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soltascameliasApesar de ter contado com a forte oposição de Carlos Fernandes, que viria a desistir na 4ª especial com problemas de motor no Mitsubishi (quando era líder a meio do rali), Rui Madeira levou o Mitsubishi Mirage à vitória no Rali das Camélias, conquistando assim a sua terceira vitória nesta prova. Madeira ainda venceu cinco dos seis troços disputados, para terminar o rali com quase um minuto de vantagem para o regressado Gil Antunes.

Um dos destaques desta prova, que aliás, já é "crónico", vai para a prestação de João Rodrigues, ao volante de um endiabrado Peugeot 106 GTi. Com mais "vitamina" do que é habitual, Rodrigues por pouco não surpreendeu Gil Antunes, já que terminou este rali a apenas 2,6s do segundo lugar. Mesmo assim, um pódio foi um excelente prémio para o seu andamento.

Este ano ao volante de um pequeno Toyota Starlet, em vez do habitual Fiat Uno, Diogo Mil Homens levou a sua pequena "bomba" ao 4º lugar, sendo também ele um dos destaques deste rali.

A questão da segurança nas provas de ralis é um tema que nunca deve ser negligenciado. Mas a responsabilidade começa nas pessoas e são elas que em primeiro lugar se devem colocar em lugares seguros. A zona do acidente era conhecida de todos (organização, polícia, bombeiros e espetadores) e, como tal, naquela curva não devia estar ninguém. O acidente no primeiro troço dos Rali das Camélias nunca deveria ter passado de uma ligeira saída de estrada do jovem Pedro Afonso, ainda por cima naquela que era a sua estreia nos ralis como piloto.

O público compareceu, como é tradição, no Rali das Camélias e deu um outro brilho à prova que, até, não tinha uma lista de inscritos com a qualidade que já vimos noutras edições. Mesmo assim, assistiu-se a um bom espetáculo de ralis, com troços muito interessantes em que a proximidade à capital são fator decisivo para receberam tantos espectadores.

cameliaslogo23Inscritos Rali das Camélias 2023.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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