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penafiellogo23Troços e horários do Rally Taça Joaquim Santos, prova extra integrada no Penafiel Racing Fest, que se realiza nos próximos dias 17 e 17 de junho, em Penafiel.

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geogorA Prolama Competição vai marcar presença na Taça de Portugal de Ralis, com Georgino Pedroso e Carlos Silva, aos comandos do Peugeot 208 R2. Trata-se da estreia do Campeão Nacional de Todo-o-Terreno T2 nos ralis e em piso de asfalto, uma novidade para o piloto que escolheu Carlos Silva para estar a seu lado nesta aventura marcada pelo desconhecido da modalidade, do carro e da forma como se desenrola uma competição neste tipo de piso.

Georgino Pedroso, está naturalmente ansioso pelo início desta experiência, e tem como objectivo divertir-se e tomar conhecimento de uma nova realidade competitiva; "... estou naturalmente entusiasmado mas ao mesmo tempo algo apreensivo pelo desconhecimento total que tenho da essência dos ralis. Tenho curiosidade em descobrir esta nova modalidade que apenas conheço como espectador, reforçada pelo facto do rali de Lisboa se disputar na minha região e perto dos meus Amigos. Será o usufruir de uma nova sensação, e voltar a ter o Carlos ao meu lado é um factor muito tranquilizador. Ele conhece toda a mecânica dos ralis, e neste piso tão específico e desconhecido para mim vai ser muito importante ouvir o que ele tem para me dizer. Tenho de agradecer de igual forma ao Rui e ao Ricardo Sousa a confiança que depositaram neste projecto e todos os ensinamentos que me transmitiram no teste que fizemos com o Peugeot. Quero dedicar uma palavra a todos os nossos Patrocinadores que mais uma vez deram o seu apoio para a concretização desta aventura. Não posso esquecer ainda de deixar uma palavra à Prolama e aos técnicos que preparam o carro e nos vão acompanhar durante a prova..." concluiu Georgino Pedroso

csoltaslis23Está na estrada a Taça de Portugal com o Rally de Lisboa. Ricardo Teodósio quer mesmo defender o seu título de 2022 na Taça, pelo que começou precisamente por vencer o qualifying, com José Pedro Fontes a ficar no segundo lugar a 0,7s e Miguel Correia, talvez o que mais tenha arriscado para vencer, ficou com o terceiro melhor tempo.

Inscríveis foram os tempos dos Toyota Yaris de Troféu, com Berdomas, Francoli e Campos a fazerem o sétimo e oitavo tempos (campos fez o nono tempo). O melhor duas rodas motrizes, Ernesto Cunha no Peugeot 208, ficou com o 10º tempo, bem na frente dos seus adversários na categoria.

O maior azarado do dia foi para já Luís Miguel Rego. O piloto açoriano sentiu no “pratice” que o seu Skoda não estava em boas condições (transmissão) e não quis arriscar fazer o qualifying de modo a não inviabilizar a sua presença no rali.

As Docas de Pedrouços, onde está localizado o parque de assistência do Rali de Lisboa, acaba por proporcionar excelentes condições à organização, equipas e pilotos. Não falta espaço e os acessos, mesmo sendo dentro de Lisboa, são muito bons. Uma boa aposta da organização.

De uma forma geral, à exceção de Ricardo Teodósio, ninguém quer assumir que vem para vencer este rali. O foco está, segundo os principais pilotos, em rodar o mais possível em troços de asfalto, de modo a preparar o Rali de Castelo Branco, que se disputa dentro de 15 dias. Vamos esperar para ver o que acontece.

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lisboa23Fotos Rally de Lisboa 2023 (Verificações)

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