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fpakjuniorSão 20 os pilotos que integram o FPAK Júnior Team em 2024 divididos por quatro modalidades: ralis, velocidade, montanha e karting. O programa da FPAK, criado em 2022 e que visa descobrir e impulsionar a carreira de jovens pilotos têm-se tornado cada vez mais abrangente e um caso de sucesso.

A cerimónia teve lugar no Comité Olímpico de Portugal numa altura em que os campeonatos estão prestes a arrancar, com a presença da quase totalidade dos pilotos e de muitos convidados.

Para Ni Amorim, este projeto da FPAK: "É algo que enche de orgulho toda a direção. Começámos em 2022 de forma discreta para estarmos dois anos depois envolvidos em várias modalidades e com a oportunidade de ajudar 20 jovens pilotos a seguirem com as suas carreiras. Aquilo que mais queremos é que esta ajuda seja o primeiro passo para uma carreira de sucesso para todos eles", começou por dizer.

O FPAK Júnior Team é um projeto nunca realizado pela entidade federativa, que já provou ser uma fórmula de sucesso e que se espera sirva de base para outras iniciativas do género: "Vamos acompanhar de perto o trabalho de todos os pilotos. Estou certo de que temos um conjunto de jovens muito talentosos e que se vão destacar nas modalidades em que estão inseridos. De todos eles espero sobretudo ética, dedicação, profissionalismo e que aproveitem as oportunidades", concluiu.

Todos os pilotos presentes mostraram a sua gratidão por poderem integrar o projeto estando todos cientes que é uma oportunidade única que devem abraçar com todo o entusiasmo.

Assim, nos Ralis darão continuidade aos projetos anteriormente iniciados no FPAK Júnior Team, Gonçalo Henriques que volta a disputar o Campeonato de Portugal de Ralis 2RM. Pedro Pereira enfrente o Rally Cup Portugal e Hugo Lopes a Peugeot Rally Cup Ibérica.

Ainda nos Ralis, os seis pilotos que se vão sentar ao volante do KIA Picanto serão: Afonso Costa, Eduardo Santos, Pedro Silva, Ricardo Costa, Rui Custódio e Tiago Santos. O primeiro dos cinco ralis que compõem o projeto será o Rali de Castelo Branco em junho.

A apresentação integral do programa pode ser visualizada em: https://www.youtube.com/watch?v=xEA-z2YugAw

 

clioPara todos aqueles que queiram ser pilotos de ralis ou que pretendam testar o novo Clio Rally5 de ralis, que servirá de base ao Clio Trophy Portugal, a Renault vai montar uma sessão de testes em que por 500 Euros pode conduzir este carro.

Assim, na manhã do próximo dia 20 de abril, sábado, a Renault Portugal vai promover um teste com o Clio Rally 5 que serve de base ao troféu. Na região de Tomar vai poder realizar uma classificativa, em piso de asfalto, e sentir as emoções e a adrenalina que só o Clio Rally 5 pode proporcionar. E ainda vai ter o privilégio de ter um dos mais consagrados e bem-sucedidos navegadores portugueses a ditar notas.

“É uma oportunidade fantástica para todos os pilotos que pensam fazer carreira nos ralis, pois vão poder testar o Cio Rally5 num percurso, em asfalto, com 12 a 15 quilómetros de extensão”, sublinha Pedro Matos Chaves, coordenador desportivo do Clio Trophy Portugal.

A participação no teste implica um pagamento de 500€, valor que será integralmente deduzido com a inscrição no Clio Trophy Portugal. Para mais informações e para a formalização da inscrição, deve ser enviado um email para Este endereço de e-mail está protegido de spam bots, pelo que necessita do Javascript activado para o visualizar

Com uma relação competitividade/preço imbatível, o Clio Rally 5 é o mais vitorioso e fiável carro da categoria.

Para além de beneficiar de uma homologação FIA, é equipado com uma caixa de velocidades sequencial Sadev, diferencial autoblocante, suspensões e travões específicos e, claro, todos os equipamentos de segurança exigidos pelos regulamentos internacionais.

O Clio Trophy Portugal é uma proposta única no contexto nacional, com os pilotos e, sobretudo, os mais jovens a terem a oportunidade de competir, com custos verdadeiramente contidos.

Cinco ralis integralmente disputados em pisos de asfalto integram o calendário da edição de estreia do Clio Trophy Portugal: Rally de Lisboa (6 a 8 de junho), Rali de Castelo Branco (21 e 22 de junho), 11º Constálica Rallye Vouzela e Viseu (30 e 31 de agosto), Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves Verín (13 e 14 de setembro) e Rallye Vidreiro Centro de Portugal (11 e 12 de outubro).

rallyÀ semelhança de anos anteriores, o Rally de Lisboa será a prova pontuável para a Taça de Portugal de Ralis. Com o falecimento repentino de um dos melhores pilotos de sempre do automobilismo nacional, Joaquim Santos, entendeu a Direção da FPAK em sintonia com o CPKA, organizador da prova e a família do malogrado piloto, destacar os feitos do piloto numa prova Memorial que terá o nome em 2024 de Rally de Lisboa - Memorial Joaquim Santos.

Esta foi a forma simbólica encontrada para homenagear o percurso desportivo de um piloto de referência do nosso automobilismo.

 

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"A ideia foi apresentada pelo Núcleo de Pilotos do Centro e bem acolhida pela direção da FPAK e também pelo CPKA. Entendemos que faz todo o sentido enaltecer o percurso desportivo de Joaquim Santos que foi, e vai continuar a ser, uma referência para todos aqueles que tiveram oportunidade de acompanhar a sua carreira. Foi inspirador e uma peça fundamental na evolução dos ralis em Portugal. É por isso com gosto que a Taça de Portugal de Ralis terá este ano o nome "Rally de Lisboa – Memorial Joaquim Santos", disse Ni Amorim, Presidente da FPAK.

O Rally de Lisboa – Memorial Joaquim Santos está na estrada nos dias 6 a 8 de junho.

 

trofeuclioO Rally de Lisboa, que em 2024 volta a ser o evento da Taça de Portugal de Ralis, está cada vez mais internacional, visto que este ano também já integra o TER – Troféu European Rali Series e o TER – Troféu European Rali Historic, vai agora fazer parte do programa dos dois troféus de Espanha do Grupo Renault, que desta forma vão "apadrinhar" em Lisboa a primeira prova do Clio Trophy Portugal.

MarKel De Zabaleta, responsável pelos Troféus Clio Trophy Spain e Sandero Eco Cup Spain, diz que "faz todo o sentido levar ao Rally de Lisboa os nossos troféus de Espanha, porque vai ser a primeira prova do Clio Trophy Portugal e desta forma vamos fazer uma grande festa em Lisboa com a participação dos dois troféus de Espanha e o de Portugal".

Para o presidente do CPKA, Humberto Silva: "É com muito gosto que vamos receber no Rally de Lisboa estes dois troféus do Grupo Renault de Espanha, que são uma verdadeira fábrica de pilotos".

São troféus com carros de baixo custo e com muita competição entre si, principalmente para jovens pilotos. O melhor exemplo desta situação, vai ser a participação do francês Eliott Delecour (filho de Francois Delecour) com apenas 16 anos de idade e que disputa o Sandero Eco Cup Spain.

 

anuario2023Com o incrível número de 236 páginas, o Anuário Ralis Online, na sua edição de 2023 aborda mais uma vez, em destaque, o Campeonato de Portugal de Ralis.

Neste Anuário estão também presentes todos os campeonatos Open e Start de Ralis, como também os Campeonatos de Ralis dos Açores e da Madeira, a Taça de Portugal de Ralis, para além de uma série de eventos onde os ralis são o destaque principal, sem esquecer obviamente os troféus de ralis. Mundial de Ralis e Europeu de Ralis também constam deste Anuário.

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