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osteberge11sueO Swedish Rally abriu mais uma temporada do World Rally Championship mas, desta vez com os novos carros WRC 1600 turbo. Muita neve nos troços iniciais e a falta da mesma no final do dia, trouxe muitas surpresas na classificação.

Ao efectuar o terceiro rally este ano mas, o primeiro com um dos novos carros, Mads Ostberg beneficiou da sua ordem de partida e do ritmo que acumulou até ao Rally da Suécia, para assumir o comando da prova logo a partir da primeira especial do dia.

Mikko Hirvonen não tem sido o mais rápido mas tem sido muito regular, permitindo-lhe estar na segunda posição, a 14,8s do líder.

Petter Solberg penalizou 10 segundos mas, é o melhor Citroën ao ocupar a terceira posição da geral, terminando a dia a 42,6s de Hirvonen.

Jari-Matti Latvala cometeu alguns erros, vindo sempre a piorar na classificação ao longo do dia. No último troço, Latvala foi o mais rápido e conseguiu recuperar a quarta posição.

Henning Solberg perdeu tempo na super especial disputada ontem e teve um inicio da manhã algo cauteloso mas, o noruegues melhorou os seus tempos a partir da terceira especial do dia e terminou a etapa em quinto, a 10,3s de Latvala.

Sébastien Ogier (6º) deu a primeira vitória em troços ao DS3, quase no final da etapa quando havia pouca neve mas, também seria a única da primeira etapa do Rally da Suécia para a Citroën.

Sem os antigos wrc, os actuais S2000 conseguem perder pouco tempo para os novos carros. Patrik Sandell (7º) e Eyvind Brynildsen (8º), terminaram o primeiro dia muito perto um do outro, deixando para trás algumas viaturas wrc.

Sébastien Loeb queixou-se do excesso de neve nas primeiras especiais, onde perdeu imenso tempo para todos. Tal como Ogier e quando as condições mudaram, Loeb fez melhor mas, viria a furar na última especial e perder mais de 1 minuto para o mais rápido, cainda para a nona posição.

Khalid Al-Qassimi beneficiou de alguns erros e azares de outros pilotos, terminando o primeiro dia nos lugares pontuáveis, com o seu novo Ford Fiesta WRC.

Kimi Räikkonen ficou preso na neve na primeira especial do dia e furou um pneu na penúltima, terminando a etapa em décimo primeiro a 1,3s de Al-Qassimi.

Per-Gunnar Andersson foi o primeiro líder, ao vencer a super especial na noite de quinta-feira mas, logo pela manhã de hoje, o sueco perdeu tempo com um erro que quase o deixou fora de prova e furo um pneu posteriormente. De qualquer forma, Andersson venceu mais troço e já está em décimo segundo.

Tal como Ostberg, Anders Grondal também iniciou o Rally da Suécia com algum ritmo acumulado, estando a liderar o PWRC, na frente de Patrik Flodin que teve uma saída de estrada no inicio do dia.

LÍDERES DO RALLY:
Per-Gunnar Andersson (SS1); Mads Ostberg (SS2 a 7)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Per-Gunnar Andersson (3); Mads Ostberg (3); Sébastien Ogier (1); Jari-Matti Latvala (1)

Classificações 1ºDia Rali da Suécia

Colaboração Ricardo Nascimento

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