A redução do número de inscritos e consequentemente de participantes é também um tendência no Campeonato de Ralis dos Açores. Pode-se dizer que de 2006 para 2011 perderam-se cerca de 20 concorrentes por prova, o que representa crca de 40 a 45%.
Mais uma vez as causas destas situações são conhecidas e mais uma vez os números não mentem, de tão evidentes e factuais que são.
Um agradecimento especial ao nosso colega Luís Pacheco por mais estes dados, e por partilhados com todos os leitores do Site dos Campeões.
Sical | Primavera | I.Azul | Sata | St.Maria | Lilás | Outono | Total | Média | ||
2011 | 27 | 24 | 20 | 42 | 24 | 20 | - | 157 | 26 | |
Inscritos | 2010 | 33 | 24 | 25 | 48 | 30 | 35 | - | 195 | 33 |
2009 | 51 | 32 | 34 | 49 | 37 | 53 | 34 | 290 | 41 | |
2008 | 48 | 34 | 39 | 50 | 49 | 45 | 25 | 290 | 41 | |
2007 | 52 | 24 | 35 | 50 | 49 | 52 | 31 | 293 | 42 | |
2006 | 61 | 32 | 36 | 58 | 53 | 56 | 34 | 330 | 47 | |
2005 | 48 | 25 | 32 | 49 | 49 | 52 | 26 | 281 | 40 | |
Média | 49 | 29 | 34 | 51 | 45 | 49 | 30 | Total | Média | |
2011 | 27 | 20 | 18 | 41 | 22 | 19 | - | 147 | 25 | |
Participantes | 2010 | 32 | 22 | 25 | 38 | 29 | 34 | - | 180 | 30 |
2009 | 49 | 31 | 31 | 46 | 36 | 51 | 34 | 278 | 40 | |
2008 | 48 | 33 | 38 | 48 | 47 | 45 | 25 | 284 | 41 | |
2007 | 50 | 22 | 35 | 48 | 47 | 52 | 28 | 282 | 40 | |
2006 | 60 | 32 | 36 | 57 | 53 | 54 | 34 | 326 | 47 | |
2005 | 47 | 23 | 30 | 48 | 48 | 49 | 26 | 271 | 39 | |
Média | 48 | 27 | 33 | 48 | 43 | 48 | 29 | Total | Média | |
2011 | 21 | 14 | 9 | 18 | 15 | 13 | - | 90 | 15 | |
Classificados | 2010 | 23 | 15 | 18 | 22 | 24 | 22 | - | 124 | 21 |
2009 | 32 | 24 | 21 | 25 | 25 | 34 | 22 | 183 | 26 | |
2008 | 36 | 26 | 27 | 23 | 31 | 30 | 17 | 190 | 27 | |
2007 | 36 | 14 | 19 | 19 | 37 | 36 | 21 | 182 | 26 | |
2006 | 42 | - | 29 | 23 | 38 | 42 | 19 | 193 | 32 | |
2005 | 33 | 15 | 25 | 25 | 32 | 31 | 15 | 176 | 25 | |
Média | 34 | 19 | 23 | 23 | 31 | 33 | 19 | Total | Média | |
2011 | 6 | 6 | 9 | 23 | 7 | 6 | - | 57 | 10 | |
Abandonos | 2010 | 9 | 7 | 7 | 16 | 5 | 12 | - | 56 | 9 |
2009 | 17 | 7 | 10 | 21 | 11 | 17 | 12 | 95 | 14 | |
2008 | 12 | 7 | 11 | 25 | 16 | 15 | 8 | 94 | 13 | |
2007 | 14 | 8 | 14 | 29 | 10 | 16 | 7 | 98 | 14 | |
2006 | 18 | - | 7 | 34 | 15 | 12 | 15 | 101 | 17 | |
2005 | 14 | 8 | 5 | 23 | 16 | 18 | 11 | 95 | 14 | |
Média | 14 | 7 | 9 | 25 | 12 | 15 | 11 | Total | Média | |
2011 | 22% | 30% | 50% | 56% | 32% | 32% | - | 39% | 37% | |
% Abandonos | 2010 | 28% | 32% | 28% | 42% | 17% | 35% | - | 31% | 30% |
2009 | 35% | 23% | 32% | 46% | 31% | 33% | 35% | 34% | 33% | |
2008 | 25% | 21% | 29% | 52% | 34% | 33% | 32% | 33% | 32% | |
2007 | 28% | 36% | 40% | 60% | 21% | 31% | 25% | 35% | 35% | |
2006 | 30% | 35% | 17% | 48% | 33% | 37% | 42% | 35% | 35% | |
2005 | 29% | 27% | 28% | 52% | 28% | 32% | 36% | 35% | 33% | |
Média | 29% | 29% | 29% | 50% | 27% | 34% | 34% | Total | Média | |
2011 | 87,3 | 57,2 | 86,5 | 208,6 | 88,0 | 89,7 | - | 617 | 103 | |
Km Troços | 2010 | 91,3 | 84,0 | 85,4 | 232,2 | 89,9 | 80,0 | - | 663 | 110 |
2009 | 90,4 | 94,0 | 86,5 | 207,9 | 89,4 | 94,4 | 80,8 | 743 | 106 | |
2008 | 91,4 | 96,2 | 87,2 | 232,3 | 93,4 | 87,2 | 81,0 | 769 | 110 | |
2007 | 99,9 | 75,9 | 84,6 | 221,9 | 93,4 | 87,1 | 71,6 | 734 | 105 | |
2006 | 84,5 | - | 80,1 | 221,9 | 93,4 | 80,1 | 78,1 | 638 | 106 | |
2005 | 97,0 | 79,0 | 77,5 | 222,3 | 93,4 | 110,3 | 88,5 | 768 | 110 | |
Média | 92,41 | 85,86 | 83,55 | 223,10 | 92,13 | 89,85 | 79,98 | Total | Média |