s

Colaboração Ricardo Nascimento