Segunda, 20 Dezembro 2010 23:31

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A FPAK publicou o Regulamento do Campeonato da Madeira de Ralis para a temporada de 2011. O calendário terá oito provas, não existindo grandes novidades face a 2010, embora se registe a entrada de duas novas provas.

Os sete melhores resultado contam para a pontuação absoluta, tendo-se optado pelo no sistema de pontuação em que a vitória dá 25 pontos, contra os 18 pontos do segundo lugar e 15 pontos do terceiro. No Vinho Madeira existe ainda uma pontuação bónus para quem não tenha cumprido uma das etapas.

Destaque ainda para a possibilidade de o regulamento permitir que os GT possam correr neste campeonato.

Destaque ainda para o Campeonato Open de Ralis da Madeira, que se disputa em paralelo com o CMR, excluindo o Vinho Madeira, sendo que os pilotos somam os cinco melhores resultados das sete provas.

Os carros admitidos são os Clássicos, VSH e outros carros de duas rodas motrizes até 2.0 litros (com ou sem homologação), tendo o mesmo sistema de pontuação do Open de Ralis no continente e nos Açores.

FPAK ignorou propostas da AMAK

O válido trabalho desenvolvido pela AMAK, que levou à FPAK as suas propostas de regulamento para o Campeonato da Madeira de Ralis, acabou por cair em saco roto.

A FPAK apostou em levar por diante as suas ideias (o regulamento é quase igual ao dos Açores), o que deixou os elementos da AMAK frustados depois de tanto trabalho.

Quarta, 15 Dezembro 2010 13:28

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João Silva voltou a provar na Madeira a sua rapidez, obtendo mais títulos em 2010 e uma vitória à geral com um carro de duas rodas motrizes. Estreou-se em bem na terra, já este ano, e regressou ao Algarve onde teve uma boa exibição.

Qual o balanço de 2010?
O balanço é extremamente positivo, atingimos todos os objectivos propostos e mais alguns, fomos Bicampeões da Júnior e Campeões dos 2L/2RM e 4º da geral, ainda conseguimos uma vitória à geral no Marítimo e um 8º lugar no Rali Vinho da Madeira. A nível nacional fizemos uma boa estreia nos pisos de terra no Rali de Portugal, infelizmente terminou com um grave acidente, e no Rali Casinos do Algarve andamos dentro do que era necessário e seguro e ainda assim vencemos um troço nos 2L/2RM e terminámos num brilhante 4º lugar da Geral.

Momentos mais marcantes da temporada?
Sem dúvida a minha primeira vitória à geral num rali, no Rali do Marítimo onde debaixo de muita chuva conseguimos impor um ritmo muito superior e até surpreendente, também destaco pela positiva a minha adaptação aos pisos de terra no Rali de Portugal, e o grande Rali Vinho da Madeira que fizemos.

Que projectos (e/ou certezas) é que tens para 2011?
Temos três projectos em cima da mesa, dois na Madeira para discutir lugares da frente e um no Nacional com o Renault Clio R3, estamos a contactar potenciais patrocinadores e conforme o interesse deles logo vemos como será 2011. Mas caso os projectos da Madeira falhem o mais provável é seguir para o Nacional por requerer menor investimento inicial. Bom seria conjugar os dois campeonatos para continuar a minha evolução em pisos de terra e em ralis
desconhecidos.