Sexta, 09 Dezembro 2022 09:21

0 Comente

O Rally Serras de Fafe (10/12 março) passa a ser a prova de abertura do Campeonato da Europa de Ralis'2023 (ERC), confirmou, esta sexta-feira, a empresa promotora do campeonato, que deu a conhecer a nova geografia da competição, surgindo como principais novidades do calendário as entradas da Suécia e da Hungria.

O rali organizado pelo Demoporto (Clube de Desportos Motorizados do Porto) continuará, como na edição anterior, a utilizar classificativas em piso de terra e com o seu centro nevrálgico na cidade de Fafe.

"Neste momento, a estrutura do rali, que deve incluir todos os concelhos que foram nossos parceiros nas edições anteriores, ainda está a ser delineada, mas iremos implementar pequenas alterações, nada de significativo, com o duplo objetivo de tornar a prova mais competitiva e compacta", refere Carlos Cruz, diretor-geral da organização.

Com oito provas, o Europeu'2023 incluirá pela primeira vez, desde que foi adotado o atual formato, um rali na Suécia [Rally da Escandinávia], na região de Varmland, mas sem... neve, pois será disputado em pleno Verão. E depois de um ano de interregno verifica-se o regresso do Rally da Hungria, em piso de asfalto, para o encerramento da temporada.

De resto, o calendário mantém os habituais ralis nas Ilhas Canárias, em Espanha, na Polónia, na Letónia, em Roma e ainda na República Checa (Barum).

Todas as provas receberão as categorias ERC, ERC3 e ERC4, enquanto a ERC Júnior apenas não integra os ralis de Serras de Fafe e das Ilhas Canárias.

Calendário do ERC'2023

10-12 março Rally Serras de Fafe
05-06 maio Rally das Ilhas Canárias
20-21 maio Rally da Polónia
17-18 junho Rally da Letónia
07-08 julho Rally da Escandinávia
29-30 julho Rally de Roma
19-20 agosto Rally Barum
07-08 outubro Rally da Hungria

Sexta, 23 Setembro 2022 13:36

0 Comente

O organização do Azores Rallye emitiu um comunicado dando conhecimento que esta prova não fará parte do Euopeu de Ralis em 2023.

Aqui fica o comunicado:

O promotor do Campeonato da Europa de Ralis da FIA informou a Comissão Organizadora do Azores Rallye de que a prova não faz parte dos seus planos para a temporada de 2023.

A justificação apresentada pelo WRC Promoter foi que a sua intenção é tornar o campeonato mais central, para reduzir o custo para as equipas.

Apesar do esforço da Comissão Organizadora do Azores Rallye em garantir o transporte marítimo e aéreo gratuitos para as equipas, estas mesmo assim consideram que a imobilização dos meios é demasiado longa face às outras provas do campeonato, segundo informou o promotor.

Lamentamos profundamente esta decisão, que não perspectivávamos, uma vez que todas as entidades federativas elogiaram o evento, incluindo o WRC Promoter, que apresentou à Comissão Organizadora do Azores Rallye uma proposta para a continuidade da prova em 2023 e 2024, a qual estava a ser objecto de negociação.

Vamos continuar a trabalhar na edição do próximo ano, a quinquagésima sétima, com vista a garantir, em conjunto com os nossos parceiros, um evento com a qualidade que lhe é reconhecida, esperando, no futuro, voltar a integrar a competição máxima dos ralis a nível europeu.